夜间驾驶安全：如何在天黑后看清危险并及时停车

如何让车速与车灯相匹配、应对眩光，并在天黑后发现行人

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设想晚上10点的一条双车道道路。您的近光灯照亮了一小段路面。就在它前面一点，一位穿着深色夹克的男子正沿着路肩行走。等您的大脑意识到那是一个人时，您可能已经离得太近，来不及停车了。

车灯能照多远与您能多快认出危险之间的差距，是夜间驾驶的核心问题。美国公路安全保险协会（IIHS）报告称，美国大约一半的交通死亡发生在黑暗中或黎明、黄昏时分 [5]。然而，美国国家安全委员会（NSC）估计，我们只有大约四分之一的驾驶是在夜间进行的 [2]。

本指南介绍了您的眼睛、车速、车灯、眩光、步行的人、疲劳、老化的眼睛以及新手司机等方面的内容。

为什么夜间驾驶风险更高：用数字说话

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）报告称，2024年有20,971人死于晚上6点至早上6点之间发生的车祸 [1]。这占当年全部39,254名交通死亡人数的53%（我们的计算）。夜间死亡人数确实比2023年下降了5.6% [1]。

在黑暗之外，还有其他危险叠加在一起：

  • 步行的人：2024年死亡的7,080名行人中，有76%是在黑暗中遇难的 [6]。
  • 酒精：致命车祸中的司机在夜间酒驾的可能性是白天的3倍，分别为31%和10% [7]。
  • 困倦：疲劳驾驶车祸在午夜至早上6点之间达到高峰 [8]。
  • 安全带：夜间在车内死亡的人中有56%没有系安全带，而白天为41% [1]。

黑暗对您的眼睛有什么影响

您的视网膜有两种感光细胞。视锥细胞集中在视野中央，负责白天的视觉、颜色和精细的细节 [9]。视杆细胞主要分布在视网膜边缘，在光线昏暗时接管工作 [9]，但它们提供的细节很少，也无法分辨颜色。

由于视野的正中央没有视杆细胞，当您直盯着一个暗淡的物体时，它可能会变得模糊不清 [9]。NSC指出，黑暗还会削弱您对距离的判断、对颜色的辨别以及对侧面事物的察觉 [2]。

在夜间，您看到的主要是对比度。一条白色的边线或一块反光标志会非常醒目。但一个穿着深色衣服、站在深色路面上的人，几乎不会给您的眼睛留下任何可以察觉的东西。一块清晰明亮的标志，并不能证明它旁边没有灯光照明的危险也能被看到。

暗适应和眩光。随着光线变暗，您的眼睛会逐渐变得更敏感，但强光会迅速抹去这种适应。美国联邦航空管理局（FAA）的指南指出，超过1秒的强光就会暂时削弱已经适应黑暗的视力 [9]。对面车辆的远光灯、灯火通明的加油站或明亮的手机屏幕，都会让您的眼睛“重新开始”。所以离开明亮的地方后要慢慢开。

余光仍然最擅长捕捉暗淡的物体 [9]。所以要让眼睛保持移动：扫视道路边缘，看向远处，然后再回到自己的车道。

选择车速：不要超出车灯的照明范围

在车灯的“照明范围内”驾驶，是指选择一个能让您在看得见的距离内停下来的车速 [3]。纽约州的驾驶手册说，车灯大约能照到350英尺。NSC认为普通车灯大约能照到250英尺，远光灯大约500英尺 [2, 3]。实际的光束各不相同：在IIHS的一项测试中，一辆2024年款SUV的近光灯在202英尺处照出了道路左侧的障碍物 [5]，而远光灯能照到533英尺 [5]。

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夜间的停车距离与您能看到的距离

车速每秒英尺数停车距离，警觉的司机（1.5秒反应）停车距离，反应较慢（2.5秒）在近光灯范围内（约250至350英尺）？在远光灯范围内（约500英尺）？
25英里/小时37115英尺152英尺是是
35英里/小时51195英尺246英尺是是
45英里/小时66293英尺359英尺临界是
55英里/小时81411英尺492英尺否勉强
65英里/小时95549英尺644英尺否否
75英里/小时110705英尺815英尺否否

由Drive With Care根据美国联邦公路管理局（FHWA）的数值计算：反应时间为1.5秒（正常范围的上限）或设计反应时间2.5秒 [10]。刹车按照在平坦路面上每平方秒11.2英尺的中等减速度计算 [10]。光束距离数据来自 [2]、[3] 和 [5]。

道路测试的结果一致：AAA发现，在没有路灯的道路上，卤素近光灯在仅仅40英里/小时时，照明距离可能就不足以安全停车 [4]。LED和氙气（HID）车灯能多照25%的距离，但它们的近光灯在45英里/小时以上时仍可能不够 [4]。

光线照到一个物体，并不等于认出了它。一个穿深色衣服的人，可能要进入光束很深的地方才会被注意到。所以，请把上表当作最理想的情况。

车灯：评级、清洁、对光和远光灯

查看评级。IIHS测试车灯照亮道路的效果以及会造成多大的眩光。在2026年款车型测试过的车灯系统中，46%获得了“好”的评级 [5]。与评级为“差”的车灯相比，评级为“好”的车灯与夜间单车车祸减少19%、夜间行人车祸减少23%相关 [5]。灯泡类型并不能决定评级：卤素、LED和氙气车灯系统都有被评为“差”的 [5]。

修复发雾的灯罩。塑料灯罩大约5年后就可能发雾。AAA发现，修复灯罩能使最大亮度提高一倍 [4]，还能使造成眩光的散射光减少多达60% [4]。

检查对光。对光不准的车灯会缩短您的视距，或者让其他司机目眩。在发生车祸、维修悬挂系统或更换灯泡之后，或者如果其他司机不断对您闪灯，请到修车店检查车灯对光。

多用远光灯。IIHS的研究发现，在周围没有其他车辆、可以使用远光灯的司机中，只有18%打开了远光灯 [5]。在上面IIHS的例子中，远光灯使视距增加了一倍多 [5]。遇到迎面走来的行人和司机时，都要切换成近光灯 [3]。在雾天、雪天或大雨中，远光灯会反射回来，所以近光灯通常效果更好。

自动远光灯和自适应远光灯。远光灯辅助系统使用摄像头自动为您切换远近光。密歇根大学和通用汽车的一项研究发现，通用汽车的这一系统与夜间车祸减少相关 [5]。自适应远光灯（ADB）会保持远光灯开启，但会遮挡住可能照到其他车辆的那部分光束。在2022年之前，美国禁止使用这种车灯，目前只有少数几家汽车制造商在美国提供 [5]。IIHS表示，美国对其运作方式的限制可能会削弱它的效果 [5]。

如何应对眩光

  • 对面来车的灯光：不要直视。把视线移向道路右侧边缘，借助它保持在本车道内，直到对面的车开过去 [3]。如果对方司机不切换近光灯，快速闪一下远光灯就够了 [3]。
  • 后方的灯光：把车内后视镜拨到夜间模式 [3]，如果您的车有自动防眩目功能，就打开它。
  • 挡风玻璃：玻璃上的灰尘和油膜会把对面来车的灯光散射成眩光 [3]，所以内侧也要擦干净。
  • 车内灯光和屏幕：关掉车顶灯，调暗仪表盘亮度 [3]，并把导航设为夜间模式。
  • 眼镜：NSC建议戴眼镜的司机使用防反光镜片 [2]。

是明亮的LED车灯惹的祸吗？许多司机觉得眩光越来越严重了。但IIHS报告称，每1,000起夜间车祸中，只有1到2起被记录为与眩光有关 [5]。在测试过的车灯系统中，眩光过强的比例从2017年款车型的21%下降到2026年款车型的5% [5]。不过，车祸报告可能会漏掉一些情况。

开车前的2分钟夜间检查清单

天黑后步行和骑车的人

2024年，大多数行人死亡发生在黑暗中。当年所有行人死亡中，73%发生在路口以外的地方。最致命的时段是晚上6点至午夜 [6]。要预料到没有人行横道的地方也会有人：路肩上、公交车站旁，以及在路段中间横穿马路去商店的人。

衣着的影响很大。在NHTSA综述的研究中，即使在近光灯下，穿着良好回反射材料的步行者，被发现的距离也比穿普通衣服的步行者远几百英尺 [12]。这种材料戴在手腕和脚踝上效果最好，能显示出一个正在移动的人形。然而，很少有日常衣物带有这种材料 [12]。开车时要假定每一位步行者都穿着黑衣服。

酒精也会影响步行的人：2024年，有27%的死亡行人血液酒精浓度（BAC）达到或超过0.08 [6]。在酒吧、餐馆和活动场馆附近，尤其是在打烊时间前后，请减速，并预料到有人可能不看就走出来。

自行车灯很小，很容易淹没在路灯之中。所以要留意道路边缘的红色尾灯或闪烁的脚踏反光片。超车时要留出充足的空间，遇到迎面骑来的人时要切换成近光灯。

疲劳和酒精：深夜的一对组合

您的生物钟在午夜至早上6点之间以及傍晚时分会进入低谷。NHTSA表示，疲劳驾驶车祸最常发生在这两个时段 [8]。如果您感到困倦，NHTSA建议在安全的地方喝1到2杯咖啡并小睡20分钟。这种缓解只能维持很短的时间 [8]。在上晚班或参加活动之前，就规划好回家的方式。我们的疲劳驾驶指南列出了警示信号。

夜间的酒驾司机要多得多 [7]。所以在喝第一杯之前就安排好清醒的人接送，并阅读我们的酒后驾驶指南。遇到任何左右摇摆、飘移或不开车灯的车辆，都要远远避开。在安全时拨打911。

年长的眼睛、白内障和光晕

纽约州的驾驶手册指出，夜间视力会随着年龄增长而下降 [3]。NSC表示，一位50岁的司机可能需要两倍于30岁司机的光线，才能看得同样清楚 [2]。

白内障会带来更多麻烦。美国国家眼科研究所（NEI）把夜间视力差、觉得车灯过于刺眼、灯光周围有光晕以及颜色变淡列为白内障的迹象 [13]。在80岁或以上的美国人中，超过一半患有白内障或做过白内障手术 [13]。这种手术非常安全。术后，十分之九的人视力有所改善 [13]。

标准视力表是在光线充足的情况下检查的，所以通过视力表检查并不能说明您在夜间看得怎么样。给年长司机的建议（更多内容请参阅我们的年长司机安全指南）：

  • 把具体的夜间视力问题（比如光晕）告诉您的眼科医生。
  • 尽可能把出行安排在白天，并为冬季提早的日落做好计划。
  • 选择有路灯、熟悉的路线，开得稍微慢一点，并多留一些跟车距离。
  • 买车时，选择车灯评级为“好”并配有自动远光灯的车型 [5]。
  • 当眩光久久不散时减少夜间驾驶，是明智的自我管理，而不是认输。

新手司机：分阶段培养夜间驾驶技能

夜间对青少年来说尤其危险。费城儿童医院（CHOP）报告称，按每英里行驶里程计算，16至19岁司机的夜间致命车祸率大约是成年人的3倍 [14]。CHOP建议在拿到驾照之前至少进行10小时有人陪同的夜间驾驶，拿到驾照后起初只在晚上9点之前单独夜间出行 [14]。

驾驶教育工作者一次只增加一项挑战，所以请把这个计划分散在几周内完成：

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阶段地点和时间练习内容学车的人能够……时进入下一阶段
1. 黄昏时停车练习车道或空旷的停车场车灯、远光灯、调光、后视镜和除雾的控制开关不用看就能操作每一个控制开关
2. 黄昏时开车熟悉的道路，车流较少日落眩光、光线渐暗、提早开灯在光线渐暗时保持车速和车道
3. 天黑后在熟悉的道路上开车有路灯的住宅区和主要街道扫视道路边缘；遇到对面来车时切换近光灯比您先指出步行的人
4. 没有路灯的道路农村或郊区的双车道道路开关远光灯；遇到对面来车的灯光时看向右侧；在弯道前减速及时切换远近光，并保持在车灯照明范围内行驶
5. 夜间雨天在熟悉的路线上遇到小雨近光灯、雨刮器、除雾、留出额外空间不用提醒就会减速

起初每次练习控制在20到30分钟。绝不要在一次驾驶中叠加两项新挑战。开完车后，问问孩子什么最难看清。我们的有人陪同的练车计划中有更多课程。

常见问题

夜间开近光灯能看多远？

估计约为250至350英尺 [2, 3]。IIHS的一项测试发现，左侧只能看到202英尺 [5]。这接近40英里/小时时的停车距离（我们的计算）。

什么时候应该使用远光灯？

在黑暗的道路上，只要前方近处和对面都没有车辆，就使用远光灯。在您所在州规定的距离内切换为近光灯，对面来车通常是500英尺 [3, 11]。

为什么年纪越大，夜间开车越难？

老化的眼睛需要更多光线才能看得同样清楚 [2]。白内障可能导致眩光和光晕 [13]。如果觉得夜间开车比以前更难，请去看眼科医生。

LED车灯会导致更多车祸吗？

IIHS发现，每1,000起夜间车祸中，只有1到2起被记录为与眩光有关。新测试的车灯中眩光过强的情况也减少了 [5]。如果明亮的灯光让您不舒服，请看向道路右侧边缘，并使用后视镜的夜间模式 [3]。

新手司机需要多少夜间练习？

CHOP建议在拿到驾照之前至少进行10小时有人陪同的夜间驾驶 [14]。拿到驾照后，它建议起初只在晚上9点之前单独夜间出行 [14]。

总结

Safety Behind the Wheel Foundation 的建议

以能让您在清楚看到的范围内停下来的车速行驶。只要没有人在前面，就使用远光灯。保持挡风玻璃、车灯和眼镜干净。最重要的是，在车灯照到之前，就要预料到黑暗中可能有人。

资料来源与延伸阅读

  1. 1National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Overview of Motor Vehicle Traffic Crashes in 2024. DOT HS 813 791. 2026年4月。crashstats.nhtsa.dot.gov/…/813791
  2. 2National Safety Council (NSC). Driving at Night. 访问日期：2026年10月. nsc.org/road/safety-topics/driving-at-night
  3. 3New York State Department of Motor Vehicles. Driver’s Manual, Chapter 10: Special Driving Conditions. 访问日期：2026年10月. dmv.ny.gov/…/chapter-10-special-driving-conditions
  4. 4AAA. AAA Tests Shine High-Beam on Headlight Limitations (news release). May 13, 2015. newsroom.aaa.com/2015/05/…
  5. 5Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Headlights (research area). 更新于2026年7月. iihs.org/research-areas/headlights
  6. 6NHTSA. Traffic Safety Facts: Pedestrians, 2024 Data. DOT HS 813 818. June 2026. crashstats.nhtsa.dot.gov/…/813818
  7. 7NHTSA. Traffic Safety Facts: Alcohol-Impaired Driving, 2024 Data. DOT HS 813 815. June 2026. crashstats.nhtsa.dot.gov/…/813815
  8. 8NHTSA. Drowsy Driving. 访问日期：2026年10月 (2024 data). nhtsa.gov/risky-driving/drowsy-driving
  9. 9Federal Aviation Administration (FAA). Pilot Vision (safety brochure). OK-17-2021. faa.gov/…/pilot_vision.pdf
  10. 10Federal Highway Administration (FHWA). Speed Concepts: Informational Guide, Chapter 4: Engineering and Technical Concepts. FHWA-SA-10-001. 访问日期：2026年10月. highways.dot.gov/…/chapter-4-engineering-and-technical
  11. 11California Department of Motor Vehicles. California Driver’s Handbook, Section 5: An Introduction to Driving. Updated June 12, 2025. dmv.ca.gov/…/introduction-to-driving
  12. 12NHTSA. Countermeasures That Work: Pedestrian Safety, Conspicuity Enhancement. 访问日期：2026年10月. nhtsa.gov/book/countermeasures-that-work/…
  13. 13National Eye Institute (NEI). Cataracts. Updated August 19, 2026. nei.nih.gov/…/cataracts
  14. 14Children’s Hospital of Philadelphia (CHOP) Research Institute, Teen Driver Source. Night Driving Statistics. 访问日期：2026年10月. teendriversource.research.chop.edu/…/night-driving-statistics
  15. 15Governors Highway Safety Association (GHSA). Teen and Novice Drivers (state laws). Laws last reviewed by State Highway Safety Offices June 2025; page 更新于2026年6月. ghsa.org/state-laws-issues/teens-novice-drivers

本文体现了视觉科学、人因学和驾驶教育方面的安全重点。本文提供一般性教育信息，不构成针对任何个人的法律、医疗或专业建议。关于您自己的视力，请咨询您的眼科医生或其他医生。标注为“我们的计算”的数字是估算值。法律、数据和车辆配置会发生变化，请向官方信息来源核实详情。审阅于2026年10月。

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