Trousse de premiers secours et gants pour la voiture : que mettre dedans, la formation adaptée et la sécurité des lieux
Composer une trousse par niveaux, choisir les bons gants et la réapprovisionner régulièrement
La Safety Behind the Wheel Foundation a rédigé ce guide à partir des recommandations de l’Occupational Safety and Health Administration (OSHA) sur les premiers secours et les gants, des Centers for Disease Control and Prevention (CDC), de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), des lignes directrices nationales de premiers secours et de recherches publiées sur les garrots. Toutes les sources sont indiquées à la fin.
À quoi sert une trousse de premiers secours dans la voiture
Les collisions et les incidents en bord de route blessent beaucoup de monde. En 2024, les accidents de la route ont causé 4,9 millions de blessures ayant nécessité des soins médicaux, et 42 789 personnes sont mortes dans des collisions [6]. La plupart des blessures auxquelles les conducteurs sont confrontés sont plus légères, comme une main coupée par un cric ou une brûlure due à une pièce de moteur chaude.
Une trousse de premiers secours pour la voiture a deux missions. Elle permet de soigner suffisamment les blessures légères pour rejoindre une clinique en sécurité ou terminer votre trajet. Elle vous donne aussi les bons outils pour les premières minutes d’une urgence grave, après avoir appelé le 911 (le 112 en Europe) et avant l’arrivée des secours.
La liste de contrôle de la NHTSA pour la conduite en hiver mentionne une trousse de premiers secours avec un garrot, ainsi que des couvertures, de l’eau, de la nourriture et les médicaments nécessaires [7]. Un garrot est une large sangle serrée autour d’un bras ou d’une jambe pour arrêter un saignement abondant.
Ce guide porte sur la trousse elle-même : ce qu’elle contient, quels gants utiliser, la formation adaptée et comment la garder prête. Pour les gestes à accomplir étape par étape dans les premières minutes après une collision, consultez notre guide sur les premiers secours après un accident.
Qui en emporte une, et comment les besoins varient
Tout conducteur gagne à avoir une trousse de base. Les compléments utiles dépendent de vos passagers et de vos destinations.
- Conducteurs au quotidien. Une trousse compacte couvre les coupures, les éraflures, les ampoules et les brûlures légères. Ajoutez des gants et un téléphone chargé.
- Familles. Ajoutez les médicaments propres à chaque enfant et de petits pansements. Demandez au médecin de votre enfant ce qu’il faut emporter pour un besoin de santé connu.
- Flottes et conducteurs professionnels. La règle générale de l’OSHA pour l’industrie s’applique aux lieux de travail éloignés de toute clinique ou de tout hôpital. Une personne doit alors être formée aux premiers secours, et des fournitures suffisantes doivent être à portée de main [8]. Les recommandations de l’OSHA renvoient les employeurs à une norme nationale, ANSI Z308.1, pour le contenu minimal d’une trousse de base sur le lieu de travail. Elles leur demandent aussi d’ajouter des fournitures lorsque le travail l’exige [8].
- Voyageurs en zones isolées. Sur les routes rurales et lors des longs trajets, les secours peuvent mettre plus de temps à arriver : prévoyez donc des pansements supplémentaires, de l’eau et des vêtements chauds. Les recommandations des CDC pour les voyageurs conseillent un contenant solide et résistant à l’eau, facile d’accès pendant tout le trajet [9].
La sécurité des lieux passe avant la trousse
Le premier regard revient à la scène, pas à la personne blessée. Le guide de l’OSHA sur les premiers secours au travail cite la vérification de la sécurité des lieux, du nombre de blessés et de ce qui s’est passé parmi les éléments essentiels d’une formation aux premiers secours [10]. Le même ordre s’applique en bord de route.
Suivez cette routine avant de prendre la trousse :
- Arrêtez-vous dans un endroit sûr. Éloignez-vous le plus possible de la circulation et allumez vos feux de détresse.
- Regardez avant de sortir. Repérez les voitures qui passent, la fumée, le feu, le carburant qui fuit, les lignes électriques tombées et le verre brisé. Si l’un de ces dangers vous menace, restez à l’écart.
- Appelez tôt le 911 (le 112 en Europe). Donnez d’abord votre position, puis le nombre de blessés et les dangers que vous voyez.
- Mettez d’abord des gants. Faites-le avant de vous agenouiller près de quelqu’un ou de toucher quoi que ce soit taché de sang.
- Apportez la trousse à la personne. Ne déplacez pas un blessé pour atteindre votre matériel, sauf si le feu, le carburant ou la circulation le mettent en danger.
- Restez hors de la voie. Travaillez du côté opposé à la circulation. Si des voitures passent tout près, attendez que les secours protègent la voie.
Notre article sur la sécurité en cas de panne explique où s’arrêter et comment rester visible.
Que mettre dedans : composer la trousse par niveaux
Certaines trousses toutes faites contiennent surtout de petits pansements adhésifs. Elles semblent bien remplies, mais présentent des lacunes. Mieux vaut composer la trousse par niveaux, en commençant par l’essentiel dont toute voiture a besoin.
Comparatif établi par la Safety Behind the Wheel Foundation
Que mettre dans une trousse de premiers secours pour la voiture, niveau par niveau
| Niveau | Ce qu’il faut inclure | À quoi ça sert |
|---|---|---|
| Soins de base | Pansements adhésifs de tailles variées, compresses de gaze, pansements non adhérents, sparadrap, bande élastique, petits ciseaux, pince à épiler [9] | Coupures, éraflures, entorses et échardes |
| Protection | Gants jetables, gel hydroalcoolique contenant au moins 60 % d’alcool [11], un écran facial pour la RCR | Protège des germes, vous et la personne blessée |
| Contrôle des hémorragies (utilisateurs formés) | Un garrot du commerce [7], des compresses supplémentaires, un pansement compressif, des ciseaux de secours | Saignement mettant la vie en danger en attendant les secours |
| Personnel et familial | Quelques jours de médicaments pour chaque personne, une liste écrite des médicaments et des allergies, des contacts d’urgence | Donne aux secours les informations clés et garde à portée de main les doses nécessaires |
| Confort et éclairage | Couverture de survie, poche de froid instantané, eau, lampe frontale [9] | Chaleur, gonflement et vision de nuit |
Quelques remarques sur ces choix :
- La gaze vaut mieux que les petits pansements. Pour tout ce qui dépasse une éraflure, il vous faut de la gaze que vous pouvez presser fermement sur une plaie.
- Les ciseaux de secours sont des ciseaux à bouts ronds qui coupent les vêtements sans blesser la peau.
- Un écran facial pour la RCR est une fine barrière placée sur la bouche d’une personne pendant les insufflations. Emportez-en un si vous connaissez la RCR.
- Une liste écrite des médicaments parle pour quelqu’un qui ne peut pas s’exprimer après une collision.
Laissez de côté les articles que vous ne savez pas utiliser. Gardez les médicaments dans leurs emballages étiquetés. Les formations aux premiers secours enseignent quand vous pouvez aider une personne à prendre ses propres médicaments. Au-delà, laissez les médicaments aux professionnels de santé.
Gants de protection : quel type, combien et comment les utiliser
Les gants sont la première chose à prendre dans toute trousse de premiers secours. Ils empêchent le sang d’atteindre votre peau, et les germes de vos mains d’atteindre une plaie. Les recommandations de l’OSHA sur les agents pathogènes transmissibles par le sang indiquent que les travailleurs ont besoin de gants chaque fois qu’ils risquent de toucher du sang ou des objets souillés [1]. Cette règle concerne les lieux de travail, mais la même logique s’applique sur les lieux d’un accident de voiture.
Choisir le bon matériau
- Choisissez des gants sans latex, par exemple en nitrile. Vous ne savez pas qui vous pourriez aider, et certaines personnes réagissent au latex. Les réactions vont de démangeaisons, rougeurs ou urticaire à des difficultés respiratoires et, rarement, à un choc [2].
- Choisissez-les non poudrés. La FDA a interdit les gants d’examen poudrés à partir du 18 janvier 2017, en invoquant des risques tels qu’une inflammation grave des voies respiratoires et des réactions allergiques [3]. Remplacez les gants poudrés d’une ancienne trousse.
Tailles, quantités et usage unique
Emportez au moins quatre paires, pour que deux secouristes aient chacun une paire de rechange. Choisissez des tailles adaptées aux adultes qui voyagent habituellement avec vous, car des gants trop grands accrochent et des gants trop serrés se déchirent.
Les gants jetables sont à usage unique. L’OSHA rappelle que les gants jetables ne sont pas faits pour être lavés et réutilisés [1]. Les gants médicaux fins ne protègent pas non plus des coupures. Gardez une paire séparée de gants de travail solides pour le verre brisé, le métal coupant ou un cric chaud.
Mettre et retirer des gants
Le but est simple : rien de ce qui se trouve à l’extérieur d’un gant usagé ne doit toucher votre peau.
- Vérifiez que chaque gant n’a pas de trou, puis enfilez-les tous les deux avant de toucher la personne.
- Si un gant se déchire, éloignez-vous dès que c’est sûr et mettez une nouvelle paire.
- Pour les retirer, pincez l’extérieur d’un gant au niveau du poignet et retirez-le en le retournant. Tenez-le dans votre autre main gantée.
- Glissez un doigt nu sous le poignet du second gant, en ne touchant que l’intérieur. Retirez-le par-dessus le premier gant.
- Enfermez les deux gants dans un sac plastique et jetez-le.
- Lavez-vous les mains dès que possible.
Les recommandations de l’OSHA pour les travailleurs demandent de se laver les mains immédiatement, ou dès que possible, après avoir retiré des gants [1]. Si vous n’avez pas d’eau et de savon, utilisez un gel hydroalcoolique contenant au moins 60 % d’alcool, ce qu’indique l’étiquette [11].
Adapter votre trousse à votre formation
Une trousse ne vaut que ce que valent les mains qui l’utilisent. La règle d’achat la plus importante est d’adapter votre matériel à votre formation.
La recherche sur les garrots montre l’écart. Dans un essai de 2022, des membres du public sans formation n’ont posé correctement un garrot à tourniquet standard sur une jambe d’entraînement que dans 22 % des cas, soit 16 essais sur 73 [4]. Un garrot à tourniquet se serre en tournant une courte tige. Les chercheurs ont cité la perte rapide des compétences parmi les lacunes de la formation du public au contrôle des hémorragies [4].
La formation change la donne. Dans une étude portant sur des enseignants de lycée formés en 2020, 68 % posaient correctement un garrot avant la formation et 96 % après un cours en ligne accompagné d’exercices pratiques encadrés [5]. L’utilisation correcte de la pression directe est passée de 56 % à 100 % [5].
Les données de terrain vont dans le même sens. Dans une base de données nationale des services médicaux d’urgence (EMS) pour 2017 à 2020, les garrots posés par des témoins ont arrêté le saignement dans 90 % des cas, contre 97 % pour les équipes EMS et les premiers intervenants [12]. Les garrots posés par des témoins n’étaient pas associés à une amélioration de l’état du patient, contrairement à ceux posés par les premiers intervenants [12].
Ce que cela signifie pour votre trousse :
- Si vous avez une formation à jour au contrôle des hémorragies, emportez un garrot et des compresses supplémentaires, comme le suggère la liste de la NHTSA [7].
- Sinon, suivez une formation avant de compter sur ces outils. D’ici là, une pression directe et ferme est le geste sur lequel vous appuyer.
- Entretenez vos compétences. Le guide de l’OSHA note que, selon les études, ces compétences durent environ 6 à 12 mois, et il recommande des remises à niveau avec un formateur pour les urgences vitales au moins une fois par an [10]. La Safety Behind the Wheel Foundation donne le même conseil aux conducteurs.
- Mettez à jour une formation ancienne. En 2024, l’American Heart Association et la Croix-Rouge américaine ont publié la première mise à jour complète des lignes directrices de premiers secours depuis 2010 [13]. Le contrôle des hémorragies, l’hypothermie et les réactions allergiques graves figuraient parmi les sujets nouveaux, profondément révisés ou appuyés par de nouvelles recherches [13].
Les hôpitaux, les casernes de pompiers, les établissements d’enseignement supérieur de proximité, les employeurs et les associations nationales proposent des formations aux premiers secours, à la RCR et au contrôle des hémorragies. Choisissez-en une avec des exercices pratiques, pas seulement une vidéo.
Où se procurer une trousse et comment l’évaluer
Vous pouvez acheter des trousses de premiers secours pour la voiture dans les magasins de pièces automobiles, les magasins de plein air et de camping, les pharmacies et chez les fournisseurs de matériel de sécurité et de matériel médical. Les associations de formation aux premiers secours vendent aussi des trousses. Les flottes peuvent également acheter auprès de distributeurs d’équipements de sécurité au travail. Demandez une trousse conforme à la norme ANSI Z308.1 en vigueur, à laquelle renvoient les recommandations de l’OSHA [8].
Une trousse toute faite est un bon début, mais la plupart demandent des améliorations. Posez ces questions :
- Est-elle fournie avec une liste imprimée du contenu, pour pouvoir la réapprovisionner plus tard ?
- L’étui est-il solide, résistant à l’eau et facile à fermer [9] ?
- Les gants sont-ils non poudrés et sans latex, dans des tailles qui vous conviennent [2, 3] ?
- Contient-elle de vraies compresses et de vrais pansements, pas seulement de petits pansements adhésifs ?
- Si elle contient un garrot, savez-vous utiliser ce modèle ? Demandez à votre formateur quels modèles il enseigne, et achetez auprès d’un fournisseur de matériel médical ou de sécurité.
Rangez-la à portée de main
Une trousse enfouie sous les bagages ne vous aidera pas dans l’urgence. Gardez-la là où le conducteur ou un passager peut l’atteindre rapidement. Fixez-la pour qu’elle ne puisse pas glisser ou être projetée lors d’un freinage brusque, et dites à tous ceux qui voyagent avec vous où elle se trouve.
La chaleur est le problème suivant. Des chercheurs ont testé une berline foncée garée par temps ensoleillé. L’intérieur s’est réchauffé en moyenne d’environ 40 °F (22 °C) en une heure, l’essentiel de la hausse se produisant dans les 30 premières minutes [14]. Même par une journée à 72 °F (22 °C), l’intérieur a atteint 117 °F (47 °C) [14]. Une telle chaleur peut abîmer les médicaments, la colle des pansements et les gants.
- Rangez la trousse à l’abri du soleil direct, par exemple sous un siège ou dans un bac couvert.
- Emportez avec vous les médicaments sensibles à la chaleur au lieu de les laisser dans une voiture garée. Demandez à votre pharmacien comment conserver chacun d’eux.
- En hiver, vérifiez les liquides comme la solution de rinçage oculaire ou le gel hydroalcoolique après un fort gel.
Vérifier et réapprovisionner régulièrement
Les fournitures vieillissent, même dans une trousse jamais ouverte. Choisissez deux dates faciles à retenir, comme les changements d’heure au printemps et à l’automne. Vérifiez aussi la trousse après chaque utilisation, même si vous n’avez pris qu’un pansement.
Questions fréquentes
Dois-je emporter un garrot si je n’ai jamais été formé ?
Un garrot peut sauver une vie, mais seulement s’il est posé correctement. Dans un essai, des personnes sans formation n’ont posé correctement un garrot standard qu’environ une fois sur cinq [4]. Une formation pratique fait une grande différence [5]. Le mieux est de suivre une formation au contrôle des hémorragies, puis d’emporter le modèle de garrot sur lequel vous avez appris. En attendant d’être formé, une pression directe et ferme est le geste sur lequel vous appuyer.
Les gants en nitrile sont-ils meilleurs que les gants en latex pour une trousse de voiture ?
Pour la plupart des trousses de voiture, les gants sans latex, comme ceux en nitrile, sont le choix le plus sûr. Certaines personnes réagissent au latex, et les réactions vont d’une éruption cutanée à des difficultés respiratoires [2]. Vous pourriez être amené à aider un inconnu dont vous ne connaissez pas les allergies. Choisissez des gants non poudrés, car les gants d’examen poudrés sont interdits aux États-Unis [3].
À quelle fréquence dois-je remplacer ma trousse de premiers secours ?
La plupart des trousses n’ont pas besoin d’être remplacées en entier. Remplacez les articles à mesure qu’ils périment, sont utilisés ou s’abîment. Vérifiez la trousse deux fois par an et après chaque utilisation. Remplacez l’étui s’il se fissure, ne ferme plus ou laisse entrer l’eau. Changez les gants devenus collants ou rigides et tout pansement dont l’emballage est déchiré.
Puis-je utiliser ma trousse pour aider un inconnu ?
Souvent, oui. Si la personne est consciente, dites-lui qui vous êtes et demandez-lui si vous pouvez l’aider avant de la toucher. Mettez d’abord des gants. Restez dans les limites de votre formation et tenez le 911 (le 112 en Europe) informé. Les formations aux premiers secours expliquent comment demander le consentement. Interrogez votre formateur sur les lois de votre État qui s’appliquent aux personnes qui portent secours en cas d’urgence.
Que dois-je ajouter à une trousse si je voyage avec des enfants ?
Ajoutez les médicaments propres à chaque enfant et une liste écrite de leurs allergies, de leurs problèmes de santé et du numéro de téléphone de leur médecin. Prévoyez de petits pansements adhésifs et un objet réconfortant, comme un petit jouet ou un livre. Demandez au médecin de votre enfant si des articles particuliers sont utiles pour lui.
L’essentiel
Recommandation de la Safety Behind the Wheel Foundation
La Safety Behind the Wheel Foundation encourage chaque conducteur à emporter une trousse de base avec de nombreux gants et à suivre une formation pratique aux premiers secours. Une bonne trousse de premiers secours pour la voiture est petite, organisée et adaptée aux compétences de ceux qui la transportent. Commencez par des bases solides : gaze, sparadrap, pansements, ciseaux de secours et de nombreux gants non poudrés et sans latex. Ajoutez les outils de contrôle des hémorragies une fois formé à leur utilisation. Rangez la trousse à portée de main et à l’abri du soleil, et vérifiez-la régulièrement.
Surtout, retenez l’ordre. Vérifiez les lieux, appelez le 911 (le 112 en Europe), mettez des gants, puis prodiguez des soins dans les limites de votre formation. Une trousse ne peut pas rendre le bord de la route sûr, mais elle peut vous aider à bien prendre soin de quelqu’un jusqu’à l’arrivée des secours.
Articles connexes
- Premiers secours après un accident : que faire dans les premières minutes
- Sécurité en cas de panne : que faire quand votre voiture tombe en panne
- Accident de voiture grave : repérer les symptômes qui nécessitent des soins médicaux
- Poussière d’airbag dans l’œil : rincer d’abord, puis se faire examiner
- Gestion des trajets pour les conducteurs professionnels : météo, pannes et points d’étape
Sources et lectures complémentaires
- 1Occupational Safety and Health Administration (OSHA). Personal Protective Equipment (PPE) Reduces Exposure to Bloodborne Pathogens. Fiche d’information de l’OSHA. Publiée en janvier 2011. osha.gov/…/bbfact03.pdf
- 2National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH). Latex Allergy: A Prevention Guide. Publication DHHS (NIOSH) n° 98-113. Publiée en 1998. cdc.gov/niosh/docs/98-113
- 3Food and Drug Administration (FDA), Federal Register. Banned Devices; Powdered Surgeon’s Gloves, Powdered Patient Examination Gloves, and Absorbable Powder for Lubricating a Surgeon’s Glove. 81 FR 91722. Publié le 19 décembre 2016 ; en vigueur depuis le 18 janvier 2017. federalregister.gov/…/banned-devices-powdered-surgeons-glove…
- 4Goolsby C, Jonson CO, Goralnick E, et al. The Untrained Public’s Ability to Apply the Layperson Audiovisual Assist Tourniquet vs a Combat Application Tourniquet: A Randomized Controlled Trial. Journal of the American College of Surgeons, vol. 236, n° 1, p. 178-186. Publié en ligne en décembre 2022. Année des données : 2022 (recrutement de l’essai ; DOI 10.1097/XCS.0000000000000432). pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/36165504
- 5Goolsby CA, Schuler K, Rodzik R, et al. The FAST VIP (First Aid for Severe Trauma ‘Virtual’ in-Person) Educational Study. Western Journal of Emergency Medicine, vol. 22, n° 4, p. 951-957. Publié en 2021. Année des données : 2020 (sessions de formation de juin à août 2020 ; DOI 10.5811/westjem.2021.2.50033). pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/35354006
- 6National Safety Council (NSC). Motor Vehicle: Introduction. Injury Facts. Mis à jour le 16 avril 2026. Année des données : 2024 (décès et blessures ayant donné lieu à une consultation médicale ; décès de 2023 pour comparaison). injuryfacts.nsc.org/…/introduction
- 7National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Winter Weather Driving Tips: Prepare Your Vehicle. Date de mise à jour non indiquée ; consulté en octobre 2026. nhtsa.gov/winter-driving-tips
- 8Electronic Code of Federal Regulations (eCFR). 29 CFR 1910.151, Medical services and first aid, with Appendix A, First aid kits (Non-Mandatory). À jour au 2 octobre 2026. ecfr.gov/…/section-1910.151
- 9Centers for Disease Control and Prevention (CDC). Travel Health Kits. CDC Yellow Book. Dernière révision le 23 avril 2025. cdc.gov/…/travel-health-kits.html
- 10Occupational Safety and Health Administration (OSHA). Best Practices Guide: Fundamentals of a Workplace First-Aid Program (OSHA 3317-06N). Publié en 2006. osha.gov/Publications/OSHA3317first-aid.pdf
- 11Centers for Disease Control and Prevention (CDC). About Handwashing. Clean Hands. Dernière révision le 16 février 2024. cdc.gov/clean-hands/about/index.html
- 12Flyer Z, Giron A, Painter R, et al. Tourniquet Application by Bystanders Fails to Improve Acuity. Journal of Emergency Medicine, vol. 88, p. 144-151. Publié en juillet 2026. Années des données : 2017 à 2020 (National Emergency Medical Services Information System ; DOI 10.1016/j.jemermed.2026.07.001). pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/42570546
- 13Hewett Brumberg EK, Douma MJ, Alibertis K, et al. 2024 American Heart Association and American Red Cross Guidelines for First Aid. Circulation, vol. 150, n° 24, p. e519-e579. Publié le 14 novembre 2024. pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/39540278
- 14McLaren C, Null J, Quinn J. Heat stress from enclosed vehicles: moderate ambient temperatures cause significant temperature rise in enclosed vehicles. Pediatrics, vol. 116, n° 1, p. e109-e112. Publié en juillet 2005. pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/15995010
Cet article reflète les priorités de sécurité en matière de préparation aux premiers secours en bord de route et de sécurité des lieux. Il s’agit d’information générale, et non de conseils médicaux, juridiques ou d’assurance, et il ne remplace pas une formation pratique aux premiers secours. Les règles et les lignes directrices évoluent : vérifiez les détails auprès des sources officielles. Pour votre situation, parlez de vos médicaments avec votre médecin ou votre pharmacien, de vos compétences avec un formateur certifié en premiers secours, et des trousses sur le lieu de travail avec le responsable de la sécurité de votre employeur. En cas d’urgence, appelez le 911 (le 112 en Europe). Révisé en octobre 2026.
Citer cet article : Safety Behind the Wheel Foundation. « Trousse de premiers secours et gants pour la voiture : que mettre dedans, la formation adaptée et la sécurité des lieux ». drivewithcare.org, https://drivewithcare.org/fr/trousse-premiers-secours-voiture/. Révisé en octobre 2026.
Merci à nos contributeurs
Nous remercions les professionnels, les experts et les membres de la communauté qui partagent leurs connaissances et leurs points de vue pour améliorer cette ressource. Vos idées sont toujours les bienvenues et appréciées.
Vous avez une expertise professionnelle, une expérience personnelle ou un point de vue qui pourrait améliorer cette ressource ?
Votre avis nous intéresse. Vos connaissances et votre expérience peuvent nous aider à rendre cette ressource plus utile, plus exacte et plus parlante pour les personnes qui en ont besoin.
Merci. Votre contribution est bien partie.
Merci d’avoir pris le temps de partager vos connaissances avec nous. Notre équipe examine chaque contribution avec soin. Si elle aide à améliorer cette ressource, nous mettrons la page à jour et vous remercierons de la façon que vous avez choisie.
Pour aller plus loin
Centre de ressources pour une conduite sûre
Guides, autoévaluations et articles pour les conducteurs, les parents de jeunes conducteurs et les familles qui se remettent d’un accident.
