Safety Behind the Wheel Foundation 根据美国联邦公路管理局(FHWA)的审查报告、AAA Foundation for Traffic Safety 的研究、德州保险部的指南、联邦法律以及德州、佛罗里达州和华盛顿州的拖车法律编写了本指南。所有资料来源均列于文末。
两种拖车,两套规定
如果碰撞后您的车无法驾驶,它会以两种方式之一离开现场:由警方叫拖车公司,或由您自己叫。拖车法律常常把这两者视为不同的业务。
德州的规定清楚地体现了这种区别。同意拖车(consent tow)是指由车主、驾驶者或其他负责该车的人要求的拖车 [1]。非同意拖车(nonconsent tow)是指任何不属于同意拖车的拖车。德州把被叫到碰撞现场的拖车列为其中一类,称为事故管理拖车(incident management tow)[1]。
警方指派的拖车通常属于非同意拖车。由于许多机构按名单轮流叫拖车公司,这类拖车常被称为轮值拖车(rotation tow)。
这一分类决定了由谁选择公司、适用谁的规定、价格如何确定,以及您如何得知车辆的去向。各地规定不同,请把下表当作一个起点。
为什么各地规定不同
警方轮值名单如何运作
轮值名单是警察机关批准的拖车公司名册。当警员需要拖车而驾驶者没有提出要求时,调度员会叫名单上排在下一位的公司。有些地区则采用分区制,由一家公司负责一段固定的道路。在华盛顿州,州巡警(State Patrol)按地区决定其拖车采用合同制、轮值制还是其他方式 [7]。
2010年的一项联邦审查汇总了美国29个辖区的回复。其中55%使用轮值名单,21%采用分区安排 [9]。
进入轮值名单是有附加条件的。在华盛顿州,为州巡警拖车的公司必须在营业时间内接到电话后五分钟内派出拖车,非营业时间则在15分钟内派出 [10]。如果做不到,就会失去这次机会并排到名单末尾 [10]。公司必须全天候有人接听电话并放行车辆 [10]。多次拒绝或错过呼叫可能导致公司被取消指派资格 [10]。
佛罗里达州公路巡警(Florida Highway Patrol)有自己的拖车制度。任何信誉良好的拖车公司,只要其拖车和司机通过公认的安全和机械标准,都可以参加 [2]。巡警还必须为其指派的拖车设定拖车和存放的最高收费,并在网上公布 [2]。
为什么在现场迅速做出决定能让人更安全
在繁忙道路上的事故现场是很危险的地方。AAA Foundation for Traffic Safety 2024年的一项研究发现,2015年至2021年间,美国有123名道路救援人员在工作时被车辆撞死 [11]。这一群体包括拖车司机、流动维修技师和公路服务巡逻人员 [11]。在这些死亡事件中,89%发生在限速55英里/小时(约89公里/小时)或以上的道路上,63%发生在夜间 [11]。
在事故车旁等候的驾驶者和乘客面临同样的车流。这也是有些州允许警方不等车主就移走事故车辆的原因之一。联邦公路官员称之为授权移除法(authority removal laws)。这些法律允许指定的公共机构移走造成危险的受损车辆或散落的货物。如果驾驶者无法或不愿移车,官员可以在未经车主同意的情况下将车移走 [12]。
因此,请在您偏好的拖车公司和等待的风险之间权衡。如果您的车挡住了车道、停在狭窄的路肩上,或现场光线昏暗,就让轮值拖车拖走。之后您通常可以把车转移到您选择的修车厂,不过第二次拖运可能会多花钱。
您要求使用自己选择的拖车公司的权利
许多州允许您在一定限度内选择自己的拖车公司。以下是三个州的做法。
- 华盛顿州。指定一家具体的公司,只要该公司能在合理时间内到达,州巡警警员就会尊重您的选择 [7]。您的要求还必须在现场情况下是合理的 [7]。如果您没有提出要求,或者您伤势太重无法决定或不在现场,警员会请调度员安排拖车 [7]。
- 佛罗里达州。巡警拖车制度所依据的法律并不阻止您叫任何拖车公司,无论其是否在巡警名单上 [2]。制度以外的公司必须告诉您它不是巡警指定的拖车公司 [2]。
- 德州。州保险部提醒驾驶者确认到场的拖车确实是自己或警方叫来的。Safety Behind the Wheel Foundation 也给每个州的驾驶者同样的建议。该部门还表示,您可以告诉司机把车送到您选择的存放场或修车厂 [3]。
警员也可以替您做决定。在华盛顿州,当车辆在事故现场无人看管时,警员可以接管车辆并将其移到安全的地方。当驾驶者在身体或精神上无法对车辆做出决定时,同样适用 [8]。简而言之,您的选择是一项请求,而不是否决权。
关于拖车决定的简便做法
- 首先让自己和乘客转移到远离车流的安全地点。
- 如果您有偏好的拖车公司或车身修理厂,请立即告诉警员。
- 询问您选的公司需要多长时间。如果等待时间长或现场有危险,请接受警方的拖车。
- 拖车到达时,询问警员是警方叫的还是您叫的。
- 拖车开走之前,取得公司名称、电话号码以及车辆将被送往的地址。
- 记下警员的姓名、所属机关和报告编号。
拖车开走之前应核实什么
警方指派拖车后如何找到您的车
警方指派拖车后,您可能已经被救护车送走,根本不知道是哪家公司来的。请从警察机关入手,而不是上网搜索。
- 弄清楚是哪个机关处理的碰撞。您的信息交换单或报告编号上可能写有机关名称。
- 拨打该机关的非紧急电话,提供日期、地点和任何报告编号。询问是哪家公司拖走了车辆,以及车辆存放在哪里。
- 去之前先给存放场打电话。询问营业时间,以及查看或领回车辆需要哪些文件。
- 严重事故后,询问是否有任何因素阻碍放行,例如尚未结束的调查。
有些州要求拖车公司告诉您车辆的位置。这些规定有帮助,但只是最后一道保障。
华盛顿州法律允许立即扣押在事故现场无人看管的车辆 [13]。发生这种情况时,拖车公司必须在24小时内以平信通知登记车主和法定车主 [5]。通知必须写明拖车公司名称、地址和电话号码,说明车辆在何时何地、依据谁的授权被扣押,并解释您的听证权利 [5]。
在佛罗里达州,根据该州拖车留置权法持有被拖车辆的公司,必须在存放后五个工作日内以挂号信发出通知,寄给登记车主、保险公司以及任何留置权人 [14]。通知必须警告,无人认领的车辆可能在存放35天或57天后被出售,具体取决于车龄 [14]。
邮寄需要时间,而且信件会寄到您车辆注册上的地址。如果该地址已经过时,通知可能永远到不了您手中。第一天打一个电话,比任何信件都重要。
佛罗里达州还要求存放场允许车主、保险公司及其代理人检查车辆,并取回车辆或车内物品。在营业时间内,出示所需文件后必须在一小时内办理 [14]。
各州示例一览
如果您认为警方指派的拖车出了问题
当警方指派的拖车出了问题时,请把投诉送到正确的地方。
华盛顿州赋予任何试图领回被扣车辆的人在当地地区法院或市法院举行听证的权利。您可以在听证中质疑扣车是否合法,或拖车和存放费是否合理 [15]。请求必须以书面形式填写法院表格,并在您获得这一机会后10天内送达法院 [15]。该州的存放场还必须接受现金、主要银行信用卡,以及出示两种身份证件的部分个人支票 [15]。
在德州,州保险部建议向德州执照与监管局(Texas Department of Licensing and Regulation)报告拖车问题,该局负责监管拖车公司和存放场。它还建议致电当地警方 [3]。
也请告知叫拖车的机关,因为由它决定谁能留在名单上。投诉时保持冷静、实事求是,附上日期、地点、拖车单、照片以及您打过交道的人员姓名。
提前规划,让选择更容易
常见问题
我可以拒绝警方叫来的拖车公司吗?
您通常可以要求换一家公司。例如,华盛顿州会在要求合理时予以尊重 [7]。但对于构成危险的车辆,您一般不能拒绝将其移走。授权移除法允许官员在驾驶者无法或不愿移车时,未经车主同意移走危险车辆 [12]。如果拿不准,请接受警方的拖车,之后再安排第二次拖运。
如果我自己选的拖车公司太远怎么办?
那么警员可能会叫名单上的下一家公司,因为在繁忙道路上长时间等待会让每个人都面临风险。您仍然可以选择车辆最终送到哪里。一旦知道车在哪个存放场,就可以安排第二次拖运到您选择的修车厂。
如果来了一辆没有人叫的拖车,我该怎么办?
在同意任何事情之前,先询问警员。在华盛顿州,巡警指派的拖车公司不得在路上巡游寻找事故。除非巡警、车主或驾驶者、或车主的代表提出要求,否则它们不得前往现场 [10]。在佛罗里达州,巡警制度以外的公司不得抢在指定拖车之前到达、向您提供拖车服务后把您的车拖走 [2]。
如果我是坐救护车离开现场的,怎样找到我的车?
拨打处理该碰撞的警察机关的非紧急电话,或请家人代为拨打。提供日期、地点和任何报告编号。询问是哪家公司拖走了车辆以及车辆在哪里。邮寄通知可能需要一天或几天,取决于所在州 [5, 14],所以不要等信。
警方指派的拖车和扣车是一回事吗?
不一定,而且各州用语不同。华盛顿州把扣车(impound)定义为将车辆收归并保持在法律监管之下 [13]。其通知和听证权利适用于被扣押的车辆 [5, 15]。请询问机关您的车是被扣押了,还是仅应您的要求被拖走。答案可能影响您的权利。
我应该向谁投诉轮值拖车公司?
先向叫拖车的机关投诉,因为它掌控着自己的名单。然后联系所在州的拖车监管机构(如有)。在德州,这个机构是德州执照与监管局 [3]。
总结
Safety Behind the Wheel Foundation 的建议
Safety Behind the Wheel Foundation 敦促驾驶者在现场把安全放在首位,尽早提出偏好的拖车公司,并确认任何到场的拖车是谁派来的。碰撞后,拖走您车辆的拖车可能来自警方轮值名单,也可能是您叫来的公司。两者都可以很好地完成工作。重要的是知道您用的是哪一种,如果有偏好就尽早提出,而且绝不要在危险的路边为此牺牲自己的安全。
如果您在现场没能取得拖车公司的信息,请尽快致电警察机关。轮值拖车公司要对该机关和州法律负责,这些规定可以帮助您找到车辆并解决问题。
相关文章
资料来源与延伸阅读
- 1Texas Administrative Code,经由 Legal Information Institute, Cornell Law School。16 Tex. Admin. Code § 86.10 – Definitions。访问日期:2026年10月。law.cornell.edu/…/16-Tex-Admin-Code-SS-86-10
- 2Florida Legislature. Florida Statutes § 321.051: Florida Highway Patrol wrecker operator system; penalties for operation outside of system。2026 Florida Statutes。leg.state.fl.us/…/0321.051.html
- 3Texas Department of Insurance. Don’t fall victim to a towing scam。发布于2022年7月14日。tdi.texas.gov/…/do-not-fall-victim-to-towing-scam.html
- 4Texas Administrative Code,经由 Legal Information Institute, Cornell Law School。16 Tex. Admin. Code § 86.709 – Responsibilities of Towing Company – Tow Ticket。访问日期:2026年10月。law.cornell.edu/…/16-Tex-Admin-Code-SS-86-709
- 5Washington State Legislature. RCW 46.55.110: Notice to legal and registered owners。访问日期:2026年10月。app.leg.wa.gov/rcw/default.aspx?cite=46.55.110
- 6Legal Information Institute, Cornell Law School. 49 U.S. Code § 14501 – Federal authority over intrastate transportation。访问日期:2026年10月(第(c)(2)(C)款,经2015年修订)。law.cornell.edu/uscode/text/49/14501
- 7Washington State Legislature. WAC 204-91A-150: Towing procedure。访问日期:2026年10月。app.leg.wa.gov/wac/default.aspx?cite=204-91A-150
- 8Washington State Legislature. RCW 46.55.113: Removal by police officer – Definition。访问日期:2026年10月。app.leg.wa.gov/rcw/default.aspx?cite=46.55.113
- 9美国联邦公路管理局(FHWA)。Best Practices in Traffic Incident Management, Chapter 2: Task-Specific Challenges and Strategies(FHWA-HOP-10-050)。发布于2010年9月。数据年份:美国29个辖区的调查回复,2010年报告。ops.fhwa.dot.gov/…/ch2.htm
- 10Washington State Legislature. WAC 204-91A-180: Additional towing and tow operator qualifications, restrictions, and requirements。访问日期:2026年10月。app.leg.wa.gov/wac/default.aspx?cite=204-91A-180
- 11AAA Foundation for Traffic Safety (Tefft, Wei and Steinbach). Roadside Assistance Providers Fatally Struck by Vehicles at the Roadside: Incidence and Characteristics。发布于2024年1月。数据年份:2015年至2021年。aaafoundation.org/…/roadside-assistance-providers-fatally-…
- 12美国联邦公路管理局(FHWA)。Traffic Incident Management Quick Clearance Laws: A National Review of Best Practices – Authority Removal Laws(FHWA-HOP-09-005)。发布于2008年12月。ops.fhwa.dot.gov/…/auth_removal.htm
- 13Washington State Legislature. RCW 46.55.010: Definitions。访问日期:2026年10月。app.leg.wa.gov/rcw/default.aspx?cite=46.55.010
- 14Florida Legislature. Florida Statutes § 713.78: Liens for recovering, towing, or storing vehicles and vessels。2026 Florida Statutes。leg.state.fl.us/…/0713.78.html
- 15Washington State Legislature. RCW 46.55.120: Redemption of vehicles – Sale of unredeemed property – Improper impoundment。访问日期:2026年10月。app.leg.wa.gov/rcw/default.aspx?cite=46.55.120
本文体现了碰撞后道路安全和公平拖车的安全优先原则。本文为一般性教育内容,不构成法律、保险或财务建议,所示各州规定仅为示例。拖车规定会变化,请向官方来源核实详情。关于您自己的情况,请联系处理您碰撞的警察机关、所在州的拖车监管机构或机动车管理机构、您的保险公司,或您所在州的持牌律师。审阅日期:2026年10月。
引用本文:Safety Behind the Wheel Foundation.《警方指派的拖车与您自选的拖车:碰撞后轮值拖车制度如何运作》(Police ordered tows versus a tow you choose: how rotation towing works after a crash)。drivewithcare.org,https://drivewithcare.org/police-ordered-tow-vs-tow-you-choose/。审阅日期:2026年10月。
特别感谢我们的贡献者
我们感谢分享知识和见解、帮助改进本资源的各位专业人士、专家和社区成员。我们始终欢迎并珍视您的见解。
您是否拥有能让本资源变得更好的专业知识、亲身经历或独到视角?
我们欢迎您的意见。您的知识和经验能帮助本资源对依赖它的人更有用、更准确、更有意义。
谢谢您。您提交的内容已发送。
感谢您抽出时间与我们分享您的知识。我们的团队会认真审核每一项贡献。如果它有助于改进本资源,我们会更新页面,并按照您选择的方式向您致谢。
