Vérifier si vous êtes apte à conduire après des blessures dues à un accident
Ce qu’il faut vérifier avant de reprendre le volant : capacités, médicaments et sécurité
Vous pouvez vous sentir émotionnellement prêt à conduire sans avoir encore la mobilité, la vision, la concentration ou les réflexes qu’exige la circulation. L’inverse peut aussi arriver. Une personne peut être médicalement apte à conduire mais avoir peur de prendre le volant. Cet article porte sur la capacité à conduire. La peur et la confiance nécessitent leurs propres soins. Un spécialiste de la rééducation à la conduite examine les tâches réelles de la conduite au lieu de juger l’aptitude au courage. [1, 2]
Ce que vos blessures peuvent changer au volant
Conduire demande plus que tenir le volant. Il faut tourner la tête, observer la route, freiner vite, évaluer les distances et gérer plusieurs choses à la fois. Un plâtre, une mobilité réduite du cou, des vertiges ou des troubles de la vue peuvent gêner, tout comme un symptôme de commotion cérébrale ou une douleur intense. Dites à votre soignant quel type de véhicule vous conduisez et si la conduite fait partie de votre travail. Demandez un avis écrit clair sur le moment où vous pourrez reprendre le volant. [1, 2]
Après une lésion cérébralelégère, les CDC appellent à la prudence lorsque certaines capacités sont affectées : l’attention, les réflexes et la vitesse de traitement de l’information. Un nombre de jours fixe ne prouve pas que vous êtes apte à conduire. Votre soignant doit prendre en compte vos symptômes réels et les exigences du trajet. [1]
Passez en revue chaque médicament et chaque association
Certains médicaments sur ordonnance ou sans ordonnance peuvent provoquer de la somnolence, une vision floue, des vertiges ou des mouvements ralentis. Ces effets peuvent durer jusqu’au lendemain. Demandez à votre prescripteur ou à votre pharmacien quand une nouvelle dose peut affecter votre conduite. Demandez aussi si un autre médicament ou l’alcool modifie le risque. N’arrêtez pas de vous-même un médicament prescrit simplement pour pouvoir conduire. [3, 4]
Liste de questions de la Safety Behind the Wheel Foundation
- Lesquels de mes médicaments pourraient affecter la conduite, et combien de temps après une prise ?
- Que dois-je faire si je me sens somnolent ou dans le brouillard alors que la notice ne mentionne aucun avertissement ?
- Si j’ai absolument besoin de me déplacer, mon plan de traitement peut-il être adapté en toute sécurité ?
Ce que peut vous apprendre une évaluation de la conduite
Si la réponse n’est pas claire, renseignez-vous sur une évaluation par un spécialiste de la conduite. Un ergothérapeute formé à la rééducation à la conduite peut tester votre vision, vos capacités physiques, votre attention, votre prise de décision et vos réflexes. Une évaluation complète peut inclure un temps sur la route dans un véhicule spécialement équipé. Elle peut indiquer des adaptations utiles. Elle peut aussi montrer que vous avez besoin de plus de temps pour récupérer. [2, 5]
Parlez d’une évaluation surtout si une blessure a modifié votre façon d’utiliser les pédales ou les commandes. Il en va de même pour des difficultés de concentration qui ne disparaissent pas. Des professionnels qualifiés doivent choisir tout équipement adapté et vous apprendre à l’utiliser. Les règles et restrictions liées au permis varient selon l’État. [2, 5]
Organisez vos trajets tant que la réponse n’est pas claire
Organisez vos trajets vers les soins médicaux, le travail et vos obligations d’aidant avant que le besoin ne devienne urgent. Demandez à un assistant social hospitalier, à votre assureur, à votre employeur ou à un service de transport local quelle aide est disponible. Voyager en passager vous permet de rester en lien avec vos soins. Cela ne rend pas votre rétablissement moins autonome. [6]
N’utilisez pas la circulation pour vous tester
Un parking vide ne peut pas prouver que vous réagirez à temps face à un danger soudain. Un court trajet calme ne peut pas déterminer comment la fatigue vous affectera plus tard dans la journée. Respectez vos limites médicales et les conseils du spécialiste. Si vos symptômes ou les effets de vos médicaments changent, réexaminez la décision. [1, 2, 3]
Une question pour votre soignant aujourd’hui
Recommandation de la Safety Behind the Wheel Foundation
Demandez au soignant qui vous suit : « Quelle capacité ou quelle restriction détermine si je peux conduire ? Ai-je besoin d’une évaluation de rééducation à la conduite ? » Notez la réponse et la date à laquelle elle doit être réexaminée.
Sources et lectures complémentaires
- 1CDC : gérer la reprise des activités (en anglais)
- 2AOTA : évaluation de rééducation à la conduite (en anglais)
- 3FDA : médicaments et conduite (en anglais)
- 4NHTSA : médicaments et conduite (en anglais)
- 5NHTSA : véhicules adaptés (en anglais)
- 6CDC : récupération après un traumatisme crânien léger (en anglais)
Ceci est une information générale pour les États-Unis, du point de vue de la rééducation à la conduite. Elle ne vous autorise pas à conduire. Suivez vos soignants, les exigences liées au permis et la loi locale.
Merci à nos contributeurs
Nous remercions les professionnels, les experts et les membres de la communauté qui partagent leurs connaissances et leurs points de vue pour améliorer cette ressource. Vos idées sont toujours les bienvenues et appréciées.
Vous avez une expertise professionnelle, une expérience personnelle ou un point de vue qui pourrait améliorer cette ressource ?
Votre avis nous intéresse. Vos connaissances et votre expérience peuvent nous aider à rendre cette ressource plus utile, plus exacte et plus parlante pour les personnes qui en ont besoin.
Merci. Votre contribution est bien partie.
Merci d’avoir pris le temps de partager vos connaissances avec nous. Notre équipe examine chaque contribution avec soin. Si elle aide à améliorer cette ressource, nous mettrons la page à jour et vous remercierons de la façon que vous avez choisie.
Pour aller plus loin
Centre de ressources pour une conduite sûre
Guides, autoévaluations et articles pour les conducteurs, les parents de jeunes conducteurs et les familles qui se remettent d’un accident.
