Safety Behind the Wheel Foundation 编写本指南所依据的资料包括:美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)、美国公路安全保险协会(IIHS)、青少年驾驶培训国家示范标准、各州驾校法规以及联邦法律。所有资料来源均列于文末。
为什么新手驾驶人要从专用车辆开始
最初几个小时的驾驶存在真实的风险。2024年,有2,320人死于涉及15至18岁青少年驾驶人的碰撞事故 [1]。按每英里行驶里程计算,16至19岁驾驶人的致命车祸率略高于20岁及以上驾驶人的3倍 [2]。青少年驾驶人在拿到驾照后的最初几个月车祸风险特别高 [3]。
在此之前,初学者可能还不知道该用多大力刹车或该看哪里。双控教练车正是为这个阶段设计的。它让受过培训的成年人能从副驾驶座让车停下,保护学员和周围的每个人。
我们的选择驾驶培训指南介绍了课程质量、教练执照和课时。本指南关注车辆本身:它如何工作、法规对它有哪些要求,以及在学员上车之前您可以检查什么。
什么样的车才算双控教练车
大多数教练车原本是普通轿车或小型SUV,加装了教练设备。NHTSA 建议家庭参考青少年驾驶培训的国家示范标准。这些标准指出,各州应要求教练车机械状况安全,配备双控制刹车、教练用“视线检查”镜、额外的后视镜,以及从各个方向都能看到的标志 [4]。这些标准还要求车辆符合所有适用的联邦机动车安全标准 [4]。联邦机动车安全标准是针对刹车、安全气囊和安全带等部件的国家规定。
没有教练监督时,学员绝不应驾驶教练车 [4]。Safety Behind the Wheel Foundation 也向家庭和驾校提出同样的建议。
对比整理:Safety Behind the Wheel Foundation
教练车上的教练设备
| 部件 | 作用 | 要留意什么 |
|---|---|---|
| 教练刹车 | 位于副驾驶座脚下的第二个踏板,可使车辆减速或停车 | 踩感坚实、回位完全、脚下空间畅通 |
| 视线检查镜 | 让教练看到学员在看哪里 | 对准学员的脸,安装牢固 |
| 额外的后视镜 | 让教练观察后方车流 | 干净、调整好,不挡住前方视线 |
| 学员驾驶标志 | 提醒其他人学车者可能会毫无预兆地减速或转弯 | 从前方和后方都能看清,没有剥落 |
教练刹车如何工作
在典型的设置中,额外的踏板通过仪表盘下方的连杆或拉索与车辆自身的刹车踏板相连。教练踩下它时,车辆就会像学员踩下普通踏板一样刹车。
这种设计有一个很大的局限:教练刹车只能让车减速,不能转向、变道或加速补位。其他一切都取决于教练的眼睛、声音和时机。
谁在使用双控教练车,以及如何获得
大多数家庭从不购买教练车,而是付费在教练车上上课。驾校、高中项目、社区学院、雇主车队和非营利组织都会使用教练车。
残障人士可能会在驾驶康复专家的指导下学车。NHTSA 指出,这些专家会进行全面评估,以找到合适的辅助设备。它还强调,安装这些设备后,要在专家指导下进行道路训练 [5]。
购买教练车的机构可以与汽车经销商的车队部门、安装驾驶培训控制装置的公司或经过认证的出行辅助设备经销商合作。请获取关于由谁安装控制装置以及以后由谁维修的书面说明。
法规对驾校车辆的要求
国家标准只是一个示范。各州为本州的驾校颁发执照,因此具体规定取决于您所在的地方。以下是截至2026年10月的四个州的例子。
纽约州。驾校车辆需要配备双脚刹车、为学员和教练配备的安全带,以及供教练使用的额外后视镜 [6]。每辆车在用于上课之前都必须向州车管局报备 [6]。“学员驾驶”(STUDENT DRIVER)标志必须从前方和后方都能看清,字母高度至少两英寸 [6]。
加利福尼亚州。在颁发或续发驾校执照之前,驾校必须向州政府提交每辆教练车的检查证书,证明车辆机械状况安全 [7]。检查员必须持有州汽车维修局颁发的执照,或在持照维修店工作 [7]。新增或更换的车辆在开始上课之前也需要有自己的证书 [7]。在车内授课的驾校还必须提交保险证明 [8]。
华盛顿州。每辆教练车都必须配备至少20件物品的急救箱,以及已充装并固定好的灭火器 [9]。还需要配备紧急频闪灯、反光三角警示牌或两个18英寸的锥形桶 [9]。驾校必须将每辆车的年检表、保单和车辆登记存档 [9]。
得克萨斯州。驾驶培训机构每名教练带的学员不得超过四名,车内乘坐的人数也不得超过座位和安全带的数量 [10]。
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国家示范标准与州例子对照
保险对家庭也很重要。如果上课期间发生碰撞,驾校的保险可能有助于支付伤害和维修费用。请询问驾校适用什么保障,并询问您自己的保险公司,您的保单如何对待正在上课的家庭成员。
受过培训的教练如何使用第二个刹车
教练刹车在几乎从不使用时效果最好。国家标准期望教练按照课程计划进行指导、判断风险,并在适当的时机介入 [4]。在实践中,经验丰富的教练按以下顺序工作:
- 根据学员情况选择路线。第一堂课在空旷的停车场或安静的街道上进行。
- 看向远方。教练扫视的范围远远超出学员的视线。
- 给出清晰、及早的提示,例如松开油门或把脚放在刹车上方。
- 在复杂地点做好准备。在人行横道和停滞的车流附近,教练的脚放在踏板附近。
- 只在需要时刹车,坚决而平稳。
- 靠边停车并讨论。教练解释发生了什么,然后让学员再试一次这项技能。
被教练刹车拦停的学员可能会感到惊慌。一次平静的谈话能把那一刻变成一堂课。
教练的注意力应该放在学员身上。在华盛顿州,教练不得使用会分散教学注意力的个人电子设备,即使是免提设备也不行。语音导航和紧急情况属于有限的例外 [11]。在任何地方期望教练这样专注都是合理的。
家长检查驾校车辆的清单
Safety Behind the Wheel Foundation 提供的清单
您可以在第一堂课之前要求查看车辆。先从召回开始:在NHTSA免费的召回查询工具中输入车辆识别号(VIN),即可显示该车是否需要召回维修,而召回维修是免费的 [12]。该查询不列出15年以上的召回,除非厂商提供更长的保障 [12]。
然后考虑车辆类型。IIHS 建议年轻驾驶人避开高马力车型和非常小的车,称电子稳定控制系统是必备配置,并敦促选择碰撞测试评级尽可能高的车 [3]。电子稳定控制系统有助于防止车辆打滑失控。
国家标准建议车上配备电话、急救箱、灭火器、手电筒、反光装置和车祸报告工具包。在学员需要时,应备有踏板加长器和座椅垫。每辆车都应有安全和保养日志 [4]。
要问驾校的问题
- 教练刹车是谁安装的,现在由谁检查?
- 教练刹车多久测试一次,有没有记录?
- 这辆车有哪些驾驶辅助功能,上课时是否开启?
- 一节课有几名学员同车?
- 上课期间车辆和学员由什么保险承保?
教练车上的驾驶辅助功能
许多较新的教练车都配备了驾驶辅助功能。IIHS 的研究发现,前方碰撞预警加自动制动能使追尾碰撞减少约一半 [13]。盲区检测与变道碰撞减少14%相关 [13]。
这些功能保护每一个人,但也改变了课程。能自动刹车的车可能会掩盖反应迟缓的问题。熟练的教练会讲解每项功能,同时仍教学员自己刹车、扫视和查看盲区。
我们的适合新手司机的驾驶辅助技术指南介绍了这些系统的不足之处。
安装:为什么需要合格的人员
教练刹车会成为刹车系统的一部分。安装不当可能导致踏板卡滞、回位缓慢或与电线摩擦。
联邦法律禁止制造商、分销商、经销商、租车公司和车辆维修企业故意使车辆为符合联邦安全标准而配备的安全设备失效 [14]。国家示范标准也要求教练车始终符合这些标准 [4]。对于驾校、车队或非营利组织,谨慎的流程如下:
- 选择有为您的品牌和车型安装教练控制装置经验的安装商。
- 要求对方书面确认这项工作不会影响安全气囊、座椅传感器、踏板或线路。
- 在任何学员驾驶之前,让教练在空旷的停车场低速测试踏板。
- 把安装文件保存在该车的档案中。
- 出售退役的教练车之前,请合格的技术人员拆除或检查教练控制装置。
对于改装车辆,NHTSA 敦促驾驶人寻找合格的经销商。它指出,注册的设备经销商可以改装联邦规定的安全设备,并维护一个公开的注册车辆改装商数据库 [5]。
局限和常见错误
双控教练车无法让一门薄弱的课程变强。IIHS 指出,正式评估发现,美国高中驾驶培训对每名持照驾驶人的车祸几乎没有减少作用 [3]。车内发生的事情以及之后的练习才是最重要的。
请注意以下常见错误:
- 指望刹车能转向。它无法绕开危险,而且在较高车速下,单靠刹车可能无法避免碰撞。高速公路课程应等到车辆控制扎实之后再进行。
- 进度太快。有第二个刹车可能会诱使教练过早进入拥堵车流。
- 依赖教练。指导学员像没有教练踏板一样驾驶。
- 跳过课前检查。脚垫、瓶子和包可能滑到任一踏板下面。
- 车内太挤。国家标准要求车内同时不超过三名学员 [4]。
- 把在家练习当作一样。家用车没有教练刹车,因此请选择学员已经驾驶得很好的路线。
我们的陪同驾驶练习计划列出了在家练习的各个阶段。
确保教练车安全:维护流程
常见问题
家长可以为在家练习购买双控车吗?
有些家庭会这样做。如果您选择这条路,请在进行任何改装之前,咨询合格的安装商、汽车制造商和您的保险公司。第二个刹车只有在使用它的人知道何时介入时才有帮助。对大多数家庭来说,驾校课程加上有计划的在家练习是更实际的做法。
所有驾校都必须使用双控车吗?
各州规定不同。国家示范标准要求配备双控制刹车 [4],有些州也把这一点写进了自己的法规。例如,纽约州要求驾校车辆配备双脚刹车 [6]。请向本州车管局或驾校执照管理机构查询当地的规定。
视线检查镜有什么作用?
这是一面额外的镜子,角度对准学员,让教练能看到学员的视线方向,从而判断学员是否真的查看了后视镜或进行了扫视。国家示范标准把这面镜子与双刹车并列 [4]。
如果教练在课上用了刹车,这是坏兆头吗?
这本身并不是。每个学车者都会犯错,刹车就是为这些时刻准备的。重要的是接下来怎么做:平静的解释和更多的练习。如果每节课都经常用到刹车,可能是目前的路线太难了。请询问教练打算如何逐步过渡到这些路线。
双控车对成年学车者和残障驾驶人有帮助吗?
有帮助。成年人学车时面临的早期技能差距与青少年有许多相同之处,请参阅我们的成年后学开车指南。对于需要辅助设备的人,NHTSA 强调要由驾驶康复专家进行评估,并在专家指导下进行道路训练 [5]。请询问任何项目其教练车配备了哪些控制装置。
如果上课期间发生事故,应该怎么做?
应由教练主导应对:让所有人到安全的地方,检查是否有人受伤,如有人受伤请拨打911。国家标准建议教练车配备电话和车祸报告工具包 [4]。事后,请向驾校索取任何车祸报告及其保险详情。
总结
Safety Behind the Wheel Foundation 的建议
Safety Behind the Wheel Foundation 鼓励家庭在第一堂课之前查看教练车及其记录。双控教练车让受过培训的教练能在初学者漏看某些情况时让车停下。一辆好的教练车应有可正常使用的教练刹车、教练后视镜、清晰的标志、安全用品包以及定期检查的记录。
车辆只是其中的一半。还要找一位会规划路线、及早提醒且很少需要用刹车的教练。然后把这些课程带回家,进行与学员现有能力相匹配的练习。
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资料来源与延伸阅读
- 1National Highway Traffic Safety Administration. Teen Safe Driving: How Teens Can Be Safer Drivers. 访问日期:2026年10月 (no update date shown). Data year: 2024. nhtsa.gov/road-safety/teen-driving
- 2Insurance Institute for Highway Safety and Highway Loss Data Institute. Fatality Facts 2024: Teenagers. Posted June 2026. Data year: 2024. iihs.org/…/teenagers
- 3Insurance Institute for Highway Safety and Highway Loss Data Institute. Teenagers (research area overview). 更新于2026年8月. iihs.org/research-areas/teenagers
- 4National Highway Traffic Safety Administration and Association of National Stakeholders in Traffic Safety Education (linked from NHTSA’s teen driving page). Novice Teen Driver Education and Training Administrative Standards, 2017 Revision, Standard 2.3.4 Training Vehicles. Published 2017. anstse.info/…/001%20-%202017%20NTDETAS.pdf
- 5National Highway Traffic Safety Administration. Adapted Vehicles. 访问日期:2026年10月. nhtsa.gov/road-safety/adapted-vehicles
- 6New York State Department of Motor Vehicles. 15 NYCRR § 76.11, School vehicles (via Cornell Legal Information Institute). Amended effective September 7, 2016. law.cornell.edu/…/15-NYCRR-76.11
- 7California Department of Motor Vehicles. Cal. Code Regs. tit. 13, § 340.30, Equipment (via Cornell Legal Information Institute). Renumbered 1993. law.cornell.edu/…/13-CCR-340.30
- 8California Department of Motor Vehicles. Cal. Code Regs. tit. 13, § 340.15, Insurance Requirements (via Cornell Legal Information Institute). Renumbered 1993. law.cornell.edu/…/13-CCR-340.15
- 9Washington State Department of Licensing. WAC 308-108-110, Traffic safety education vehicles (via Cornell Legal Information Institute). Effective November 20, 2009. law.cornell.edu/…/WAC-308-108-110
- 10Texas Department of Licensing and Regulation. 16 Tex. Admin. Code § 84.500, Courses of Instruction for Driver Education Providers (via Cornell Legal Information Institute). Effective December 1, 2024. law.cornell.edu/…/16-Tex-Admin-Code-SS-84-500
- 11Washington State Department of Licensing. WAC 308-108-165, Prohibition on wireless communication devices during instruction (via Cornell Legal Information Institute). Amended effective December 1, 2022. law.cornell.edu/…/WAC-308-108-165
- 12美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)。Check for Recalls: Vehicle, Car Seat, Tire, Equipment。访问日期:2026年10月。nhtsa.gov/recalls
- 13Insurance Institute for Highway Safety and Highway Loss Data Institute. Advanced driver assistance (research area overview). 更新于2026年9月. Data year: studies published 2017-2018. iihs.org/…/advanced-driver-assistance
- 14U.S. Code. 49 U.S.C. § 30122, Making safety devices and elements inoperative, 2023 edition (GovInfo). govinfo.gov/…/USCODE-2023-title49-subtitleVI-partA-c…
本文体现了青少年驾驶培训和安全教练车的安全重点。本文仅供一般教育之用,不构成法律、保险或财务建议。驾校规定会变化,因此请向官方来源核实。如需了解您自己的情况,请联系本州车管局或驾校执照管理机构、您的保险公司或代理人,或合格的安装商。审阅于2026年10月。
引用本文:Safety Behind the Wheel Foundation.《双控教练车:教练刹车如何工作以及需要检查什么》. drivewithcare.org,https://drivewithcare.org/cn/dual-control-training-car-driving-school/。审阅于2026年10月。
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