Safety Behind the Wheel Foundation 根据联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)的规则和豁免决定、美国联邦公路管理局(FHWA)的应急人员灯光指导、美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的标准和建议,以及华盛顿州、俄亥俄州和明尼苏达州的法律编写了本指南。所有资料来源均列于文末。
便携式 LED 警示信标的作用
便携式 LED 警示信标是一种用来警示车流的小型灯具。LED 即发光二极管,是大多数手电筒中使用的长寿命光源。大多数信标是冰球大小的扁平圆盘,底部通常带有磁铁。
它的主要作用是提高可见性和警觉性。信标告诉驶近的驾驶人前方有东西停着,让他们有更多时间减速和让道。卖家可能称之为 LED 信号焰火、电子信号焰火或安全信标。
驾驶人通常携带三种警示工具:
- 道路信号焰火通过燃烧化学物质发出明亮的红色火焰。
- 反光三角警示牌把前照灯光束反射回去。联邦标准要求外缘为红色反光边框,内缘为橙色荧光边框 [6]。
- LED 信标依靠电池自行发光。它们可以闪烁、常亮或按图案运行。
针对三角警示牌的联邦标准只涵盖没有内置电源的装置 [6]。因此,电池信标并没有获得该标准的认证,无论“DOT 认可”标签暗示什么。
信标何时有用
可以把信标看作在危险警告灯之上额外增加的一层保护。信标在以下情况下最有用:
- 天黑后发生故障或爆胎。
- 雾、大雨或风雪天气,其他驾驶人会很晚才看到您。
- 发生轻微碰撞,您在等待警察或拖车,且无法挪车。
- 被困在雪中。NHTSA 建议留在车内并让车辆容易被看到,并把信号焰火和应急标志列入冬季用品清单 [7]。Safety Behind the Wheel Foundation 也向驾驶人提出同样的建议。
信标还可以标出受控事故区域,即事故车辆或故障车辆周围车流需要避开的空间。它们显示麻烦从哪里开始,但并不能让这个空间变得可以安全站立。
家长会把信标加入新手驾驶人的应急包。有房车的家庭在长途旅行时会带上它们。车队和前往偏远地区的出行者也会携带。
信标、信号焰火和三角警示牌对比
下表对这三种工具进行了比较。
对比整理:Safety Behind the Wheel Foundation
LED 信标、道路信号焰火和三角警示牌对比
研究发现了什么
2023年,负责监管卡车和公交车的联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)审查了一家公司的 LED 信号焰火 [1]。它指出这些产品的运行时间超过20小时,而燃烧型信号焰火约为20分钟 [1]。它还发现,在路边存在火灾风险的地方,LED 信号焰火更安全 [1]。
该机构提到了两项实地研究。在1999年得克萨斯交通研究所的一项研究中,驾驶人对施工区车道封闭处的闪烁 LED 信号焰火评价积极,并没有感到困惑 [1]。2011年密苏里大学的一项研究发现,依次点亮的顺序式 LED 信号焰火能让驶近的车流减速,并减少乡村施工区的临时并线 [1]。
信号焰火非常明亮,但有真正的火灾风险。联邦卡车规则禁止在漏油附近点燃火焰信号,除非距离足够远、不会引发火灾 [8]。运输爆炸物的卡车、装载易燃液体或气体的罐车,以及使用压缩气体燃料的车辆,都不得携带火焰信号 [3]。
研究尚未定论的问题
对警示装置的研究比您想象的要少。2025年底,FMCSA 介绍了一项计划中的封闭场地研究,将有256名驾驶人参与,并使用眼动追踪设备和装有仪器的车辆 [9]。其目标是回答长期悬而未决的问题:警示装置能否提高安全性,以及能提高多少 [9]。
灯的位置很重要。2024年,FMCSA 拒绝了一项允许自动驾驶卡车用驾驶室上安装的信标代替三角警示牌的申请 [2]。它解释说,安装在卡车上的灯必须照得更远,因为警示起点离来车驾驶人更远 [2]。在申请者自己的测试中,在一处弯道,使用驾驶室信标时12名驾驶人中有9人发现了卡车,而使用三角警示牌时12人全部发现 [2]。
对于家用轿车,在后备箱上放一个信标是好的。如果能安全到达,在后方驾驶人最先看到的地方再放一个会更好。
灯光并非越多越好。针对应急人员的联邦指导警告,灯光太多可能会分散驾驶人的注意力并让他们困惑,尤其是在夜间,而减少灯光可以降低眩光 [10]。驾驶人对红色、蓝色和琥珀色的危险程度判断依次递减,而琥珀色往往引起的焦虑较少 [10]。
工作车辆:信标不能代替必需的装备
联邦规则要求许多商用卡车和公交车携带三个符合联邦标准的三角警示牌,或一套信号焰火 [3]。可以增加其他警示装置,但不能取代必需的装置,而且不得降低这些装置的效果 [3]。
当受规则约束的卡车停在道路或路肩上时,驾驶人必须立即打开危险警告灯,并在10分钟内放置警示装置 [8]。我们的路边抛锚指南介绍了它们的放置位置。
有一项范围很窄的例外。2023年,FMCSA 批准了一项为期五年、有效期至2028年6月27日的豁免,允许机动车运输公司使用一家公司的 LED 信号焰火作为警示装置 [1]。运输公司必须按照规则要求的时间和位置至少放置三个 [1]。该豁免只涵盖这一种产品,而不是所有 LED 信号焰火 [1]。
对于自动驾驶卡车,FMCSA 于2026年4月就一项在这类卡车上使用驾驶室信标的新申请征求公众意见 [11]。这样的通知并不代表该机构会如何决定 [11]。
如果您驾驶受规则约束的卡车或公交车,请每次出行都携带必需的三角警示牌或信号焰火,并把信标当作额外装备。如果雇主说 LED 信号焰火可以代替三角警示牌,请询问是哪项豁免涵盖了它们,以及适用哪些条件。小型车队在制定应急包政策之前,应先确认其车辆是否受 FMCSA 规则约束。
各州关于警示装置和闪光灯的规定
各州法律各不相同,以下三个例子可以说明。
华盛顿州。宽度超过80英寸的机动卡车、公交车、牵引车、房车和旅行拖车在城市范围以外必须携带警示装备 [12]。可选择三个信号焰火、三个红色电灯笼或三个便携式红色反光器 [12]。每个都必须在夜间至少600英尺外可见,并且是已提交给州警察的类型 [12]。运输爆炸物或易燃货物的车辆不得使用火焰信号 [13]。
俄亥俄州。某些卡车、公交车和拖车在城市以外或高速公路上发生故障时,必须放置警示装置 [14]。该法律列出了信号焰火、罐式火炬、红色反光器和红色电灯笼,并禁止运输易燃液体或压缩气体的车辆使用火焰信号 [14]。另一条款禁止机动车使用闪光灯,转向信号或警示交通危险的情况除外 [4]。它把闪烁的蓝灯留给执法部门,并把闪烁的红灯限定于公共安全车辆和其他少数车辆 [4]。
明尼苏达州。州法律禁止车辆使用闪光灯,但所列车辆类型、转向信号或警示需要格外小心的交通危险时除外 [5]。它还禁止使用法律不允许的彩色灯,除非获得州政府授权 [5]。
红色电灯笼是一种电池供电的警示灯,所以一些州的法律已经接受某些车辆使用电灯。但信标仍须符合州标准才算数。
对于您的轿车,在俄亥俄州和明尼苏达州,用闪光灯警示危险是允许的 [4, 5]。在车顶上开着闪烁的信标开车则是另一回事,而蓝色模式的风险最大。如果不确定,请查阅您所在州的车辆法规或咨询州警察。
如何选择信标
信标可以在汽车配件店、户外和露营用品零售商、五金店以及安全和医疗用品经销商处买到。车队通常通过安全设备经销商采购。请根据产品的实际效果而不是包装来判断。
顺序式套装会像移动的箭头一样依次闪烁,但前提是每个单元都排列整齐并能正常工作。
在路边停车时如何使用信标
顺序比装备更重要。请按以下步骤操作:
- 尽可能远离车流,并打开危险警告灯。
- 呼救。如果您停在行车道上、有人受伤或您感到危险,请拨打911。
- 在打开任何车门之前,先在车内打开信标。
- 如果无法从远离车流的一侧下车,就待在车内,什么都不要放。
- 如果您能从远离车流一侧的车窗伸出手,就把磁吸式信标放在车顶上。
- 如果您能远离路面或在护栏后面行走,就一趟带上所有信标。把它们间隔放在车后,朝向来车方向。
- 如果您刚好停在弯道或坡顶后面,请把第一个灯放在弯道之前。卡车规则要求在这种情况下把装置放在后方100至500英尺处 [8]。
- 在最安全的地方等待,远离车辆和信标。绝不要站在它们之间。
- 应急人员到达后,请听从他们的指挥。现场布置好后,他们的指导倾向于使用更少、更柔和的灯光 [10]。
- 最后再收信标,而且只在安全时才收。丢一个信标换个新的很便宜,而您是无可替代的。
局限和常见错误
保养、存放和电池检查
常见问题
LED 信标比道路信号焰火更好吗?
各有利弊。信标可以工作数小时,没有明火,而且可以重复使用 [1]。信号焰火非常明亮,但会燃尽,在燃油或干草附近可能引发火灾 [8]。对许多轿车来说,一个实用的组合是一套信标外加一个不需要电池的三角警示牌作为备用。无论携带什么,只有在不用走进车流的情况下才放置。
我的工作卡车可以用 LED 信标代替三角警示牌吗?
通常不可以。联邦规则只允许受约束的卡车和公交车在必需的三角警示牌或信号焰火之外使用其他警示装置 [3]。一项有效期至2028年6月的豁免,允许在规定条件下使用一家公司的 LED 信号焰火作为替代 [1]。在不带三角警示牌出车之前,请先询问您的安全主管。
我的信标应该是什么颜色?
琥珀色或红色适合大多数驾驶人。联邦应急人员指导指出,琥珀色往往比红色或蓝色引起的焦虑更少 [10]。避免使用蓝色。例如,俄亥俄州把车辆上闪烁的蓝灯留给执法部门 [4]。请查阅您所在州的规定。
我应该携带多少个信标?
一套至少三个是个不错的开始。三个可以让您从车辆往后朝车流方向标出一条线,三个也是联邦规则对卡车必需装置规定的数量 [3]。在弯道或漫长的黑暗道路上,如果能安全放置,更多的信标会有帮助。
总结
Safety Behind the Wheel Foundation 的建议
Safety Behind the Wheel Foundation 鼓励驾驶人把 LED 信标加入路边应急包,并且只在能远离车流的地方放置。便携式 LED 警示信标是路边应急包的明智补充。它们比信号焰火持久,没有明火,而且关于 LED 信号焰火的施工区研究结果令人鼓舞 [1]。但信标依赖充足的电量、合理的放置以及您自己的安全选择。先驶离道路、打开危险警告灯并呼救。只在不用走进车流的地方放置信标。
如果您驾驶商用卡车或公交车,信标只是额外的一层保护,而不能代替必需的装备 [3]。在把信标安装到车上之前,请查阅您所在州关于闪光灯的规定。
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资料来源与延伸阅读
- 1Federal Motor Carrier Safety Administration, Federal Register. Parts and Accessories Necessary for Safe Operation; Pi Variables, Inc. Application for an Exemption. Published June 22, 2023. federalregister.gov/…/parts-and-accessories-necessary-for-sa…
- 2Federal Motor Carrier Safety Administration, Federal Register. Parts and Accessories Necessary for Safe Operation; Application for an Exemption From Waymo LLC (USDOT #3000336) and Aurora Operations, Inc. (USDOT #3441156). Published December 27, 2024. Data year: applicant test data as summarized in the notice. federalregister.gov/…/parts-and-accessories-necessary-for-sa…
- 3eCFR (Federal Motor Carrier Safety Administration). 49 CFR 393.95, Emergency equipment. Up to date as of September 30, 2026. ecfr.gov/…/section-393.95
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- 5Minnesota Office of the Revisor of Statutes. Minnesota Statutes 2025, section 169.64, Prohibited lights; exceptions. 2025 edition. revisor.mn.gov/statutes/cite/169.64
- 6eCFR (National Highway Traffic Safety Administration). 49 CFR 571.125, Standard No. 125; Warning devices. Up to date as of August 27, 2026. ecfr.gov/…/section-571.125
- 7National Highway Traffic Safety Administration. Winter Weather Driving Tips: Prepare Your Vehicle. Updated date not shown; 访问日期:2026年10月. nhtsa.gov/winter-driving-tips
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- 9Federal Motor Carrier Safety Administration, Federal Register. Agency Information Collection Activities; Approval of a New Information Collection Request: Study of Warning Devices for Stopped Commercial Motor Vehicles. Published December 23, 2025. federalregister.gov/…/agency-information-collection-activiti…
- 10Federal Highway Administration. Next-Generation Traffic Incident Management: Technology for Saving Lives (NextGen TIM Tech), emergency vehicle lighting fact sheet (FHWA-HOP-24-053). Published 2024 (per publication number). ops.fhwa.dot.gov/…/fhwahop24053.pdf
- 11Federal Motor Carrier Safety Administration, Federal Register. Parts and Accessories Necessary for Safe Operation; Application for Exemption From Aurora Operations, Inc. Published April 15, 2026. federalregister.gov/…/parts-and-accessories-necessary-for-sa…
- 12Washington State Legislature. RCW 46.37.440, Flares or other warning devices required on certain vehicles. Last amended 1987; 访问日期:2026年10月. app.leg.wa.gov/RCW/default.aspx?cite=46.37.440
- 13Washington State Legislature. RCW 46.37.450, Disabled vehicle—Display of warning devices. Last amended 1987; 访问日期:2026年10月. app.leg.wa.gov/RCW/default.aspx?cite=46.37.450
- 14State of Ohio. Ohio Revised Code Section 4513.28 (warning devices for disabled vehicles). Effective October 16, 2009. codes.ohio.gov/ohio-revised-code/section-4513.28
本文体现了路边可见性以及停靠车辆警示装置方面的安全重点。本文提供一般性教育信息,不构成法律、保险或专业建议。联邦和州的规则及豁免会变化,请向您所在州的机动车管理局(DMV)、州警察或州议会核实。对于工作车辆,请咨询雇主的安全主管或 FMCSA。如遇紧急情况,请拨打911。审阅于2026年10月。
引用本文:Safety Behind the Wheel Foundation.《便携式 LED 警示信标:与信号焰火相比如何,以及如何安全使用》. drivewithcare.org,https://drivewithcare.org/cn/portable-led-warning-beacons/。审阅于2026年10月。
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