Garder le lien quand vous ne pouvez pas conduire
Des moyens de vous déplacer, de demander à être conduit et de garder le contact à votre façon
Une jambe cassée vous empêche peut-être d’utiliser les pédales pendant des mois. Votre équipe soignante vous a peut-être dit de ne pas conduire pendant la guérison d’une lésion cérébrale, ou la voiture a été déclarée irréparable et l’argent manque. Certaines personnes ne sont tout simplement pas prêtes à reprendre le volant, et c’est aussi une vraie raison.
Quelle qu’en soit la cause, les trajets que vous faisiez sans y penser demandent maintenant de l’organisation. Un café avec un ami ou une course rapide pour acheter du lait devient un service à demander. Quand chaque sortie nécessite qu’on vous conduise, il devient facile de ne plus sortir du tout.
Les sections ci-dessous expliquent comment demander à être conduit en culpabilisant moins et présentent les services de transport auxquels vous pourriez avoir droit, y compris des options pour les petites villes et les petits budgets. La dernière partie porte sur la façon de rester proche des autres sans voiture, au rythme que vous choisissez.
Pourquoi ne pas conduire peut être si isolant
Pour beaucoup de personnes, la voiture est synonyme de liberté et de la possibilité d’accepter des projets à la dernière minute. Certaines étaient celles qui conduisaient tout le monde. Perdre cela peut entraîner du chagrin, de la colère, de l’ennui ou de la gêne, et ces émotions sont compréhensibles.
Une revue de 2016 a rassemblé 16 études portant sur des conducteurs de 55 ans et plus [1]. L’arrêt de la conduite était associé à une dégradation de la santé générale et du fonctionnement social, ainsi qu’à un risque plus élevé d’entrée en établissement de soins de longue durée [1]. Cinq de ces études portaient sur l’humeur. Ensemble, elles ont montré que les personnes qui avaient arrêté de conduire avaient presque deux fois plus de risques de présenter des symptômes dépressifs [1]. L’une des études de la revue a suivi des personnes pendant 13 ans. Dans cette étude, l’arrêt de la conduite était associé à une diminution d’environ moitié de la taille du réseau d’amis et de proches [5].
Ces études portaient sur des personnes âgées ayant arrêté de conduire pour de nombreuses raisons, et non sur des personnes blessées dans un accident. Les recherches sur le traumatisme crânio-cérébral (TCC), une lésion causée par un choc ou une secousse qui perturbe le fonctionnement du cerveau, vont dans le même sens. Dans une étude portant sur 51 adultes vivant avec un TCC, ceux qui n’avaient pas repris le volant participaient moins à la vie sociale [2]. Une étude plus vaste portant sur 261 personnes ayant un TCC a observé la même tendance, même après prise en compte de la gravité de la lésion et du soutien social [6].
Ces résultats sont des associations. Ils ne prouvent pas que la perte de la voiture cause une humeur basse. Beaucoup de personnes s’adaptent bien avec le temps. Ils montrent cependant que la solitude est un vrai risque qu’il vaut la peine d’anticiper, et que la ressentir ne fait pas de vous quelqu’un de faible.
L’étude plus vaste a fait un autre constat. Beaucoup de personnes qui ne conduisaient pas utilisaient d’autres moyens de se déplacer, mais cela n’était pas associé à une plus grande participation à la vie sociale [6]. Un trajet n’est donc qu’un début. Vous aurez peut-être aussi besoin de projets et de personnes qui ont envie de vous voir.
Quand la solitude devient du désespoir
La solitude et la baisse de moral peuvent s’installer lentement. Si vous avez des pensées suicidaires ou sentez que vous ne pouvez plus continuer, demandez de l’aide maintenant. L’aide fonctionne, et vous méritez du soutien.
- Appelez ou envoyez un SMS au 988 (ligne d’écoute américaine pour les crises suicidaires), ou utilisez le chat sur 988lifeline.org, pour parler avec la 988 Suicide and Crisis Lifeline. C’est gratuit et joignable 24 h/24 [7].
- Les anciens combattants et les militaires, ainsi que leurs proches, peuvent choisir l’option 1 après avoir composé le 988, ou envoyer un SMS au 838255 [8].
- Si une vie est en danger en ce moment même, composez le 911 (le 112 en Europe). En France, le 3114 (numéro national de prévention du suicide) est gratuit et joignable 24 h/24.
Demander à être conduit sans se sentir un fardeau
Demander de l’aide peut sembler plus difficile que la blessure elle-même. Vous craignez peut-être que chaque demande épuise la bonne volonté des autres. Les amis sont souvent contents d’aider, mais ne savent pas de quoi vous avez besoin. Une demande claire leur donne un moyen simple de dire oui.
Constituer une équipe de conducteurs
Répartissez vos demandes entre plusieurs personnes pour que personne ne porte tout. Une équipe de conducteurs peut inclure la famille, des voisins, des collègues, des membres de votre lieu de culte ou d’autres parents de l’école de votre enfant. Gardez une courte liste avec le nom de chaque personne, son numéro et les moments où elle est généralement libre.
Certaines familles aiment un calendrier partagé ou une conversation de groupe où les volontaires peuvent se proposer pour des trajets. D’autres préfèrent qu’une seule personne coordonne. Choisissez l’organisation qui vous semble la moins stressante.
Rendre la demande facile à accepter
Indiquez le jour, l’heure, l’adresse et le temps approximatif dont vous aurez besoin. Précisez si vous avez besoin d’aide pour monter et descendre de voiture, ou de place pour un fauteuil roulant, un déambulateur ou une canne. Regroupez vos courses en un seul trajet quand c’est possible. Proposez de participer à l’essence, un repas ou un échange, comme une tâche que vous pouvez faire pour eux depuis chez vous.
Être un passager qui aide le conducteur à rester concentré
Convenez à l’avance d’un point de prise en charge, idéalement un endroit où le conducteur peut s’arrêter légalement et en sécurité. Soyez prêt à la porte pour que le conducteur n’attende pas au bord du trottoir. Si vos projets changent, prévenez avant que le conducteur ne parte, et gardez les appels avec lui pour quand la voiture est garée.
Monter en voiture peut raviver la peur après un accident. Si c’est le cas, dites-le au conducteur avant de partir et gardez les longues discussions pour l’arrivée. Le rôle du conducteur, c’est la route ; utilisez donc vos propres techniques d’apaisement, comme la respiration lente, pendant le trajet.
Les options de transport et qui peut en bénéficier
Le National Aging and Disability Transportation Center (NADTC) est un programme de la Federal Transit Administration, géré par Easterseals et USAging [9]. Il cite les bus et trains publics, les services de transport à la demande, les programmes de conducteurs bénévoles, les taxis et les trajets partagés parmi les options pour les personnes âgées et les personnes handicapées [9]. Certaines régions proposent aussi des centres d’appel uniques et des formations aux déplacements, qui aident à apprendre les itinéraires locaux [9].
Ce qui existe dépend de l’endroit où vous vivez. Pour trouver les options locales, appelez l’Eldercare Locator au 1-800-677-1116, ou cherchez sur son site par code postal [10]. Il peut vous orienter vers votre Area Agency on Aging locale (agence locale pour les personnes âgées). Celle-ci met en relation les personnes âgées et leurs aidants avec les services locaux [10, 11].
Vous pouvez aussi composer le 211. Plus de 200 agences 211 locales aux États-Unis mettent les appelants en relation avec des services de proximité [12]. La plupart des personnes qui appellent cherchent de l’aide pour des besoins de base comme le logement, l’alimentation, le transport et les soins de santé [12]. Les services et la couverture varient d’un endroit à l’autre.
Un travailleur social peut aussi aider. La Health in Aging Foundation de l’American Geriatrics Society note que les travailleurs sociaux peuvent aider à trouver et à coordonner des trajets et des services de proximité [11]. Si vous êtes encore à l’hôpital ou dans un programme de rééducation, demandez à rencontrer le travailleur social ou le gestionnaire de cas avant de rentrer chez vous.
Comparaison établie par la Safety Behind the Wheel Foundation
Les options de transport en un coup d’œil
| Option | Pour qui | À savoir |
|---|---|---|
| Transport adapté de l’ADA | Les personnes dont le handicap les empêche d’utiliser les bus ou les trains locaux | Une demande est obligatoire ; le tarif peut atteindre le double du tarif du bus |
| Trajets Medicaid | Les bénéficiaires de Medicaid sans autre moyen raisonnable d’accéder aux soins couverts | Trajets médicaux uniquement ; réservation à l’avance ; règles variables selon l’État |
| Area Agency on Aging (agence locale pour les personnes âgées) | Les personnes âgées et leurs aidants | Trouvez la vôtre via l’Eldercare Locator |
| Programmes de conducteurs bénévoles | Souvent les personnes âgées et les personnes handicapées | Faible coût ; particulièrement importants en zone rurale |
Sources : NADTC [3, 13] ; CMS [4] ; Eldercare Locator [10] ; Health in Aging Foundation [11].
Le transport adapté de l’ADA : comment il fonctionne
En vertu de l’Americans with Disabilities Act (ADA), les personnes qui remplissent les conditions ont un droit civil à un service de transport appelé transport adapté complémentaire (complementary paratransit) [3]. Il fonctionne en parallèle des lignes régulières de bus et de train pour les personnes qui ne peuvent pas les utiliser en raison d’un handicap [3].
Qui y a droit
Les règles décrivent trois groupes d’usagers [14] :
- Les personnes qui ne peuvent pas se repérer seules dans le réseau de transport en raison d’un handicap.
- Les personnes qui ont besoin d’un véhicule équipé d’un élévateur ou d’une rampe, quand la ligne n’en dispose pas à ce moment-là.
- Les personnes dont le handicap les empêche de se rendre à l’arrêt ou d’en revenir.
Vous pouvez y avoir droit en raison d’un handicap permanent ou temporaire [3]. Certains usagers n’y ont droit que pour certains trajets, ceux pour lesquels leur handicap les empêche d’utiliser le service régulier [3]. La plupart des agences vous demandent de remplir un dossier [3]. Si l’agence n’a pas rendu sa décision dans les 21 jours suivant le dépôt d’un dossier complet, elle doit vous considérer comme éligible jusqu’à sa décision [14].
Ce que le service doit offrir
- Des prises en charge et des déposes dans un couloir qui s’étend jusqu’à 3/4 de mile (environ 1,2 km) de chaque ligne de bus ou gare [3].
- Un service aux mêmes jours et heures que les bus et trains réguliers [14].
- Un service le lendemain : un trajet demandé la veille, avec une heure de prise en charge qui ne s’écarte pas de plus d’une heure de l’heure demandée [3]. Demandez les horaires d’ouverture de la ligne de réservation.
- Un tarif qui ne dépasse pas le double du tarif normal du bus ou du train [3].
- Aucune limite ni priorité selon le motif du déplacement [14].
En raison de cette dernière règle, un trajet pour voir un ami ou suivre un cours compte autant qu’un trajet chez le médecin [14].
Être accompagné
Un accompagnateur personnel, c’est-à-dire une personne qui vous aide pendant le trajet, voyage sans payer [3, 14]. Au moins une autre personne, comme un membre de la famille ou un ami, doit aussi pouvoir voyager avec vous [14].
Les trajets Medicaid vers les soins médicaux
Si vous êtes couvert par Medicaid, renseignez-vous sur le transport médical non urgent, souvent appelé NEMT. Les Centers for Medicare and Medicaid Services (CMS) le décrivent comme une prestation destinée aux personnes qui ont besoin d’aide pour se rendre à leurs rendez-vous médicaux et en revenir [15]. Il couvre les trajets des bénéficiaires éligibles vers le cabinet du médecin ou vers d’autres soins approuvés par Medicaid [4].
Une fiche d’information des CMS énumère plusieurs situations dans lesquelles Medicaid peut prendre en charge un trajet. Elles comprennent le fait de ne pas avoir de permis de conduire ou de voiture en état de marche [4]. Elles comprennent aussi le fait d’avoir un handicap physique ou mental, ou d’avoir besoin de quelqu’un pour voyager ou pour attendre un transport [4]. Vous ne devez avoir aucun autre moyen raisonnable de vous rendre au rendez-vous [4].
Le trajet lui-même peut se faire en taxi, en voiture, en minibus, en bus public ou en métro [4]. Vous devez généralement l’organiser à l’avance [4]. La personne à appeler dépend de votre État et de votre régime. Il peut s’agir de votre gestionnaire de dossier, d’une société de transport ou d’un autre organisme. Le service client d’un régime de soins gérés Medicaid peut vous renseigner sur les prestations de transport [4].
Quelques conseils peuvent faciliter les choses :
- Réservez dès que vous fixez le rendez-vous, et notez les détails de la confirmation.
- Demandez quoi faire si le transport est en retard, et comment organiser le retour.
- Si vos séances de psychothérapie ou de thérapie sont couvertes par Medicaid, demandez si les trajets vers ces séances le sont aussi.
Les règles de Medicaid diffèrent d’un État à l’autre. Elles peuvent changer. Renseignez-vous auprès de l’agence Medicaid de votre État ou de votre régime de santé pour connaître les règles qui s’appliquent à vous.
Petites villes et petits budgets
En 2018, environ 22 % de toutes les demandes adressées à l’Eldercare Locator venaient de personnes cherchant un transport local [16]. Parmi ces demandes, 75 % concernaient des trajets vers des rendez-vous médicaux et de dialyse [16].
Si vous vivez en zone rurale
Les zones rurales offrent souvent moins de choix que les villes [16]. Là où une ville n’a pas de lignes de bus régulières, les transports publics peuvent prendre la forme d’un service de transport à la demande, à réserver à l’avance. Ces services obéissent à leurs propres règles fédérales, distinctes des règles du transport adapté présentées plus haut [14]. Demandez à votre prestataire local comment fonctionnent la réservation, les tarifs et les véhicules accessibles.
Depuis de nombreuses années, des conducteurs bénévoles offrent un moyen de se déplacer à faible coût. Le NADTC souligne leur importance dans les communautés rurales [13]. Comme les trajets dépendent de la disponibilité des bénévoles, demandez combien de temps à l’avance réserver.
Quand l’argent manque
Pour les personnes qui utilisent une canne, un déambulateur ou un fauteuil roulant, trouver des trajets adaptés à leurs besoins et à leur budget peut être difficile [16]. Quelques mesures peuvent vous aider à faire des économies :
- Utilisez le transport adapté si vous y avez droit, car son tarif est plafonné au double du tarif normal [3].
- Utilisez les trajets Medicaid pour les soins médicaux si vous y avez droit [4].
- Demandez à votre réseau de transport s’il propose des tarifs réduits pour les personnes âgées ou handicapées.
- Renseignez-vous auprès d’un travailleur social ou de votre Area Agency on Aging sur les programmes locaux [11, 10].
- Prévoyez plusieurs courses en un seul trajet, et partagez les trajets avec des voisins qui vont dans la même direction.
Garder le lien à votre façon
Les trajets ne sont qu’un moyen parmi d’autres de rester proche des gens. Vous pouvez inviter un ami à prendre un café, prévoir un appel téléphonique hebdomadaire régulier ou rejoindre une conversation de groupe avec d’anciens collègues. Les appels vidéo permettent de voir des visages, d’assister au spectacle d’un petit-enfant ou de participer à une réunion d’un club dont vous êtes membre.
Garder les rôles qui comptent pour vous
Chez les personnes âgées, la conduite est étroitement liée au sentiment d’autonomie et à la satisfaction à l’égard de la vie [17]. Vous pouvez en préserver une partie en gardant les rôles auxquels vous tenez. Vous aidez peut-être encore un enfant à faire ses devoirs par vidéo, cuisinez pour l’ami qui vous conduit ou appelez un voisin qui vit seul. Être à la fois quelqu’un qui aide et quelqu’un qui reçoit de l’aide peut rendre l’échange plus équilibré.
Les groupes peuvent aider
La plupart des recherches sur les groupes de soutien destinés aux personnes qui s’adaptent à la vie sans conduire portent sur des personnes âgées. Un essai randomisé a évalué un programme de groupe communautaire de six semaines pour des personnes âgées [17]. Les participants au programme faisaient davantage de sorties hors de chez eux. À trois mois, ils étaient plus satisfaits de leurs moyens de transport [17]. Dans une autre étude portant sur des personnes atteintes de démence, 74 % des participants à un groupe de soutien sur la conduite ont dit que cela les avait aidés à faire face à l’arrêt de la conduite [17]. Demandez à votre équipe soignante, à une association de personnes cérébrolésées ou à votre Area Agency on Aging si un groupe similaire se réunit près de chez vous ou en ligne.
C’est vous qui fixez le rythme
C’est vous qui décidez de la quantité de contacts qui vous convient. Après un accident, vous pouvez vous fatiguer vite ou souffrir de douleurs, d’un mauvais sommeil ou de symptômes d’une lésion cérébrale. Il est tout à fait possible de prévoir des visites courtes, de choisir des lieux calmes ou de partir tôt.
Organisez votre retour avant de partir, pour ne pas être coincé quand la fatigue arrive. Refuser une invitation peut être une bonne façon de prendre soin de vous. Vous pourrez en accepter une autre plus tard. Être seul et se sentir seul sont deux choses différentes. Si vous remarquez que vous vous éloignez de tout le monde, ou que plus rien ne vous fait plaisir, parlez-en à une personne de confiance et à votre équipe soignante.
Questions à poser à un service de transport
Liste de questions de la Safety Behind the Wheel Foundation
- Qui a droit au service, et de quoi ai-je besoin pour faire une demande ?
- Combien de temps à l’avance dois-je réserver un trajet, et jusqu’à quand puis-je annuler ?
- Quel est le tarif, et proposez-vous des tarifs réduits pour les personnes handicapées ou à faibles revenus ?
- Un membre de ma famille, un ami ou un accompagnateur personnel peut-il voyager avec moi ?
- Le conducteur m’aidera-t-il depuis ma porte, ou seulement au bord du trottoir ?
- Vos véhicules peuvent-ils accueillir mon fauteuil roulant, mon déambulateur ou mon scooter ?
- Quelle est la plage horaire de prise en charge, et que dois-je faire si mon transport est en retard ?
- Puis-je utiliser le service pour des sorties sociales, comme rendre visite à un ami ou aller à un office religieux ?
- Si ma demande est refusée, comment puis-je faire appel ?
Questions fréquentes
Puis-je utiliser le transport adapté si mon handicap est temporaire ?
Oui. On peut avoir droit au transport adapté de l’ADA en raison d’un handicap permanent ou temporaire [3]. Demandez à l’agence combien de temps dure votre droit et ce que vous devez faire pour le renouveler.
Medicaid paiera-t-il mes trajets vers mon médecin ou mes séances de thérapie ?
C’est possible. Medicaid prend en charge les trajets des bénéficiaires éligibles vers des soins approuvés par Medicaid quand ils n’ont pas d’autre moyen raisonnable de s’y rendre [4]. Il faut généralement réserver à l’avance, et la personne à appeler dépend de votre État ou de votre régime [4].
Puis-je utiliser le transport adapté quand je rends visite à ma famille dans une autre ville ?
Souvent, oui. Les agences doivent offrir le service aux visiteurs éligibles pendant au moins 21 jours par an [14]. Appelez l’agence de la ville que vous comptez visiter bien avant votre voyage pour savoir ce dont elle a besoin de votre part.
Et si je n’ai tout simplement pas envie de sortir ?
C’est votre choix. Certains jours demandent du repos. Si vous vous sentez désespéré ou commencez à penser au suicide, le 988 (ligne d’écoute américaine pour les crises suicidaires) répond aux appels et aux SMS à toute heure, jour et nuit [7].
L’essentiel
Recommandation de la Safety Behind the Wheel Foundation
Ne pas pouvoir conduire peut donner l’impression que votre monde rétrécit. Il est normal d’en faire le deuil. Les recherches menées auprès de personnes âgées et de personnes ayant une lésion cérébrale associent l’arrêt de la conduite à une humeur plus basse et à moins de temps passé dans la vie sociale ; la solitude mérite donc d’être anticipée [1, 6].
Une équipe de conducteurs, des demandes claires et des programmes comme le transport adapté de l’ADA et les trajets Medicaid peuvent vous emmener là où vous devez aller [3, 4]. Les appels téléphoniques, les conversations vidéo et les visites à domicile sont aussi de vrais liens, et c’est vous qui décidez de ce qui vous suffit.
Sources et lectures complémentaires
- 1Chihuri S, Mielenz TJ, DiMaggio CJ et coll. Driving cessation and health outcomes in older adults. J Am Geriatr Soc, 2016, vol. 64, n° 2, p. 332-341. pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/26780879
- 2Rapport LJ, Hanks RA, Coleman Bryer R. Barriers to driving and community integration after traumatic brain injury. J Head Trauma Rehabil, 2006, vol. 21, n° 1, p. 34-44. Résumé sur le site du Model Systems Knowledge Translation Center. msktc.org/…/barriers-driving-and-commun…
- 3National Aging and Disability Transportation Center. ADA and paratransit. Mis à jour en novembre 2024. nadtc.org/…/ada-and-paratransit
- 4Centers for Medicare and Medicaid Services. Let Medicaid give you a ride. Fiche d’information, avril 2016. cms.gov/…/nemt-factsheet.pdf
- 5Chihuri S, Mielenz TJ, DiMaggio CJ et coll. Driving cessation and health outcomes for older adults : a LongROAD study. AAA Foundation for Traffic Safety, juillet 2015. aaafoundation.org/…/driving-cessation-health-ou…
- 6Rapport LJ, Bryer RC, Hanks RA. Driving and community integration after traumatic brain injury. Arch Phys Med Rehabil, 2008, vol. 89, n° 5, p. 922-930. Résumé sur le site de l’AAHD. aahd.us/…/community-integration-resea…
- 7988 Suicide and Crisis Lifeline. Page d’accueil. Consulté en octobre 2026. 988lifeline.org
- 8Veterans Crisis Line, U.S. Department of Veterans Affairs. Page d’accueil. Consulté en octobre 2026. veteranscrisisline.net
- 9National Aging and Disability Transportation Center. Aging and disability transportation overview. Mis à jour en octobre 2024. nadtc.org/…/aging-and-disability-transp…
- 10Eldercare Locator, U.S. Administration for Community Living. Transportation. Consulté en octobre 2026. eldercare.acl.gov/…/Transportation.aspx
- 11Health in Aging Foundation, American Geriatrics Society. Tip sheet : alternative transportation and other resources. Mis à jour en mars 2019. healthinaging.org/…/tip-sheet-alternative-trans…
- 12211 (United Way Worldwide). About us. Consulté en octobre 2026. 211.org/about-us
- 13National Aging and Disability Transportation Center. Volunteer transportation. Mis à jour en octobre 2024. nadtc.org/volunteer-transportation
- 14National Rural Transit Assistance Program, Federal Transit Administration. ADA complementary paratransit requirements. Mis à jour en janvier 2026. nationalrtap.org/…/ADA-Complementary-Paratrans…
- 15Centers for Medicare and Medicaid Services. Non-emergency medical transportation. Mis à jour en août 2025. cms.gov/…/non-emergency-medical-trans…
- 16Eldercare Locator, U.S. Administration for Community Living. Transportation data report (données des demandes de 2018). Eldercare.acl.gov/…/EL-Data-Report-Transportati…
- 17ARIIA Knowledge and Implementation Hub. Ceasing to drive : mental health and wellbeing. Mis à jour en juillet 2023. ariia.org.au/…/mental-health-%26-wellbeing…
Cet article s’inscrit dans les priorités de sécurité liées au rétablissement émotionnel après un accident de la route et à l’éducation à la sécurité routière. Il fournit des informations générales, et non des conseils médicaux, juridiques ou relatifs aux prestations. Les programmes de transport, les règles de Medicaid et les tarifs diffèrent selon l’État et l’organisme local ; vérifiez donc auprès du programme officiel avant de compter dessus. Pour toute question sur votre santé ou votre capacité à reprendre le volant, parlez-en à votre propre équipe soignante. Révisé en octobre 2026.
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