Ce qu’il faut vérifier avant de ramener votre voiture réparée chez vous

Une liste de contrôle à parcourir avant de ramener chez vous votre voiture réparée

Quand vous récupérez la voiture, le garage doit vous expliquer ce qu’il a réparé et comment il a vérifié le travail. Avant de prendre les clés, demandez la facture finale ainsi que les éventuels devis complémentaires. Comparez-les au plan que vous avez approuvé. Un extérieur impeccable n’est qu’un élément d’une réparation complète. [1, 2]

Faites le tour de la voiture à la lumière du jour

Vérifiez les jeux entre les éléments de carrosserie, la peinture, les vitres, les feux, les garnitures et la zone qui a subi le choc. Ouvrez et fermez chaque porte réparée, ainsi que le capot et le coffre. Cherchez une garniture mal fixée, une fuite ou un joint mal placé. Signalez tout souci avant de partir. Le garage pourra alors le constater dans les mêmes conditions. [1]

Vérifiez que les contrôles de sécurité ont été faits

Vérifiez que le garage a effectué tous les contrôles nécessaires. Ils peuvent comprendre des diagnostics électroniques, des contrôles de la structure, la géométrie des roues et le calibrage des caméras ou des capteurs. Demandez une copie des rapports liés à votre réparation. Certains problèmes n’allument aucun voyant au tableau de bord. Un airbag ou une ceinture de sécurité a peut-être été concerné. Dans ce cas, renseignez-vous sur les exigences du constructeur et sur les pièces remplacées. [2]

Testez la voiture avec soin

Avant de vous engager dans la circulation, testez les ceintures de sécurité, les rétroviseurs, les vitres, les serrures et les feux. Vérifiez aussi l’absence de messages d’alerte. Faites ensuite un court trajet dans un endroit sûr. Soyez attentif à tout tirage inhabituel, toute vibration, tout bruit ou tout problème de freinage. Surveillez aussi toute aide à la conduite qui se comporte différemment. [1, 2]

Si la direction ou les freins vous semblent dangereux, arrêtez-vous et appelez le garage. Signalez immédiatement par écrit les problèmes moins urgents. Décrivez quand chacun se produit. [1, 2]

Questions à poser en récupérant les clés

Liste de questions de la Safety Behind the Wheel Foundation

  1. Qu’est-ce qui a changé par rapport au devis initial ?
  2. Quels contrôles finaux et quels rapports pouvez-vous me remettre ?
  3. Qui dois-je appeler si un problème apparaît demain ?

Prévoyez du temps pour la restitution

Recommandation de la Safety Behind the Wheel Foundation

Prévoyez du temps pour faire le tour de la voiture à la lumière du jour et échanger brièvement avec le garage lors de la restitution. [1]

Sources et lectures complémentaires

  1. 1Federal Trade Commission : l’ordre de réparation final (en anglais)
  2. 2I-CAR : diagnostics de réparation et contrôles qualité (en anglais)

Ces vérifications relèvent de l’information générale issue du domaine de la qualité en réparation carrosserie. Un rapide contrôle par le propriétaire ne remplace pas une inspection professionnelle, des diagnostics ou un calibrage. Ne conduisez pas un véhicule qui semble dangereux.

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