备胎、千斤顶和车轮工具：了解您的备胎并安全地更换爆胎
找到工具，安全地顶起车辆，并了解紧凑型备胎的局限
Safety Behind the Wheel Foundation 根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的轮胎指导、联邦车辆和职业安全规则、美国联邦公路管理局（FHWA）、AAA交通安全基金会以及英国《公路守则》编写了本指南。本文重点介绍备胎、千斤顶和车轮工具。所有资料来源均列于文末。我们的车辆保养指南介绍了包括备胎在内的每条轮胎的气压、胎纹和使用年限检查。
为什么现在就值得花15分钟了解备胎和工具
了解备胎和工具的最佳时机，是在自家车道上一个干燥的下午，而不是在漆黑的路边。
停车后，两大危险是过往车流和被顶起的车辆。AAA交通安全基金会的一项研究统计，2015年至2021年间，有123名道路救援人员（例如拖车操作员）在工作时被撞身亡 [2]。其中近十分之九的死亡发生在限速55英里/小时或以上的地方 [2]。如果受过训练、配有警示灯的救援人员都面临这种风险，那么跪在车轮旁的驾驶人也一样。
关于在哪里停车以及如何保持醒目，请参阅我们的路边抛锚安全指南。关于在高速行驶中轮胎失效时如何保持控制，请参阅我们关于爆胎及其他驾驶紧急情况的指南。
了解您的车配的是哪种备胎
这周就看看后备箱或货舱的地板下面。许多轿车把备胎放在那里。许多皮卡则用钢索把备胎挂在车尾下方，需要用工具包里的杆子把它放下来。有些车辆根本没有备胎。例如，联邦胎压监测标准提到备胎时只说“如有配备” [3]。
您最好的指南是轮胎信息标牌，通常贴在驾驶座车门立柱上。联邦规则要求标牌列明轮胎尺寸和制造商推荐的冷胎气压，在大多数情况下也包括备胎 [4]。“冷胎”是指车辆已经有一段时间没有行驶。
对比整理：Safety Behind the Wheel Foundation
备胎类型及其局限
紧凑型备胎通常需要比普通轮胎高得多的气压。NHTSA 轮胎购买指南中的一个示例标牌列出紧凑型备胎的气压为每平方英寸60磅 [5]。请查看您自己车上的标牌，而不要靠猜。如果您的车配的是补胎液套件，我们关于应急补胎套件的配套指南对此有介绍。
工具包里的工具及其用途
工具包可能放在地板下面、面板后面或座椅下面。
- 千斤顶。大多数原厂千斤顶是剪式千斤顶，即一个可折叠的菱形框架，转动螺杆时会升起。皮卡通常配有立式千斤顶，即一根短圆柱。
- 千斤顶手柄或摇柄。用来转动千斤顶螺杆，也可能用来放下车底的备胎。
- 轮胎扳手。用来拆下固定车轮的车轮螺母。原厂扳手很短，所以拧松紧固的螺母需要费些力气。
- 防盗螺母钥匙。有些车轮有一个带特殊花纹的防盗螺母。没有它的钥匙，那个车轮就拆不下来。
- 用户手册。手册会显示您车辆的顶升点和操作步骤。
有用的补充工具包括便于用力的十字轮胎扳手、车轮挡块（防止轮胎滚动的楔块）、用于松软地面的结实木板、手套和胎压计。
车库千斤顶和千斤顶支架
卧式千斤顶比原厂千斤顶顶升更平稳，但很重，适用于坚硬平整的地面。千斤顶支架是在车辆顶起后把车撑住的固定支撑。只要身体的任何部位要进到车下，就应该在家里使用它们。OSHA 的职场规则要求在千斤顶上清晰、永久地标明额定载荷，所以请寻找这一额定值 [6]。
在哪里获取合适的装备
- 经销商的零部件部门可以提供原厂千斤顶、匹配的备胎和轮辋，或新的防盗螺母钥匙。
- 轮胎店可以销售、安装备胎并做动平衡。
- 汽车配件店有扳手、车轮挡块、胎压计和千斤顶支架。
- 户外用品零售商和安全用品供应商有手套、木板、照明工具和更重型的装备。
如果您加配备胎，请与标牌上的尺寸相匹配 [4]，并确保轮辋能套在刹车外面。还要检查它的使用年限。DOT 轮胎识别号的最后四位数字表示其生产的周数和年份 [5]。
自己换还是呼救？
更换车轮并不难。决定其安全与否的是所处的环境。
英国的《公路守则》提供了一个有用的参考标准。它要求停在高速公路或其他高速道路上的驾驶人不要尝试维修 [7]。它要求在远离车辆和车流的地方等待，如果有护栏就躲到护栏后面 [7]。Safety Behind the Wheel Foundation 也向驾驶人提出同样的建议。
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自己换还是呼救
| 您的情况 | 更安全的选择 |
|---|---|
| 安静的街道、停车场或平坦铺装路面的车道 | 如果您有能力，就自己换 |
| 高速公路或繁忙道路的路肩 | 呼救，并在安全的地方等待 |
| 爆胎一侧朝向车流 | 慢慢开到更安全的地方，或者呼救 |
| 松软地面、碎石路、斜坡或弯道 | 开到平坦坚实的地面，或者呼救 |
| 在车流附近遇到黑暗、雾或大雨 | 呼救 |
| 螺母拧不动、防盗螺母钥匙丢失或备胎没气 | 呼救 |
| 撞到路缘或坑洼后车轮变形 | 呼救。拖车可能更安全 |
| 受伤、身体受限或需要照看年幼的孩子 | 呼救 |
许多繁忙的高速公路系统都设有巡逻服务队，沿固定路线帮助被困驾驶人。美国联邦公路管理局的一本手册把更换爆胎列为他们的服务项目之一，并称之为免费的驾驶人援助 [8]。保险公司、汽车俱乐部和汽车制造商的道路救援计划也能提供帮助，所以请存好这些电话号码。
顶起车辆之前：布置稳固的作业地点
千斤顶的稳固程度取决于它下面的地面。
更换轮胎的步骤
首先遵循用户手册，因为不同车型的顶升点不同。以下流程适用于大多数乘用车。
- 如果有轮罩，先把它拆下来。
- 在轮胎仍着地的情况下，用逆时针方向把每个车轮螺母拧松约半圈。用防盗螺母钥匙拧防盗螺母。
- 找到离爆胎最近的顶升点。它通常是车门下方边缘处有标记的凹口。
- 把千斤顶放在那里的坚实地面或木板上。升起千斤顶直到接触车身，然后检查它是否直立。
- 把车顶起，直到爆胎离地约1英寸。
- 拧下螺母，把它们放在一起，然后把车轮直直地拉下来。
- 把爆胎塞到千斤顶附近的车身侧面下方。如果千斤顶滑脱，它可能会限制车身下落的高度。
- 装上备胎，用手把每个螺母拧上，以免螺纹错扣。
- 按星形或交叉顺序拧紧螺母，让车轮均匀就位。
- 把车放低，直到备胎承受部分重量，然后按同样的顺序用力拧紧螺母。
- 把车完全放下，拿开千斤顶，并把所有东西牢牢收好，以免在急停时向前飞出。
要避免的常见错误
- 在车辆顶起后才拧松螺母，这会让车轮空转、千斤顶晃动。
- 在松软地面、碎石路或斜坡上使用千斤顶。
- 到了路边才发现备胎没气或防盗螺母钥匙丢了。
- 按圆周顺序而不是星形顺序拧紧螺母。
- 用紧凑型备胎开好几周，而不是几天。
千斤顶只能顶起，不能支撑
仅靠千斤顶不能作为车下的支撑。原厂千斤顶底座很小，只顶住车身的一个点。松软的路肩、过往卡车带起的风或碰撞车身都可能让它倾倒。
挤压性窒息是指人因胸部受到重物压迫而无法呼吸。法医研究人员指出，涉及机动车的挤压性窒息通常发生在从千斤顶上滑落的车辆下面，或在碰撞中翻覆的车辆中 [9]。
职场规则也是如此。OSHA 规定，被顶起的负载必须立即用垫木堆垫、用垫块支撑或以其他方式固定 [6]。该规则还规定，地面不坚实时，必须给千斤顶的底座加垫 [6]。
- 车辆由千斤顶顶着时，身体的任何部位都绝不能伸到车下。
- 车辆顶起时，绝不要发动发动机或让任何人坐在车内。
- 只在手册所示的顶升点顶车。其他位置可能会压弯金属，让千斤顶滑脱。
- 如果千斤顶倾斜或车辆移动，请把车放下来重新布置。
- 在家进行车下作业时，请在坚硬平整的地面上使用有额定值的千斤顶支架，并用挡块挡住车轮。绝不要相信砖块或空心砖。
OSHA 还要求职场使用的千斤顶定期润滑，出现故障时停止使用 [6]。在家里，请更换弯曲、卡滞或漏油的千斤顶。
使用备胎行驶以及恢复正常
谁需要什么：家庭、车队和偏远地区出行者
家庭。在自家车道上练习一次换胎，并把它列为青少年新手驾驶人第一年要掌握的技能。全家约定：在快速车流旁爆胎时就呼救。
车队。车队政策可以规定谁可以在什么地方换胎，以及驾驶人何时必须呼叫服务。把备胎、千斤顶、扳手和防盗螺母钥匙纳入车辆检查。重型车辆则是另一回事。OSHA 的轮辋车轮标准涵盖卡车、拖车和公交车车轮的维修，要求进行培训并使用约束装置 [10]。它不涵盖轿车，也不涵盖使用乘用车轮胎或轻型卡车（LT）轮胎的皮卡和厢式车 [10]。我们的工作驾驶人行程管理指南介绍了抛锚应对计划。
偏远地区出行者。远离维修服务时，全尺寸备胎比紧凑型备胎更有价值。出发前检查它的气压和使用年限，并把您的路线告诉别人。NHTSA 的冬季指导建议，如果被困，请留在车内，不要过度用力 [11]。它还建议携带手电筒、警示装置、急救包、毯子、水、食物和手机充电器 [11]。
保持工具包随时可用：简单的维护流程
放置多年的备胎会漏气和老化。从来不动的千斤顶可能会生锈或卡滞。
如果原厂千斤顶、车轮或轮胎出现似乎属于缺陷的故障，您可以向 NHTSA 报告 [12]。
常见问题
紧凑型备胎能开多快、开多远？
请遵守备胎胎侧或用户手册上标明的限制。对于罕见的免充气临时备胎，联邦标签把速度限制在50英里/小时 [4]。把任何紧凑型备胎都当作开到轮胎店的工具，而不是可以继续使用的轮胎。
我可以用车上的千斤顶在车下作业吗？
不可以。原厂千斤顶只用于顶起车的一角来更换车轮。法医研究人员指出，与车辆有关的挤压性窒息通常涉及车辆从千斤顶上滑落或翻车 [9]。进行车下作业时，请使用坚硬平整的地面、有额定值的千斤顶支架和车轮挡块。
我应该在高速公路路肩上更换爆胎吗？
最好不要。2015年至2021年间丧生的道路救援人员，大多数是在限速55英里/小时或以上的地方被撞的 [2]。如果能慢慢开到出口或停车场，就那样做。如果不能，请在远离车辆的安全地方等待并呼救。
我的车没有备胎。我应该加配一个吗？
这取决于您在哪里开车。补胎液套件无法修复撕裂或胎侧受损的轮胎，所以如果您经常去远离城市的地方，备胎可能值得占用空间。请与车门标牌上的尺寸相匹配 [4]，并确认轮辋能套在刹车外面。您还需要千斤顶、轮胎扳手和一个牢固的存放位置。
为什么装上备胎后胎压警告灯亮了？
您的备胎可能没有胎压传感器。联邦标准要求对最多四条轮胎发出警告，所以备胎不属于必需系统的一部分 [3]。请用胎压计检查备胎。如果修好的轮胎装回后指示灯仍然亮着，请检查该系统。
如果我拧不松车轮螺母怎么办？
在轮胎仍着地的情况下逆时针转动。使用更长的扳手或十字扳手，并平稳地用力推。不要在短的原厂扳手上跳踩，因为它可能会打滑导致摔倒。如果螺母仍然拧不动，就停下来呼救。
总结
Safety Behind the Wheel Foundation 的建议
Safety Behind the Wheel Foundation 敦促驾驶人在家里熟悉备胎和工具，并且宁可呼救，也不要在快速车流旁换胎。只有当您知道自己有什么以及何时使用时，备胎和千斤顶才能派上用场。了解您的备胎，找到每一件工具，练习一次，并定期检查备胎的气压和使用年限。
发生爆胎时，让地点来决定怎么做。在远离车流的平地上，谨慎地换胎是一项值得掌握的技能。在快速车流旁，手机才是您最安全的工具。而且，只要身体的任何部位在车下，就绝不要相信千斤顶能撑住车。
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资料来源与延伸阅读
- 1National Highway Traffic Safety Administration. Tire Safety Ratings and Awareness | TireWise. No date shown; 访问日期：2026年10月. Data year: 2024 (tire-related deaths); guidance otherwise. nhtsa.gov/vehicle-safety/tires
- 2AAA Foundation for Traffic Safety. Roadside Assistance Providers Fatally Struck by Vehicles at the Roadside: Incidence and Characteristics. Published January 2024. Data year: 2015 to 2021. aaafoundation.org/…/roadside-assistance-providers-fatally-…
- 3Electronic Code of Federal Regulations. 49 CFR 571.138, Standard No. 138; Tire pressure monitoring systems. Up to date as of October 1, 2026. ecfr.gov/…/section-571.138
- 4Electronic Code of Federal Regulations. 49 CFR 571.110, Standard No. 110; Tire selection and rims information (vehicles with a GVWR of 10,000 pounds or less). Up to date as of October 2, 2026. ecfr.gov/…/section-571.110
- 5National Highway Traffic Safety Administration. Tire Buyers’ FAQ: What You Should Know and Ask. No date shown (document code 070815); 访问日期：2026年10月. nhtsa.gov/node/35301
- 6Electronic Code of Federal Regulations. 29 CFR 1910.244, Other portable tools and equipment (jacks). Up to date as of October 1, 2026. ecfr.gov/…/section-1910.244
- 7UK Government (Department for Transport). The Highway Code: Breakdowns and incidents (274 to 287). Updated October 22, 2025. gov.uk/…/breakdowns-and-incidents-274-to-287
- 8Federal Highway Administration. Service Patrol Handbook (FHWA-HOP-08-031). Published November 2008. ops.fhwa.dot.gov/…/ffsp_handbook.pdf
- 9Byard RW, Woodford NWF. Automobile door entrapment: a different form of vehicle-related crush asphyxia. Journal of Forensic and Legal Medicine 15(5):339-342; PubMed publication date November 2007. pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/18511012
- 10Electronic Code of Federal Regulations. 29 CFR 1910.177, Servicing multi-piece and single piece rim wheels. Up to date as of October 1, 2026. ecfr.gov/…/section-1910.177
- 11National Highway Traffic Safety Administration. Winter Weather Driving Tips: Prepare Your Vehicle. No date shown; 访问日期：2026年10月. nhtsa.gov/winter-driving-tips
- 12National Highway Traffic Safety Administration. Report a Vehicle Safety Problem, Equipment Issue. No date shown; 访问日期：2026年10月. nhtsa.gov/report-a-safety-problem
本文体现了普通驾驶人轮胎保养和路边安全方面的安全重点。本文提供一般性安全教育信息，不构成法律、保险或专业维修建议，也不能代替您的用户手册。规则会变化，请通过官方渠道核实详情。针对您自己的车辆，请咨询合格的轮胎店或经销商的维修部门。如果在车流旁遇到紧急情况，请拨打911或您的道路救援服务电话。审阅于2026年10月。
引用本文：Safety Behind the Wheel Foundation.《备胎、千斤顶和车轮工具：了解您的备胎并安全地更换爆胎》. drivewithcare.org，https://drivewithcare.org/cn/spare-tire-jack-wheel-tools/。审阅于2026年10月。
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