Je ne peux pas conduire pour l’instant : comment garder mon autonomie ?

Un plan concret pour les trajets, les coûts et les horaires tant que vous ne conduisez pas

Votre médecin vous a peut-être dit de ne pas encore conduire. Votre permis est peut-être suspendu, ou vous savez que votre concentration n’est pas encore au niveau nécessaire. Dans tous les cas, renoncer à la voiture peut donner l’impression que quelqu’un d’autre dirige votre journée.

Une lésion cérébrale peut affecter beaucoup des capacités nécessaires à la conduite, dont le temps de réaction, l’attention, le jugement et la mémoire [1]. Lâcher le volant pendant votre guérison est un choix de sécurité, et vous pouvez quand même organiser vos déplacements.

Ce guide traite des aspects concrets des déplacements. Vous y trouverez les options de transport et leurs coûts, les démarches pour le transport adapté, l’organisation des trajets les jours d’oubli et le chemin vers la reprise de la conduite. Pour garder vos amitiés et votre vie sociale, consultez notre guide pour garder le lien quand vous ne pouvez pas conduire.

Commencer par une carte de vos trajets

Avant d’appeler qui que ce soit, notez où vous allez pendant deux semaines ordinaires. Incluez les rendez-vous médicaux, la rééducation, la pharmacie, les courses, le travail ou les études, le culte et le temps passé avec des amis. Un guide de planification de l’Eldercare Locator suggère de lister chaque lieu où vous allez, puis les moyens de vous y rendre [2].

À côté de chaque trajet, notez trois choses :

  • Sa fréquence : deux fois par semaine, une fois par mois ou de temps en temps.
  • L’aide dont vous avez besoin : seulement le trajet, une aide jusqu’à la porte, ou quelqu’un qui entre avec vous.
  • La rigidité de l’horaire : une séance de rééducation à heure fixe, ou des courses que vous pouvez déplacer.

Les trajets fixes et fréquents conviennent à un service sur réservation comme le transport adapté ou à un trajet familial régulier. Les trajets souples peuvent attendre une option moins chère ou l’après-midi libre d’un ami.

Puis cherchez les trajets que vous pouvez supprimer. Beaucoup de pharmacies et de supermarchés livrent. Les CDC suggèrent de demander à votre médecin des consultations par vidéo ou par téléphone quand se rendre au cabinet est difficile [3]. Regrouper deux rendez-vous le même jour vous épargne tout un aller-retour.

Vous n’avez pas à tout organiser seul. Les travailleurs sociaux peuvent vous aider à trouver et à coordonner des transports et d’autres services de proximité [4]. Demandez le travailleur social de votre hôpital, de votre programme de rééducation ou de votre clinique. Si vous êtes une personne âgée, l’Eldercare Locator au 1-800-677-1116 peut vous mettre en relation avec votre Area Agency on Aging locale [5]. Demandez-y un conseiller en mobilité, qui connaît les options de transport près de chez vous [2].

Vos options de transport en un coup d’œil

La plupart des régions proposent plusieurs types de transport, et un mélange fonctionne souvent le mieux. Vous pourriez utiliser un service sur réservation pour la rééducation, un membre de la famille pour les courses du week-end et un trajet payant en secours.

Comparaison établie par la Safety Behind the Wheel Foundation

Les options de transport comparées

OptionIdéal pourCoût habituel pour vousComment réserver
Bus ou train à tarif réduitLes personnes qui peuvent voyager seules une fois l’itinéraire apprisTarif en heures creuses plafonné à la moitié du tarif en heures de pointe sur les réseaux qui reçoivent des fonds fédérauxDemandez une carte de réduction à votre réseau de transport
Transport adapté ADALes personnes dont le handicap les empêche de prendre le bus ou le train pour une partie ou la totalité des trajetsJusqu’à deux fois le tarif normalFaites d’abord la demande, puis réservez jusqu’à la veille
Trajets médicaux MedicaidLes adhérents de Medicaid sans autre moyen d’accéder aux soins médicauxFixé par votre État ; certains ajoutent une petite participation ou limitent le nombre de trajetsAppelez la ligne de transport Medicaid de votre État, l’organisme de transport ou votre assurance santé
Prestation transport de Medicare AdvantageLes adhérents des régimes qui incluent des trajetsFixé par le régimeAppelez le numéro figurant sur votre carte
Programme de chauffeurs bénévolesRendez-vous médicaux, courses et sorties, souvent avec une aide jusqu’à la porteVariable : renseignez-vous auprès de chaque programmeAppelez plusieurs jours à l’avance si possible
Transport à la demande local ou navette pour seniorsTrajets locaux pour les personnes âgées ou en situation de handicapVariable selon le programmeAppelez votre réseau de transport ou le service pour les personnes âgées
Taxi ou VTCTrajets de dernière minute ou occasionnelsLe plus cher par trajet ; un aller-retour chez le médecin en zone rurale peut atteindre 100 dollarsApplication ou téléphone, à la demande
Planning avec la famille et les amisDes trajets réguliers avec des personnes de confianceGratuit, ou participation à l’essenceUn agenda partagé avec des jours fixes

Sources : [2, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13].

Les trajets Medicaid. La réglementation fédérale oblige les programmes Medicaid des États à fournir des trajets vers les soins médicaux [10]. La prestation s’adresse aux adhérents qui n’ont pas d’autre moyen de s’y rendre, et elle ne couvre que les trajets vers des services médicaux [9]. Les trajets peuvent se faire en minibus, en taxi, en véhicule adapté aux fauteuils roulants ou en transport en commun [9, 10]. Dans certains États, Medicaid peut même payer des trajets dans la voiture d’un proche ou d’un ami [10]. Les règles varient selon les États (et selon chaque pays) : demandez au bureau Medicaid de votre État ce qui est couvert chez vous [10].

Les trajets Medicare. Certains régimes Medicare Advantage ajoutent des trajets vers les rendez-vous médicaux, mais cet avantage se raréfie. KFF a constaté que 24 % des régimes individuels le proposaient en 2026, contre 30 % en 2025 [12]. Vérifiez les prestations actuelles de votre régime, car les avantages peuvent changer d’une année à l’autre.

Les chauffeurs bénévoles. Ces programmes font appel à des bénévoles formés pour conduire les personnes à leurs rendez-vous médicaux, dans les magasins et à des sorties, souvent en les aidant jusqu’à la porte [13]. Ils peuvent aller là où le bus ne va pas, par exemple au-delà des limites du comté ou à plusieurs arrêts en un seul trajet [13]. Le temps des bénévoles est limité : réservez tôt et gardez une solution de secours.

Comment faire une demande de transport adapté ADA (paratransit)

L’Americans with Disabilities Act (ADA) oblige les réseaux de transport qui ont des lignes régulières de bus ou de train à proposer un transport adapté (paratransit) [7]. Le transport adapté est un minibus ou une voiture partagés qui vous emmènent de là où vous êtes jusqu’à votre destination. Si vous y avez droit, ce service est un droit civique [7].

L’organisme décide selon que votre handicap vous empêche ou non d’utiliser le bus ordinaire, et un diagnostic seul ne suffit pas à trancher [8]. Avec des troubles de la mémoire, vous pourriez vous perdre entre deux arrêts ou perdre le fil d’une correspondance. Un handicap temporaire peut compter, et certaines personnes n’y ont droit que pour certains trajets [7].

  1. Appelez votre réseau de transport local et demandez le formulaire de demande de transport adapté ADA. Chaque organisme fixe sa propre procédure. Elle peut comprendre un formulaire, un mot de votre soignant, un entretien ou une évaluation en personne de votre façon d’utiliser le bus [7].
  2. Demandez de l’aide à votre équipe soignante pour le formulaire. Un ergothérapeute, un orthophoniste ou un médecin peut décrire ce qui se passe quand vous essayez de voyager seul. Venez à tout entretien avec un membre de la famille pour compléter les détails dont vous ne vous souvenez peut-être pas.
  3. Surveillez le calendrier. Si l’organisme n’a pas pris de décision dans les 21 jours suivant la réception de votre dossier complet, il doit vous assurer des trajets jusqu’à sa décision [14]. La décision doit être écrite, et motivée en cas de refus [14].
  4. Faites appel en cas de refus. Les organismes doivent proposer une procédure d’appel, et certains exigent un dépôt dans les 60 jours [14].
  5. Notez la date d’expiration. L’accord est assorti d’une date d’expiration, et l’organisme peut vous demander de démontrer à nouveau que vous y avez droit [14]. Inscrivez cette date dans votre agenda dès maintenant.

Une fois votre demande acceptée, quelques règles vous aident à vous organiser. Le service couvre les trajets situés à moins de trois quarts de mile (environ 1,2 km) d’une ligne régulière, aux mêmes heures que les bus [7]. Vous pouvez réserver à tout moment la veille [7]. L’organisme peut proposer une heure de prise en charge jusqu’à une heure avant ou après l’heure demandée [8]. Si vous avez besoin d’aide pour aller de la porte au véhicule, demandez-la, car les organismes doivent fournir une aide supplémentaire au cas par cas [8].

Un accompagnant voyage gratuitement. Un ami ou un membre de la famille peut voyager avec vous au même tarif s’il y a de la place [7]. En voyage, la preuve de votre droit au service chez vous permet généralement d’utiliser le service d’une autre ville jusqu’à 21 jours par an [8].

Ce que coûtent les trajets, et comment dépenser moins

Un même trajet peut ne rien coûter ou coûter cher. Ces habitudes réduisent la facture :

  • Demandez les tarifs réduits. En heures creuses, les réseaux de transport qui reçoivent des fonds fédéraux ne peuvent pas faire payer aux personnes âgées, aux personnes en situation de handicap ou aux titulaires d’une carte Medicare plus de la moitié du tarif en heures de pointe [6].
  • Connaissez le plafond du transport adapté. Le tarif ne peut pas dépasser deux fois le plein tarif d’un trajet comparable en bus [8]. Votre accompagnant ne paie rien [7].
  • Utilisez les trajets Medicaid pour les déplacements médicaux. Certains États limitent le nombre de trajets, exigent une autorisation préalable ou demandent une petite participation : renseignez-vous sur les règles [10].
  • Vérifiez votre régime Medicare Advantage. Seuls certains régimes incluent des trajets : consultez vos prestations actuelles [12].
  • Gardez les trajets payants pour combler les manques. Les tarifs des taxis et des VTC grimpent vite, surtout en zone rurale [13].
  • Gardez des trajets familiaux équitables. Proposer une participation à l’essence, ou échanger des services comme un repas fait maison, évite que les trajets paraissent à sens unique.

Organiser les trajets en tenant compte de votre mémoire

Les trajets réservés supposent que vous soyez prêt à l’heure, ce qui est difficile quand la mémoire flanche. Les organismes de transport adapté peuvent suspendre les usagers qui manquent régulièrement leurs trajets [14]. Les absences dues à des causes indépendantes de votre volonté, comme un véhicule en retard, ne peuvent pas être retenues contre vous [14]. Vous devez recevoir un avis écrit et avoir la possibilité de vous expliquer avant toute suspension [8, 14]. Une annulation tardive peut compter comme une absence : annulez donc le plus tôt possible [8].

Ces aménagements réduisent le risque de manquer un trajet :

  • Utilisez un seul agenda. Inscrivez chaque trajet dans le même agenda papier ou téléphonique que vos rendez-vous. Notez la plage de prise en charge, le numéro de téléphone du service de transport et votre numéro de confirmation.
  • Réglez deux alarmes. Une la veille au soir, et une 30 minutes avant l’ouverture de la plage de prise en charge.
  • Réservez l’aller et le retour en même temps. Programmez le trajet du retour au moment où vous réservez l’aller, et notez les deux sur la même ligne.
  • Attendez toujours au même endroit. Asseyez-vous près de la même fenêtre ou de la même porte à chaque fois pour voir arriver le véhicule.
  • Ayez une carte de trajet sur vous. Gardez dans votre portefeuille une carte avec votre adresse, le numéro du service de transport et un contact d’urgence, au cas où vous vous embrouilleriez loin de chez vous.
  • Ajoutez un relais. Demandez à un membre de la famille de recevoir aussi les rappels par SMS, ou de vous appeler à l’ouverture de la plage de prise en charge.

Prévoyez vos trajets au meilleur moment de votre journée, car les trajets partagés et l’attente peuvent épuiser votre énergie. Si les après-midi sont vos moments de brouillard, notre guide sur les raisons pour lesquelles la mémoire semble moins bonne quand on est fatigué peut vous aider à vous organiser en conséquence.

Liste de la Safety Behind the Wheel Foundation

Liste de contrôle du jour du trajet

  • Vérifiez les trajets du jour dans votre agenda après le petit-déjeuner
  • Emportez votre pièce d’identité, votre carte d’assurance, votre titre de transport, votre téléphone et son chargeur
  • Mettez la carte de trajet et les papiers du rendez-vous dans une seule poche ou un seul sac
  • Prenez les médicaments dont vous avez besoin dans la journée, ainsi que de l’eau et un en-cas
  • Soyez à votre point d’attente à l’ouverture de la plage de prise en charge
  • Confirmez le trajet du retour avant de quitter le rendez-vous
  • Notez ce que vous avez appris pendant la consultation avant de rentrer

Mettre en place un planning de trajets familial qui dure

La famille et les amis sont souvent les premiers vers qui l’on se tourne pour un trajet, mais ils peuvent s’épuiser si une seule personne assure tous les déplacements. Un planning répartit la charge, et vous avez moins souvent à demander.

  • Choisissez une personne pour tenir le planning. Elle n’a pas à assurer tous les trajets.
  • Utilisez un seul agenda partagé, ou une feuille d’inscription papier sur le frigo. Indiquez chaque trajet régulier avec le jour, l’heure, le lieu et le conducteur.
  • Confiez à chaque proche un créneau fixe, comme la rééducation du mardi, pour qu’il puisse s’organiser.
  • Désignez un conducteur de secours pour chaque semaine.
  • Demandez quelque chose de précis. « Peux-tu m’emmener chez le dentiste le 12 à 14 h ? » est plus facile à accepter que « Peux-tu m’aider un de ces jours ? »
  • Si le conducteur entre avec vous, demandez-lui d’écouter et de prendre des notes. Une deuxième paire d’oreilles aide quand vous risquez d’oublier ce que vous avez entendu.

Notre guide sur la façon de demander de l’aide et de garder le lien après un accident aborde la partie la plus difficile : demander sans avoir l’impression d’être un fardeau.

Réapprendre à prendre le bus

Avec de l’entraînement, certaines personnes peuvent reprendre le bus ou le train ordinaire. Les programmes d’apprentissage des transports apprennent aux personnes âgées et aux personnes en situation de handicap à utiliser seules les transports en commun [2]. Demandez à votre réseau de transport s’il en propose un. Un membre de la famille ou un ami peut vous accompagner lors de vos premiers trajets [2].

Ces habitudes facilitent l’entraînement pour votre mémoire :

  • Apprenez un itinéraire à la fois, à la même heure de la journée.
  • Préparez une fiche d’étapes avec l’arrêt, le numéro du bus, le nombre d’arrêts à parcourir et l’endroit où descendre. Ajoutez une photo de chaque arrêt.
  • Réglez une alarme sur votre téléphone pour l’arrêt qui précède le vôtre.
  • Entraînez-vous quand vous êtes reposé, et évitez d’abord les heures de pointe.
  • Gardez le transport adapté en secours pour les trajets que vous n’avez pas encore pratiqués.

Votre chemin vers la reprise de la conduite

Selon la recherche, 60 à 70 % des personnes reprennent le volant après un traumatisme crânien [1]. Beaucoup d’entre elles changent leurs habitudes, par exemple en conduisant moins, uniquement de jour ou seulement sur des routes qu’elles connaissent [1]. Pourtant, beaucoup reprennent le volant sans avoir d’abord fait vérifier leurs capacités [1].

Connaître un itinéraire par cœur ne prouve pas que vous êtes prêt, car la conduite mobilise en même temps l’attention, le temps de réaction, le jugement, la vision et la résolution de problèmes [1]. Demandez à votre médecin quand une évaluation complète de la conduite serait pertinente. Elle comporte généralement deux parties [1] :

  • Une partie en cabinet, où un médecin, un neuropsychologue ou un ergothérapeute évalue notamment la vision, le temps de réaction, l’attention, le jugement et la perception de l’espace.
  • Une partie sur route, dans la circulation ou sur un simulateur de conduite, où un évaluateur note la sécurité de votre conduite et votre respect des règles.

Un spécialiste certifié en rééducation à la conduite peut réaliser l’évaluation complète et proposer une formation ou des équipements pour le véhicule. Aux États-Unis, vous pouvez en trouver un auprès de l’ADED (Association for Driver Rehabilitation Specialists), sur aded.net [1]. Renseignez-vous sur le coût dès le départ. Les organismes publics de réadaptation professionnelle peuvent aider à financer les évaluations et l’adaptation du véhicule [1].

Les règles de permis de votre État (et de chaque pays) comptent aussi. Nos guides sur la reprise de la conduite après une lésion cérébrale et les problèmes de santé et la conduite détaillent l’aptitude à conduire et les règles de déclaration.

Obtenir de l’aide immédiatement

Un mal de tête qui ne cesse de s’aggraver nécessite des soins d’urgence, tout comme une faiblesse ou un engourdissement, des vomissements répétés, une élocution difficile, une nouvelle confusion ou une somnolence extrême. Si vous remarquez l’un de ces signes, appelez le 911 (le 112 en Europe) [15]. Gardez notre liste des signaux d’alerte en cas de commotion et de traumatisme crânien là où votre famille peut la trouver.

Questions à poser à votre équipe soignante et aux services de transport

Liste de questions de la Safety Behind the Wheel Foundation

  1. Quand devrais-je passer une évaluation complète de la conduite, et qui me recommandez-vous ?
  2. Pouvez-vous rédiger une lettre pour ma demande de transport adapté, décrivant l’effet de ma mémoire et de ma réflexion sur mes trajets seul en bus ?
  3. Certaines de mes consultations de suivi peuvent-elles se faire par vidéo ou par téléphone ?
  4. Mes rendez-vous peuvent-ils être regroupés sur une même journée, au moment où je suis le plus alerte ?
  5. (Pour Medicaid ou votre assurance santé) Prenez-vous en charge les trajets vers mes rendez-vous ? Combien de temps à l’avance dois-je réserver, et un accompagnant peut-il venir ?
  6. (Pour le réseau de transport) Quelle est la durée de la plage de prise en charge, et quelles sont vos règles en cas d’annulation ou d’absence ?
  7. Existe-t-il près de chez moi un programme d’apprentissage des transports ou un programme de chauffeurs bénévoles ?
  8. Un travailleur social peut-il m’aider à remplir les demandes de transport ?

Questions fréquentes

Puis-je bénéficier du transport adapté si mon handicap est un trouble de la mémoire ?

Oui, si des troubles de la mémoire ou de la réflexion vous empêchent de prendre seul le bus ou le train ordinaire pour une partie ou la totalité de vos trajets [7, 8]. L’organisme veut savoir ce qui se passe quand vous essayez de voyager : donnez des exemples concrets, comme le fait de vous perdre ou de manquer votre arrêt.

Medicare paie-t-il les trajets vers les rendez-vous médicaux ?

L’Original Medicare couvre surtout les transports en ambulance, quand un autre moyen de déplacement pourrait mettre votre santé en danger [11]. Certains régimes Medicare Advantage ajoutent des trajets vers les consultations médicales, mais ils étaient moins nombreux à le proposer en 2026 qu’en 2025 [12]. Si vous avez à la fois Medicare et Medicaid, la prestation transport de Medicaid peut couvrir les trajets vers les soins médicaux [10].

Quelle est la différence entre le transport adapté et les trajets Medicaid ?

Le transport adapté est un service de transport destiné aux personnes dont le handicap les empêche de prendre le bus ou le train ordinaire [7]. Les trajets Medicaid sont une prestation de santé qui conduit les adhérents vers les soins médicaux quand ils n’ont pas d’autre moyen de s’y rendre [9]. Vous pouvez avoir droit aux deux et utiliser chacun pour des trajets différents.

Combien de temps faut-il attendre avant de reconduire après une lésion cérébrale ?

Il n’y a pas de délai fixe. Cela dépend de la récupération de votre réflexion, de votre vision et de votre temps de réaction, ainsi que des règles de votre État (et de chaque pays). Demandez à votre médecin une évaluation complète de la conduite, qui teste les capacités nécessaires pour conduire [1].

L’essentiel

Recommandation de la Safety Behind the Wheel Foundation

Listez vos trajets et associez chacun au moyen de transport qui lui convient. Faites tôt les demandes qui nécessitent un accord, comme le transport adapté ou les trajets Medicaid. Inscrivez chaque trajet dans un seul agenda avec deux rappels, et répartissez les trajets familiaux entre plusieurs personnes. Continuez à demander à votre équipe soignante quand une évaluation de la conduite serait pertinente.

Sources et lectures complémentaires

  1. 1Novack T, Marwitz J, Hollis S, Rapport L, Klebine P. « Driving After Traumatic Brain Injury ». Model Systems Knowledge Translation Center, 2024. msktc.org/…/driving-after-traumatic-brai…
  2. 2Eldercare Locator et National Aging and Disability Transportation Center. « Before You Give Up the Keys: Create a Roadmap for Transportation Independence ». NADTC, sans date (consulté en 2026). nadtc.org/…/GivingUpTheKeys_Final_508_Ac…
  3. 3Centers for Disease Control and Prevention. « Where to Get Help ». CDC, 2025. cdc.gov/…/get-help.html
  4. 4Health in Aging Foundation, American Geriatrics Society. « Tip Sheet: Alternative Transportation and Other Resources ». HealthInAging.org, 2019. healthinaging.org/…/alternative-transportation-a…
  5. 5Administration for Community Living. « Transportation ». Eldercare Locator, consulté en 2026. eldercare.acl.gov/…/Transportation.aspx
  6. 6Federal Transit Administration. « Are transit providers required to offer reduced transit fares to seniors, people with disabilities, or Medicare cardholders? ». U.S. Department of Transportation, consulté en 2026. transit.dot.gov/are-transit-providers-required-offer-reduced-transit-fares-seniors-people-disabilities-or-medicare
  7. 7National Aging and Disability Transportation Center. « ADA & Paratransit ». NADTC, 2024. nadtc.org/…/ada-and-paratransit
  8. 8Federal Transit Administration. « Frequently Asked Questions » (Americans with Disabilities Act). U.S. Department of Transportation, 2015. transit.dot.gov/…/frequently-asked-questions
  9. 9Centers for Medicare & Medicaid Services. « Non-Emergency Medical Transportation » (brochure sur l’intégrité du programme Medicaid, destinée aux prestataires). CMS, 2016. cms.gov/…/nemt-booklet.pdf
  10. 10Medicaid and CHIP Payment and Access Commission. « Medicaid Coverage of Non-Emergency Medical Transportation ». MACPAC, 2019. macpac.gov/…/Medicaid-Coverage-of-Non-Eme…
  11. 11Centers for Medicare & Medicaid Services. « Ambulance services ». Medicare.gov, consulté en 2026. medicare.gov/…/ambulance-services
  12. 12KFF. « Medicare Advantage 2026 Spotlight: A First Look at Plan Premiums and Benefits ». KFF, 2025. kff.org/…/medicare-advantage-2026-spot…
  13. 13National Aging and Disability Transportation Center et USAging. « Volunteer Transportation ». NADTC, vers 2019. nadtc.org/…/USAging-NADTC-Volunteer-Tran…
  14. 14Code of Federal Regulations. « 49 CFR 37.125, ADA paratransit eligibility: Process ». Legal Information Institute, Cornell Law School, consulté en 2026. law.cornell.edu/…/37.125
  15. 15Centers for Disease Control and Prevention. « Symptoms of Mild TBI and Concussion ». CDC, 2025. cdc.gov/…/index.html

Cet article s’inscrit dans les priorités de sécurité liées à la rééducation à la conduite et au travail social en rééducation. Il s’agit d’informations générales, et non d’un avis médical ou juridique. Vérifiez votre situation auprès de votre équipe soignante, de votre réseau de transport et des sources officielles. Révisé en octobre 2026.

Merci à nos contributeurs

Nous remercions les professionnels, les experts et les membres de la communauté qui partagent leurs connaissances et leurs points de vue pour améliorer cette ressource. Vos idées sont toujours les bienvenues et appréciées.

Vous avez une expertise professionnelle, une expérience personnelle ou un point de vue qui pourrait améliorer cette ressource ?

Votre avis nous intéresse. Vos connaissances et votre expérience peuvent nous aider à rendre cette ressource plus utile, plus exacte et plus parlante pour les personnes qui en ont besoin.

    Votre contribution : merci d’avoir pris le temps de partager votre expertise avec nous. Nous apprécions vraiment votre aide pour améliorer cette ressource.

    Si vous pensez qu’un lien, un exemple, une référence, une ressource ou une autre information peut être utile, n’hésitez pas à l’ajouter.

    À propos de vous : aidez les lecteurs à voir l’expertise derrière votre contribution.

    Merci d’utiliser le lien de votre profil personnel. Pour garder une reconnaissance professionnelle, l’ajout de votre profil LinkedIn est laissé à l’appréciation de la fondation. Merci de votre compréhension.
    Comment souhaitez-vous être mentionné ?
    Si ma contribution aide à améliorer cette ressource, vous pouvez me remercier en citant mon nom et ma fonction dans la section Contributeurs de cette page. Mon organisation et mon profil LinkedIn peuvent aussi être mentionnés si j’ai choisi ces options ci-dessus.Vous pouvez utiliser ma contribution pour améliorer cette ressource sans afficher mon nom, ma fonction ni mon organisation.

    Merci de nous aider à rendre cette ressource plus solide et plus utile pour tous.

    Nous examinons les contributions avant toute modification. Une mention ne vaut pas recommandation, par Safety Behind the Wheel Foundation, d’une personne, d’une organisation, d’un produit ou d’un service.

    ⏱️ Impact de nos actions de sensibilisation :
    Personnes touchées 869

    Pour aller plus loin

    Centre de ressources pour une conduite sûre

    Guides, autoévaluations et articles pour les conducteurs, les parents de jeunes conducteurs et les familles qui se remettent d’un accident.

    Un ordinateur portable ouvert sur la page du centre de ressources pour une conduite sûre, avec des guides classés par thème.
    Retour en haut