Conduire avec des symptômes de commotion persistants : une vérification de sécurité avant chaque trajet
Comment décider chaque jour si vos symptômes vous permettent de conduire en sécurité
Imaginez une comptable de 44 ans dont la voiture a été percutée par l’arrière à un feu rouge au printemps. À l’automne, la plupart des journées lui semblent presque normales. Puis elle dort mal, sa tête cogne dès midi et les lumières du magasin la font plisser les yeux. Elle doit pourtant aller chercher son fils à l’entraînement à 18 h.
Quand les symptômes de commotion se prolongent pendant de nombreuses semaines ou de nombreux mois, on parle de syndrome post-commotionnel (SPC). Les symptômes sont rarement stables. Une bonne matinée peut se transformer en soirée difficile, et une petite rue calme peut sembler très différente d’une autoroute chargée au crépuscule.
Ce guide couvre la longue période de rétablissement qui suit votre première reprise de la conduite. Il propose une vérification rapide avant chaque trajet et les signes qui indiquent qu’il est temps d’arrêter pour un moment.
Comment des symptômes changeants peuvent affecter votre conduite
La conduite demande à votre cerveau d’accomplir de nombreuses tâches à la fois. Une lésion cérébrale peut affecter la vision, le temps de réaction, la concentration, le maintien dans la voie et la gestion de plusieurs tâches en même temps [3].
Les Living Concussion Guidelines canadiennes indiquent qu’il faut prévenir les patients qu’une vision floue, des vertiges, la fatigue, des troubles de la réflexion et les maux de tête peuvent affecter leur conduite [1]. Elles conseillent de ne reprendre la conduite que lorsque les symptômes se sont suffisamment atténués pour conduire en sécurité [1]. La même recommandation indique aussi qu’une personne qui a encore des symptômes après une commotion ne devrait pas conduire [1]. Les CDC invitent les médecins à la prudence avant d’autoriser un patient à conduire, surtout s’il a des difficultés d’attention, de temps de réaction ou de vitesse de traitement [7]. La vitesse de traitement désigne la rapidité avec laquelle votre cerveau reçoit une information et y répond.
Avec un SPC, les symptômes peuvent être plus forts certains jours que d’autres ; votre risque au volant peut donc lui aussi monter et descendre.
- Les troubles vestibulaires, qui touchent le système de l’équilibre de l’oreille interne, peuvent provoquer des vertiges. De brefs épisodes de rotation quand vous bougez la tête peuvent signaler un trouble de l’oreille interne appelé VPPB (vertige positionnel paroxystique bénin) [8].
- La sensibilité à la lumière peut rendre l’éblouissement plus difficile à supporter. Les lumières vives et les scènes visuelles chargées peuvent aggraver les symptômes de commotion [8].
- Une pensée ralentie peut vous rendre lent à repérer les panneaux, à évaluer les distances ou à décider quoi faire [3].
- La fatigue peut se transformer en somnolence. Un conducteur très fatigué peut avoir des micro-sommeils, de courtes pertes de conscience qui peuvent durer quatre ou cinq secondes [9].
- Certains médicaments, sur ordonnance ou en vente libre, peuvent provoquer une forte somnolence ou des vertiges [10].
- S’énerver, se mettre en colère ou devenir confus facilement au volant est l’un des signes d’une conduite dangereuse après une lésion cérébrale [3].
Comparaison établie par la Safety Behind the Wheel Foundation
Les symptômes et ce qu’ils peuvent signifier sur la route
| Symptôme du jour | Comment il peut se manifester au volant | Un choix moins risqué |
|---|---|---|
| Vertiges ou sensibilité au mouvement | Instabilité quand vous tournez la tête ; la circulation dense semble trop chargée | Ne conduisez pas avant que cela se calme ; faites-vous conduire |
| Sensibilité à la lumière ou vision floue | Difficultés avec l’éblouissement, les panneaux et la conduite de nuit | Conduisez seulement de jour ; renoncez si votre vision est floue |
| Pensée ralentie ou mauvaise concentration | Réactions lentes ; panneaux ou feux manqués | Renoncez si c’est pire que d’habitude ; trajet familier, téléphone rangé |
| Poussée de maux de tête | La douleur détourne l’attention de la route | Attendez qu’elle s’atténue, ou faites-vous conduire |
| Fatigue ou somnolence | Paupières lourdes ; franchissement des lignes de la voie | Ne conduisez pas ; reposez-vous d’abord |
| Médicament qui provoque de la somnolence | Somnolence, vertiges ou lenteur | Demandez conseil à un pharmacien avant de conduire |
| Colère ou inquiétude dans la circulation | Choix précipités ou confus | Attendez d’être calme ; trajets courts et faciles ; parlez-en à votre équipe soignante |
Sources : Living Concussion Guidelines [1, 8] ; les CDC [7] ; le MSKTC [3] ; la NHTSA [9, 10]. Ce sont des exemples généraux, et non un test médical.
Ce que montre la recherche sur la conduite après une commotion
La plupart des études sur la conduite après une commotion sont de petite taille, et beaucoup ont testé les personnes dans les premiers jours suivant la blessure.
Dans les premiers jours
Dans une étude menée en 2010 à Brisbane, en Australie, des chercheurs ont comparé 42 patients des urgences ayant un traumatisme crânien mineur et 43 ayant des blessures mineures des os ou des articulations [11]. Tous ont été testés dans les 24 heures suivant leur blessure [11]. Ils regardaient des vidéos de circulation réelle filmées depuis le siège du conducteur et cliquaient sur les dangers dès qu’ils les voyaient [11]. Les personnes ayant un traumatisme crânien réagissaient plus lentement aux dangers [11].
Une étude américaine de 2017 a placé 14 jeunes adultes d’âge universitaire dans un simulateur de conduite. Chacun a été testé dans les deux jours après avoir eu le sentiment que ses symptômes avaient disparu [12]. Ils contrôlaient moins bien la voiture et zigzaguaient davantage dans leur voie [12]. Le chercheur principal a estimé que la conduite devait être limitée au moins jusqu’à la disparition des symptômes, et peut-être plus longtemps [12].
Des mois et des années plus tard
Le tableau à long terme est moins clair. Une revue de 2016 portant sur 24 études sur les lésions cérébrales et la conduite a relevé deux études montrant une conduite altérée dans les 24 heures suivant une blessure légère [13]. Une troisième étude n’a trouvé aucune altération des années plus tard [13]. Les auteurs ont estimé qu’une blessure légère peut affecter la conduite peu après la blessure sans forcément laisser de problèmes durables [13].
Une enquête en ligne de 2018 auprès de 389 personnes a comparé celles qui déclaraient une lésion cérébrale légère passée et les autres [14]. Les personnes ayant une blessure passée déclaraient davantage d’habitudes de conduite à risque et étaient plus susceptibles de signaler un accident récent [14]. Les infractions au code de la route étaient moins souvent signalées à mesure que le temps écoulé depuis la blessure augmentait [14]. Les personnes répondaient sur elles-mêmes ; cela montre donc un lien, sans pouvoir prouver un lien de cause à effet.
La plus grande étude vient de l’Ontario et a été publiée dans le BMJ Open en novembre 2025. Les chiffres présentés ici sont ceux d’un communiqué de presse des instituts de recherche et d’un résumé d’actualité [2, 15]. Les chercheurs ont utilisé les dossiers de santé de plus de 3 millions de patients sur un suivi de 10 ans [15]. Cela comprenait 425 158 adultes ayant reçu un diagnostic de commotion [2]. Leur risque d’accident était 49 % plus élevé que celui des personnes soignées pour une entorse de la cheville [15]. Le risque supplémentaire était le plus élevé au cours des quatre premières semaines, et il augmentait avec les commotions répétées [2]. Il apparaissait aussi chez les personnes blessées en traversant la rue à pied [2]. L’étude ne disposait d’aucune donnée sur la gravité de chaque commotion, et elle ne peut pas établir de lien de cause à effet [2].
Aucune étude ne peut dire si vous êtes en état de conduire aujourd’hui. Toutefois, l’étude sur simulateur de 2017 suggère que se sentir mieux ne signifie pas toujours que vos capacités de conduite sont entièrement rétablies [12].
Une vérification de sécurité avant chaque trajet
Une autorisation donnée il y a plusieurs mois ne peut pas vous dire comment vous allez ce matin. Une vérification d’une minute avant chaque trajet peut vous aider à repérer une mauvaise journée. Ce n’est pas un test médical, et cela ne remplace pas les conseils de votre équipe soignante. Si vous ne pouvez pas cocher toutes les cases, ne conduisez pas encore. Attendez, modifiez vos projets jusqu’à ce que chaque case soit vraie, ou trouvez un autre moyen de vous y rendre.
Liste de la Safety Behind the Wheel Foundation
- J’ai plutôt bien dormi et je ne me sens pas somnolent en ce moment.
- Mon éventuel mal de tête reste à son faible niveau habituel et ne s’intensifie pas.
- Je n’ai ni vertiges, ni sensation de rotation, ni instabilité quand je tourne la tête.
- Ma vision est nette, sans flou nouveau ni vision double.
- La lumière et l’éblouissement me semblent supportables pour la durée de mon trajet.
- Mes idées me semblent assez claires pour planifier l’itinéraire et faire face à un imprévu.
- Je n’ai pris aucun médicament, aucune boisson ni aucune autre substance qui me rend somnolent ou lent.
- Mon inquiétude à propos de ce trajet me semble gérable.
- Le trajet est court ou familier, ou j’ai prévu des pauses en chemin.
- Mon téléphone et mon itinéraire sont réglés avant de partir, et je sais où je peux m’arrêter.
- Personne qui me connaît bien ne m’a dit que je semblais bizarre aujourd’hui.
Beaucoup de personnes ayant une lésion cérébrale peuvent ne pas remarquer leurs propres difficultés de conduite [3]. C’est pourquoi la famille, les amis et votre équipe soignante devraient avoir leur mot à dire dans la décision de conduire [3].
Si des symptômes s’intensifient pendant un trajet, arrêtez-vous dans un endroit sûr. Franchir les lignes de la voie ou rouler sur une bande rugueuse sont des signes de somnolence [9]. Appelez quelqu’un pour venir vous chercher si les symptômes ne se calment pas.
Consultez immédiatement les urgences
Si vous remarquez l’un de ces signes après une blessure à la tête, appelez le 911 (le 112 en Europe) ou faites-vous conduire immédiatement au service d’urgences de l’hôpital le plus proche [16] :
- Un mal de tête qui s’intensifie et ne cède pas.
- Une faiblesse, un engourdissement, une maladresse, des convulsions ou des crises d’épilepsie.
- Des vomissements à plusieurs reprises.
- Une élocution confuse ou un comportement étrange.
- Une pupille (le cercle sombre au centre de l’œil) plus grande que l’autre.
- Une confusion, une agitation ou une nervosité, ou des difficultés à reconnaître les personnes ou les lieux.
- Un évanouissement, une somnolence extrême ou l’impossibilité de se réveiller.
Ne conduisez jamais vous-même pour recevoir ce type de soins. Demandez à quelqu’un d’appeler les secours ou de vous conduire.
Des moyens de réduire votre risque les jours où vous conduisez
Même les bons jours, quelques choix peuvent rendre un trajet plus facile pour un cerveau en voie de guérison.
Choisissez des conditions plus faciles
Une fiche d’information sur les lésions cérébrales du Model Systems Knowledge Translation Center (MSKTC) suggère de conduire moins qu’avant la blessure [3]. Elle conseille aussi la lumière du jour, les routes familières, une circulation légère et le beau temps [3]. Éteignez la radio et ne touchez pas à votre téléphone [3]. Les chercheurs ontariens ont déconseillé les trajets à grande vitesse tard le soir par mauvais temps au cours du premier mois suivant une commotion [2]. Si vos symptômes sont encore actifs des mois plus tard, la même prudence est de mise.
Un plan simple pour des trajets moins risqués pourrait ressembler à ceci :
- Commencez par de courts trajets près de chez vous, par exemple vers un magasin que vous connaissez bien.
- Évitez les autoroutes, la conduite de nuit et les heures de pointe jusqu’à ce que les courts trajets se passent bien pendant quelques semaines et que votre équipe soignante soit d’accord.
- Gardez une ambiance calme dans la voiture. Les enfants, les animaux et les conversations animées peuvent détourner votre attention.
- Réglez l’itinéraire et la musique avant de démarrer.
- Évitez les moments où la somnolence est la plus forte, de minuit à 6 h du matin et en fin d’après-midi [9].
- Lors des longs trajets, prévoyez des arrêts. Si vous avez sommeil, arrêtez-vous. La NHTSA suggère une courte sieste d’environ 20 minutes dans un endroit sûr, comme une aire de repos éclairée, et note que le café seul ne suffit pas toujours [9]. Si vous vous sentez toujours somnolent ou mal, ne reprenez pas la route. Appelez quelqu’un pour venir vous chercher.
Vérifiez vos médicaments
Lisez chaque notice. Les avertissements concernant l’utilisation de machines lourdes s’appliquent aussi à la conduite d’une voiture [10]. Demandez à votre pharmacien si l’un de vos médicaments, y compris ceux que vous achetez sans ordonnance, peut provoquer de la somnolence ou des vertiges. Avant d’arrêter ou de changer un médicament, parlez-en à la personne qui l’a prescrit.
Traitez ce qui alimente les symptômes
Les chercheurs ontariens ont invité les patients à traiter l’insomnie, les maux de tête, la dépression et la consommation problématique de substances [2]. Les Living Concussion Guidelines recommandent la rééducation vestibulaire, un type de thérapie du système de l’équilibre, en cas de vertiges qui limitent la vie quotidienne [8]. Elles suggèrent aussi d’envisager une orientation vers un professionnel de la vision formé quand des troubles visuels limitent la vie quotidienne [8].
Quand arrêter de conduire et passer une évaluation formelle
Le MSKTC énumère des signes de conduite dangereuse après une lésion cérébrale [3]. Il s’agit notamment de rouler trop vite ou trop lentement, et de manquer des panneaux ou des feux [3]. D’autres sont la difficulté à évaluer les distances, la lenteur à décider, le fait de dériver dans d’autres voies, les quasi-accidents et le fait de se perdre dans des endroits connus [3]. Si vous remarquez l’un de ces signes, ou si une personne qui voyage avec vous le remarque, arrêtez de conduire et parlez-en à votre équipe soignante.
Imaginez un cuisinier de 29 ans atteint de SPC. Il se sent bien la plupart du temps. Mais deux fois ce mois-ci, sa femme l’a vu franchir la ligne centrale en rentrant après une longue journée de travail. Ce schéma est une raison de suspendre la conduite et de demander une évaluation formelle.
En quoi consiste une évaluation de la conduite
Les spécialistes de la rééducation à la conduite aident les conducteurs de tous âges et de toutes capacités [4]. Un spécialiste certifié de la rééducation à la conduite (CDRS) détient un titre que l’ADED considère comme la référence de qualité dans ce domaine [4].
Une évaluation comporte généralement deux parties [4]. La première est un examen en cabinet de capacités comme la vision, l’attention et le temps de réaction [4]. Un ergothérapeute ou un autre professionnel formé peut se charger de cette partie [3]. La seconde est un test de conduite sur route [4]. Les médecins et d’autres professionnels peuvent vous orienter [4]. Certains programmes acceptent l’assurance maladie, d’autres facturent chaque prestation ; renseignez-vous donc d’abord sur le coût [4]. Les agences de réadaptation professionnelle des États peuvent aider à financer les évaluations [3]. L’ADED tient à jour une liste de spécialistes [4].
Les résultats peuvent déboucher sur une formation adaptée à vos besoins ou sur des adaptations du véhicule [4]. Vous devrez peut-être aussi réussir un examen de l’État pour toute restriction figurant sur votre permis [4]. Notre guide sur la reprise de la conduite après une lésion cérébrale traite plus en détail de la première reprise.
Se déplacer quand vous ne devriez pas conduire
Préparez les mauvais jours avant qu’ils n’arrivent. Prévoyez deux ou trois personnes à qui demander de vous conduire. Pour les médicaments qui provoquent de la somnolence, la NHTSA suggère les transports en commun quand c’est possible [9]. Demandez à votre employeur si vous pouvez télétravailler ou décaler vos horaires les jours où les symptômes s’intensifient.
Règles des États, signalement et permis professionnels
Les lois sur la conduite des personnes ayant une lésion cérébrale varient selon l’État (et chaque pays) [3].
Les règles de signalement
Une étude de 2024 a examiné en novembre 2022 le site web de l’administration des véhicules à moteur de chaque État [5]. Six États obligeaient les médecins à signaler certains conducteurs ayant une incapacité médicale [5]. En Californie, au Delaware, au Nevada et au New Jersey, la règle visait les troubles entraînant des pertes de conscience, comme l’épilepsie [5]. L’Oregon et la Pennsylvanie exigeaient des signalements pour un éventail plus large de problèmes, dont la perte de vision et la perte de mémoire liée à la maladie d’Alzheimer [5]. Dans 37 États, la loi protégeait les médecins contre toute mise en cause de leur responsabilité pour un signalement [5]. L’étude a constaté de fortes variations, et les règles ont pu changer depuis [5].
L’application de ces règles à des symptômes de commotion persistants dépend de votre État et de vos symptômes. Interrogez votre équipe soignante et renseignez-vous auprès de l’organisme des permis de conduire de votre État.
Les médicaments et la loi
Tous les États, ainsi que le district de Columbia, interdisent de conduire sous l’emprise d’une drogue, même d’un médicament prescrit ou vendu sans ordonnance [10]. Si vous ne savez pas comment votre état de santé ou vos médicaments affectent votre permis ou votre contrat d’assurance auto, interrogez l’organisme de votre État ou votre assureur.
Les conducteurs professionnels
Les conducteurs professionnels soumis aux règles fédérales doivent passer un examen médical auprès d’un médecin examinateur inscrit au registre national (National Registry) de la Federal Motor Carrier Safety Administration [6]. L’examinateur décide si vous répondez aux normes fédérales [6]. Le manuel 2024 destiné aux examinateurs classe le traumatisme crânien, ainsi que les maux de tête, le vertige et les étourdissements, dans sa section sur l’épilepsie, les crises et la perte de connaissance [6]. Les certificats sont généralement valables jusqu’à 24 mois, et certains conducteurs en reçoivent de plus courts [6]. Ce manuel est un document d’orientation et n’a pas force de loi [6]. Informez votre examinateur et votre employeur de votre commotion et de tout symptôme persistant avant de reprendre la conduite professionnelle.
Adolescents et jeunes conducteurs ayant des symptômes persistants
Dans une étude de 2020, une équipe du Children’s Hospital of Philadelphia a utilisé les données de registre de 332 conducteurs âgés de 16 à 19 ans, vus dans son programme de prise en charge des commotions en 2018 [17]. Près de la moitié conduisaient déjà environ deux semaines après la blessure, et la plupart d’entre eux n’avaient pas changé leur façon de conduire [17]. Les adolescents qui avaient changé avaient réduit le nombre et la durée de leurs trajets et évité de conduire la nuit [17].
Les chercheurs ont invité les médecins à aborder la conduite avec les familles [17]. Ils ont suggéré une reprise progressive de la conduite aussi prudente que le retour à l’école, voire plus [17].
Le permis de conduire progressif (GDL) donne aux adolescents plus de liberté par étapes : un permis d’apprentissage, puis un permis intermédiaire, puis un permis complet [18]. De nombreux États exigent que les parents certifient un nombre déterminé d’heures de conduite supervisée [18]. La plupart des États limitent aussi le nombre de passagers adolescents [18]. Les nouveaux conducteurs ont rarement un accident quand un adulte les supervise [18].
Pour un adolescent atteint de SPC, quelques mesures aident :
- Consultez l’équipe soignante avant de reprendre la conduite accompagnée, et sautez les séances les jours de forts symptômes.
- Reprenez sur des parkings vides ou des rues calmes avant des routes plus fréquentées.
- Attendez pour programmer l’examen de conduite que les séances se passent bien pendant une période régulière.
- Ajoutez une règle sur les symptômes aux règles de conduite de votre famille [18].
Questions à poser à votre équipe soignante
Liste de questions de la Safety Behind the Wheel Foundation
- Lesquels de mes symptômes vous inquiètent le plus pour la conduite en ce moment ?
- Y a-t-il des moments de la journée ou des types de routes que je devrais éviter pour l’instant ?
- L’un de mes médicaments pourrait-il me rendre somnolent, me donner des vertiges ou me ralentir ?
- Une rééducation vestibulaire ou visuelle aiderait-elle les symptômes qui affectent ma conduite ?
- Devrais-je passer une évaluation formelle de la conduite, et pouvez-vous m’orienter ?
- Mon État oblige-t-il vous ou moi à signaler mon état de santé à l’organisme des permis ?
- Je conduis pour mon travail ou je détiens un permis professionnel. De quoi ai-je besoin avant de reprendre ?
- Pour mon adolescent, comment intégrer la conduite accompagnée ou l’examen de conduite dans le rétablissement ?
Questions fréquentes
Puis-je conduire les bons jours si mes symptômes vont et viennent ?
Parlez-en d’abord à votre équipe soignante. Les Living Concussion Guidelines conseillent aux personnes qui ont encore des symptômes de ne pas conduire, et de ne reprendre la conduite qu’une fois les symptômes suffisamment atténués pour conduire en sécurité [1]. Si votre équipe soignante vous y autorise, faites la vérification avant chaque trajet et renoncez à conduire les jours où les symptômes s’intensifient.
Combien de temps dure le risque d’accident plus élevé ?
Personne ne le sait avec certitude. L’étude ontarienne a suivi des patients sur 10 ans, et le risque supplémentaire était le plus élevé au cours des quatre premières semaines [2, 15]. L’étude ne peut pas prouver que la commotion a causé les accidents [2].
Mon médecin doit-il me signaler au service des permis de conduire (DMV) ?
Cela dépend de votre État (et chaque pays) et de votre état de santé. Fin 2022, six États obligeaient les médecins à signaler certains conducteurs ayant une incapacité médicale [5]. Interrogez votre équipe soignante et renseignez-vous auprès de l’organisme des permis de conduire de votre État.
L’essentiel
Recommandation de la Safety Behind the Wheel Foundation
Des symptômes de commotion persistants peuvent modifier votre capacité à conduire d’un jour à l’autre. Les recommandations conseillent de ne conduire que lorsque les symptômes se sont suffisamment atténués pour conduire en sécurité, et une grande étude a associé la commotion à un risque d’accident plus élevé [1, 2].
Si votre équipe soignante vous a autorisé à conduire, faites la vérification avant chaque trajet et choisissez des routes et des horaires plus faciles pendant votre rétablissement. Si des signes d’alerte apparaissent, arrêtez de conduire et demandez une évaluation formelle. Les règles changent ; vérifiez donc les règles en vigueur auprès de l’organisme des permis de conduire de votre État (et chaque pays), et auprès de votre médecin examinateur si vous êtes conducteur professionnel. Demandez à votre assureur ou au service des assurances de votre État comment votre état de santé pourrait affecter votre contrat d’assurance auto.
Sources et lectures complémentaires
- 1Living Concussion Guidelines. Initial management (section 2), recommandation 2.6. Mis à jour en août 2022. concussionsontario.org/…/initial_management
- 2Redelmeier DA, et coll. Concussions and risk of a subsequent traffic crash : retrospective cohort analysis in Ontario, Canada. BMJ Open, 2025, vol. 15, n° 11, e105391. Résumé : communiqué de presse de l’ICES et du Sunnybrook Research Institute, novembre 2025. eurekalert.org/news-releases/1104575
- 3Model Systems Knowledge Translation Center. Driving after traumatic brain injury. 2024. msktc.org/…/driving-after-traumatic-brain-injury
- 4ADED. Frequently asked questions. Consulté en octobre 2026. aded.net/page/FAQs
- 5Tran EM, Lee JE. Reporting requirements, confidentiality, and legal immunity for physicians who report medically impaired drivers. JAMA Network Open, 2024, vol. 7, n° 1, e2350495. jamanetwork.com/…/2813610
- 6Federal Motor Carrier Safety Administration. Medical examiner’s handbook, édition 2024. Janvier 2024. fmcsa.dot.gov/…/Medical%20Examiner%27s%20Handbook%202024%20Edition_0.pdf
- 7Centers for Disease Control and Prevention. Managing return to activities (HEADS UP, for health care providers). Révisé en juillet 2025. cdc.gov/…/clinical-guidance/index.html
- 8Living Concussion Guidelines. Vestibular (balance/dizziness) and vision dysfunction (section 10). Mis à jour en mai 2023. concussionsontario.org/…/vestibular-balance-dizziness-vision-dysfunction
- 9National Highway Traffic Safety Administration. Drowsy driving. Consulté en octobre 2026. nhtsa.gov/risky-driving/drowsy-driving
- 10National Highway Traffic Safety Administration. Drug-impaired driving. Consulté en octobre 2026. nhtsa.gov/risky-driving/drug-impaired-driving
- 11Preece MHW, Horswill MS, Geffen GM. Driving after concussion : the acute effect of mild traumatic brain injury on drivers’ hazard perception. Neuropsychology, 2010, vol. 24, n° 4, p. 493-503. Résumé : Headway, the brain injury association. headway.org.uk/…/driving-after-concussion-the-acute-effect-of-mild-traumatic-brain-injury-on-hazard-perception
- 12Schmidt JD, et coll. Driving after concussion : is it safe to drive after symptoms resolve ? Journal of Neurotrauma, 2017. DOI : 10.1089/neu.2016.4668. Résumé : communiqué de presse de l’University of Georgia, Newswise, 6 février 2017. newswise.com/…/a-concussion-may-affect-your-driving-even-after-symptoms-disappear-says-study
- 13Palubiski L, Crizzle AM. Evidence based review of fitness-to-drive and return-to-driving following traumatic brain injury. Geriatrics, 2016, vol. 1, n° 3, 17. mdpi.com/2308-3417/1/3/17
- 14Bernstein JPK, Calamia M. Assessing the longer-term effects of mild traumatic brain injury on self-reported driving ability. PM&R, 2018, vol. 10, n° 11, p. 1153-1163. doi.org/10.1016/j.pmrj.2018.05.008
- 15News-Medical. One concussion can raise your car crash risk by nearly 50 %. 10 novembre 2025. news-medical.net/…/One-concussion-can-raise-your-car-crash-risk-by-nearly-5025.aspx
- 16Centers for Disease Control and Prevention. Symptoms of mild TBI and concussion. Mis à jour le 15 septembre 2025. cdc.gov/…/signs-symptoms/index.html
- 17McDonald CC, et coll. Changes in driving behaviors after concussion in adolescents. Journal of Adolescent Health. Publié en ligne le 15 décembre 2020. DOI : 10.1016/j.jadohealth.2020.10.009. Résumé : communiqué de presse du Children’s Hospital of Philadelphia, 14 décembre 2020. chop.edu/…/nearly-half-young-drivers-are-resuming-driving-just-weeks-after-sustaining-concussion
- 18National Highway Traffic Safety Administration. Teen driving. Consulté en octobre 2026. nhtsa.gov/road-safety/teen-driving
Cet article s’inscrit dans les priorités de sécurité liées à la conduite sûre et à l’éducation au rétablissement après une lésion cérébrale. Il fournit des informations générales et ne constitue pas un avis médical, juridique ou d’assurance. Les règles de permis et de signalement changent et varient selon l’État (et chaque pays) ; vérifiez-les donc auprès de l’organisme des permis de conduire de votre État. Prenez vos décisions de conduite avec votre propre équipe soignante. Révisé en octobre 2026.
Merci à nos contributeurs
Nous remercions les professionnels, les experts et les membres de la communauté qui partagent leurs connaissances et leurs points de vue pour améliorer cette ressource. Vos idées sont toujours les bienvenues et appréciées.
Vous avez une expertise professionnelle, une expérience personnelle ou un point de vue qui pourrait améliorer cette ressource ?
Votre avis nous intéresse. Vos connaissances et votre expérience peuvent nous aider à rendre cette ressource plus utile, plus exacte et plus parlante pour les personnes qui en ont besoin.
Merci. Votre contribution est bien partie.
Merci d’avoir pris le temps de partager vos connaissances avec nous. Notre équipe examine chaque contribution avec soin. Si elle aide à améliorer cette ressource, nous mettrons la page à jour et vous remercierons de la façon que vous avez choisie.
Pour aller plus loin
Centre de ressources pour une conduite sûre
Guides, autoévaluations et articles pour les conducteurs, les parents de jeunes conducteurs et les familles qui se remettent d’un accident.
