Pourquoi un choc violent peut exiger de mesurer la structure de votre voiture

Pourquoi un choc violent peut exiger de mesurer le châssis et la structure de votre voiture

La force d’un accident peut se propager au-delà de la bosse visible. Un jeu de porte ou un bouclier peut sembler normal alors que des points de fixation situés dessous se sont déplacés. La mesure de la structure compare certains points de la voiture aux cotes du constructeur. Elle aide le garage à trouver les dégâts, à planifier la réparation et à vérifier le résultat. [1, 2]

Tous les accidents n’exigent pas ce travail. Ce choix dépend du choc lui-même et des instructions du constructeur. [1, 2]

Sachez pourquoi ce contrôle est nécessaire

Prévenez le garage si une roue a été déplacée, si une porte s’est coincée ou si la voiture tirait d’un côté après l’accident. Demandez quels points de la structure sont mesurés et pourquoi. Le garage devra peut-être retirer des garnitures endommagées pour atteindre ces points. Le relevé de mesures doit indiquer si les points étaient dans les tolérances du constructeur avant la réparation. [1, 2]

Comprenez l’ordre de la réparation

Si la structure est hors des tolérances du constructeur, le garage doit suivre la méthode de réparation du constructeur. Certaines pièces peuvent être redressées. D’autres doivent être remplacées, ou assemblées uniquement aux endroits autorisés. Une fois les travaux terminés, demandez les mesures finales. Remettre la structure en ligne peut aussi influer sur la géométrie des roues. Cela peut aussi influer plus tard sur le calibrage des caméras ou des capteurs. [1, 2]

Regardez au-delà de la peinture brillante

Une finition lisse ne vous dit pas si la structure en dessous est correcte. Si des travaux de structure ont été réalisés, demandez un relevé écrit des étapes de réparation et des résultats de mesure. Le garage doit pouvoir expliquer comment il a vérifié l’alignement. S’il ne le peut pas, obtenez une réponse claire avant d’accepter la voiture. [1, 2]

Questions sur le contrôle de la structure

Liste de questions de la Safety Behind the Wheel Foundation

  1. Avez-vous soupçonné ou trouvé des dégâts de structure ?
  2. Quelles cotes du constructeur avez-vous vérifiées ?
  3. Puis-je avoir le rapport de mesure final ?

Demandez si la mesure est prévue

Recommandation de la Safety Behind the Wheel Foundation

Demandez si le plan de réparation prévoit une mesure de la structure, et pourquoi. [1]

Sources et lectures complémentaires

  1. 1I-CAR : la mesure de la structure après une collision (en anglais)
  2. 2I-CAR : mesure de la structure et contrôle qualité final (en anglais)

Ces informations relèvent de l’éducation générale en ingénierie de la réparation après collision. Un garage qualifié doit décider si votre accident et votre véhicule exigent une mesure de la structure.

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