Materiales de campañas nacionales de seguridad vial: cómo usarlos a nivel local
Elija campañas de la NHTSA que coincidan con sus datos, adáptelas de forma segura y agregue una petición local
Imagine a una educadora de salud de un condado en enero. La junta quiere una campaña de seguridad para la primavera. El presupuesto es pequeño. El calendario está vacío. Una campaña nacional, con anuncios, publicaciones y materiales de prensa ya hechos, está a unos cuantos clics.
Los materiales listos para usar pueden ahorrar meses de trabajo, pero un cartel descargado no es una campaña. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) señala que los anuncios de servicio público (PSA) aislados suelen transmitirse rara vez, llegan a pocas personas y logran poco [7]. Las campañas de medios asociadas con una reducción del 13% en los choques relacionados con el alcohol contaban con buen financiamiento, se probaron de antemano, las vio mucha gente y se combinaron con vigilancia policial [7].
Esta guía muestra cómo un estratega de campañas usa los materiales nacionales. Sabrá qué ofrece la NHTSA, cómo elegir y programar campañas, cómo adaptarlas sin torcer los datos y cómo agregar una petición local. Termina con un calendario de 12 meses y un plan de lanzamiento de una semana.
Qué ofrece el sitio Traffic Safety Marketing de la NHTSA
La NHTSA administra Traffic Safety Marketing (trafficsafetymarketing.gov) para conectar a los estados, los gobiernos locales y otros aliados de la seguridad vial con materiales de campaña [1]. Piense en él como un departamento creativo compartido para todo el país.
Temas. El sitio abarca 15 temas [1]. Los temas de conducta incluyen el manejo distraído, en estado de ebriedad y con drogas además del exceso de velocidad y los cinturones de seguridad. Otros se centran en bicicletas, motocicletas, peatones, conductores adolescentes, conductores mayores, seguridad infantil y autobuses escolares. El resto abarca Move Over (cambiarse de carril), los cruces de ferrocarril a nivel y la seguridad de los vehículos.
Dos versiones de muchas campañas. Varios temas ofrecen tanto una campaña de normas sociales como una campaña de vigilancia policial [1]. Los mensajes de normas sociales, como Speeding Catches Up With You (el exceso de velocidad le pasa factura), se usan todo el año y apelan a lo que piensan y hacen sus pares [5]. Los mensajes de vigilancia policial, como Speeding Slows You Down (el exceso de velocidad lo detiene) o Click It or Ticket, destacan las consecuencias legales y solo corresponden a periodos respaldados por patrullajes adicionales [4]. La página de la NHTSA sobre manejo distraído insta a sus aliados a usar la versión correcta en el momento correcto [5].
Qué incluye un paquete. El contenido varía, pero un paquete completo de campaña suele incluir [4, 5]:
- Puntos clave y comunicados de prensa de ejemplo, algunos con versiones para antes y después de la campaña
- Gráficos fijos y animados para redes sociales, con texto listo para pegar
- Anuncios en video de 30, 15 y 6 segundos, además de anuncios de radio
- Anuncios tipo banner para la web, mantas para eventos y texto para letreros electrónicos de mensajes en carretera
- Infografías o volantes sobre algunos temas, además de investigación de campaña, como pruebas de conceptos
Idiomas. La mayoría de los paquetes vienen en inglés y español [4, 5]. El Social Media Playbook (manual de redes sociales) de la NHTSA dice que sus publicaciones en español están “transcreadas”, es decir, adaptadas a la cultura en lugar de traducidas palabra por palabra [1].
Herramientas de planeación. La página Planning Calendars (calendarios de planeación) tiene un calendario interactivo, calendarios en PDF imprimibles y editables para 2026 y 2027, y un calendario de eventos con conmemoraciones relacionadas [3]. También puede suscribirse a alertas por correo electrónico sobre las próximas campañas [1].
Cómo descargar lo que necesita
- Abra Safety Topics (temas de seguridad), elija un tema y luego elija la campaña de normas sociales o la de vigilancia policial.
- Para las publicaciones en redes sociales, use Copy Text (copiar texto) para pegar el texto en su plataforma. O descargue el texto, el gráfico o un archivo ZIP con todo [4].
- Descargue los puntos clave y los comunicados de prensa como archivos de Word. La NHTSA lo anima a agregar datos y cifras locales [4].
- Algunos videos están marcados como disponibles bajo solicitud. Los estados y territorios pueden pedir a la NHTSA que agregue al final una etiqueta y un logotipo del estado. La NHTSA pide al menos 3 semanas [2].
Conozca las reglas de uso antes de agregar su nombre
Las pautas de la NHTSA para sus gráficos y medios fijan límites claros [2]:
- Gráficos: Úselos tal como se descargan, sin editarlos, recortarlos, estirarlos ni crear diseños nuevos a partir de ellos.
- Videos y anuncios digitales: No se permiten ediciones ni recortes de ningún tipo. Solo el proceso de etiquetado estatal agrega una etiqueta de cierre.
- Puntos clave, comunicados y texto de publicaciones: Son plantillas editables. Si las modifica, asume la responsabilidad legal de asegurarse de que el texto se ajuste a las leyes estatales y locales.
- Logotipos: No quite el logotipo de la NHTSA ni el sello del Departamento de Transporte de los EE. UU. (DOT) de las descargas. No agregue ninguno de los dos a sus propios materiales sin permiso por escrito.
- Sin respaldo: Usar los materiales no significa que la NHTSA respalde a su grupo ni que esté afiliada a él.
- Fotos: Las fotos de la biblioteca de imágenes de la NHTSA se pueden usar para la difusión sobre seguridad vial, pero no de formas que sugieran un respaldo del gobierno o un beneficio comercial.
Las pautas no dicen nada sobre agregar su propio logotipo a un gráfico de la NHTSA. Como los gráficos deben quedar sin alterar, ponga su nombre y los datos locales en su propio texto de publicación, volante o comunicado de prensa, junto a la pieza nacional. Si tiene dudas, pregunte a la NHTSA a través de la página de contacto del sitio.
Otros grupos fijan sus propias condiciones. La NHTSA recuerda a los usuarios que deben seguir las reglas de cualquier propietario externo [2]. Lea las condiciones antes de reutilizar los materiales de cualquier persona u organización.
Empiece por el riesgo local y luego elija una o dos campañas
El calendario nacional tiene algo casi todos los meses. Querer abarcarlo todo dispersa un presupuesto pequeño. Además, el público deja de prestar atención. Un estratega elige 1 o 2 prioridades a partir de los datos locales y se esfuerza al máximo durante los periodos nacionales que coinciden. Nuestra guía sobre el uso de datos locales de choques para elegir prioridades explica el análisis paso a paso.
Luego haga coincidir los detalles, no solo el tema. En 2024, el 76% de las muertes de peatones ocurrieron en la oscuridad, según la NHTSA [5]. Si sus choques siguen ese patrón, empiece con los materiales de la NHTSA sobre caminar y manejar cuando oscurece en lugar de consejos generales sobre cruces peatonales.
Comparación elaborada por Safety Behind the Wheel Foundation
| Si los datos locales muestran… | Use este paquete nacional | Mejor periodo nacional | Ejemplo de petición local |
|---|---|---|---|
| Uso del teléfono en muchos choques | Don’t Drive Distracted. Eyes Forward. (todo el año); Put the Phone Away or Pay (vigilancia policial) | Abril | Active el modo de manejo antes de que el auto se mueva |
| Choques por alcohol en las noches y los fines de semana | Buzzed Driving Is Drunk Driving (todo el año); Drive Sober or Get Pulled Over (vigilancia policial) | De agosto al Día del Trabajo; fiestas de diciembre | Guarde hoy mismo el número local de transporte seguro |
| Manejo bajo los efectos de drogas | If You Feel Different, You Drive Different (todo el año); Drive High, Get a DUI (vigilancia policial) | 20 de abril; 4 de julio; Día del Trabajo; diciembre | Pregunte a un farmacéutico si sus medicamentos afectan su manejo |
| Muertes de personas sin cinturón | Buckle Up. Every Trip. Every Time. (todo el año); Click It or Ticket (vigilancia policial) | De mayo a junio; Día de Acción de Gracias | Revisión de cinturones en la entrada de la planta o en el estacionamiento de la escuela |
| Exceso de velocidad | Speeding Catches Up With You (todo el año); Speeding Slows You Down (vigilancia policial) | Julio | Reporte a la ciudad un punto crítico de exceso de velocidad |
| Muertes de motociclistas | Seguridad en motocicleta, incluida la campaña Ride Sober or Get Pulled Over | Mayo | Inscríbase en un curso para motociclistas |
| Muertes de peatones | Seguridad peatonal | Octubre | Reporte el alumbrado público apagado |
| Lesiones de niños pasajeros | Asientos de seguridad, asientos elevados y cinturones | Semana de la Seguridad de los Niños Pasajeros, septiembre | Fecha y lugar de revisión de asientos de seguridad |
| Choques de conductores adolescentes | Seguridad de los conductores adolescentes | Semana de la Seguridad de los Conductores Adolescentes, octubre | Firme un acuerdo de manejo entre padres y adolescentes |
| Choques en cruces de ferrocarril | Cruces de ferrocarril a nivel (Stop. Trains Can’t.) | Septiembre | Programe una charla sobre seguridad ferroviaria |
Nombres de los paquetes tomados de las páginas Safety Topics de la NHTSA [1, 5]. Periodos tomados de los calendarios 2026 y 2027 de la NHTSA [3].
Combine los mensajes de vigilancia policial con vigilancia real
La vigilancia policial de alta visibilidad (HVE) consiste en periodos cortos, intensos y bien difundidos de vigilancia de tránsito adicional, por lo general de unas 2 semanas en el caso de los cinturones de seguridad [6]. El informe Countermeasures That Work otorga a la HVE de corto plazo para cinturones de seguridad su calificación máxima de 5 estrellas [6].
La publicidad y los patrullajes funcionan en pareja. La página de la NHTSA sobre exceso de velocidad dice que su campaña de vigilancia policial es para zonas donde la HVE realmente se está llevando a cabo, respaldada por más policías en las calles [4]. La NHTSA agrega que la HVE funciona mejor cuando la policía empieza a los pocos días del lanzamiento de la compra de medios [4].
Tres datos sobre los tiempos definen su plan:
- Tiempo de preparación. Un programa de HVE, incluida la colocación en medios, requiere de 4 a 6 meses de planeación [6].
- Pérdida de efecto. Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) revisaron 15 estudios. El uso del cinturón aumentó unos 16 puntos porcentuales durante los programas de HVE y luego bajó unos 6 puntos después [6]. Los avances solo se mantienen en parte después de cada ola, así que planee repeticiones.
- Tres tiempos. El modelo de HVE de la NHTSA consiste en anunciar la vigilancia, llevarla a cabo y luego informar al público lo que pasó [8].
Antes de publicar un mensaje de vigilancia policial, pregunte a su departamento de policía o a la Oficina Estatal de Seguridad Vial (SHSO):
- ¿Su agencia se unirá a la ola nacional y en qué fechas?
- ¿En dónde se concentrarán los patrullajes adicionales?
- ¿Podemos mencionar a su agencia en nuestro comunicado de prensa?
- ¿Compartirán los resultados, como paradas y advertencias, para un comunicado posterior?
Si la respuesta es no, use la versión de normas sociales. Insinuar patrullajes que no se están haciendo debilita la amenaza y cuesta confianza.
Adapte sin distorsionar el mensaje
Adaptar al contexto local ayuda. El Social Media Playbook de la NHTSA dice que las publicaciones adaptadas a un público generan mucha más interacción [1]. Sugiere agregar el nombre de su ciudad o estado, datos locales de choques o de paradas de tránsito, y vínculos con eventos locales [1]. La habilidad está en saber qué se puede ajustar y qué debe quedar fijo.
Comparación elaborada por Safety Behind the Wheel Foundation
| Se puede adaptar | Mantener exactamente igual |
|---|---|
| El nombre de su localidad, sus eventos y lugares emblemáticos en el texto de las publicaciones | Los gráficos, videos y anuncios de la NHTSA |
| Las cifras locales de choques, con su fuente y año | Las estadísticas nacionales tal como las presenta la NHTSA |
| Un llamado a la acción local y un contacto | La conducta central, como abrocharse el cinturón o manejar la moto sobrio |
| Voceros locales, como un jefe de policía o una enfermera de urgencias | Los logotipos de los archivos descargados |
| Versiones en otros idiomas hechas por hablantes nativos | El significado del mensaje en todos los idiomas |
Datos. Nunca redondee, actualice ni combine por su cuenta una cifra nacional. Si agrega una cifra local, indique su fuente y año. Manténgala separada de las cifras nacionales.
Idioma. Empiece con las versiones en español de la NHTSA cuando el español sea adecuado. Para otros idiomas, use un traductor calificado que sea hablante nativo. Pida a un segundo hablante nativo que revise el trabajo. Luego pruébelo con algunos miembros de la comunidad. Mantenga la acción y las cifras idénticas en todas las versiones.
Tono. No agregue fotos de choques, imágenes sangrientas ni mensajes que avergüencen. La guía de la NHTSA advierte que apelar al miedo puede ser contraproducente y aumentar las conductas de riesgo [7]. Nuestra guía sobre los mensajes de seguridad vial que cambian la conducta trata a fondo el diseño de mensajes.
Dé a cada campaña un llamado a la acción local
Los anuncios nacionales terminan con un mensaje nacional. Su trabajo es la última milla: una conducta más un recurso local que la gente pueda usar esta semana. Una fórmula sencilla es haga esto + aquí + para cuándo.
- Asientos de seguridad: Lleve a revisar su asiento de seguridad el sábado 25 de septiembre, de 9 a. m. a mediodía, en la Estación de Bomberos 3. La página de la NHTSA sobre asientos de seguridad dirige a las familias a las estaciones de inspección y al buscador de técnicos de Safe Kids Worldwide [9].
- Manejo con las capacidades disminuidas: Antes de la fiesta, guarde el número de [servicio local de transporte]. Los bares de Main Street le pedirán un transporte.
- Conductores adolescentes: Firme un acuerdo de manejo entre padres y adolescentes en la noche del permiso. Los CDC ofrecen un acuerdo imprimible de 2 páginas a través de su programa Parents Are the Key (los padres son la clave) [10].
- Peatones: Reporte el alumbrado público apagado en la Ruta 9 a través de la aplicación 311 de la ciudad.
- Cruces de ferrocarril: Programe una charla de seguridad de Operation Lifesaver para su escuela o club. El grupo recibe solicitudes de presentaciones en línea [13].
Haga que la petición se pueda contar con un enlace corto, un código QR o una hoja de inscripción. Así podrá saber qué funcionó. Nuestra guía sobre cómo medir si una campaña funcionó explica cómo hacerlo.
Otras fuentes oficiales de materiales listos para usar
Comparación elaborada por Safety Behind the Wheel Foundation
| Fuentes | Qué encontrará | Uso adecuado |
|---|---|---|
| CDC, Parents Are the Key (los padres son la clave) [10] | Acuerdo de manejo entre padres y adolescentes, información sobre las “zonas de peligro” para adolescentes y recursos para pediatras | Noches para padres, programas para adolescentes |
| Administración Federal de Carreteras (FHWA), National Work Zone Awareness Week (Semana Nacional de Concientización sobre Zonas de Obras) [11] | La semana de 2026 fue del 20 al 24 de abril, con el Go Orange Day el 22 de abril; cartel y hoja informativa | Mensajes sobre zonas de obras y cuadrillas viales |
| Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), Our Roads, Our Safety (Nuestras carreteras, nuestra seguridad) [12] | Consejos para compartir la vía con camiones y autobuses, secciones para niños y adolescentes, gráficos para compartir, folletos y un calendario de campañas | Corredores de carga, conductores adolescentes |
| Operation Lifesaver [13] | Semana See Tracks? Think Train! (del 21 al 27 de septiembre de 2026): carteles, espectaculares, PSA, un mes de publicaciones para redes sociales; charlas de seguridad bajo solicitud | Localidades con vías de ferrocarril |
| National Safety Council (NSC) [14] | Para el Mes de Concientización sobre el Manejo Distraído en abril: carteles, un kit para redes sociales y una plantilla de política laboral después de firmar un compromiso de manejo seguro; algunos extras solo para miembros | Empleadores |
| Directorio de oficinas estatales de la GHSA [15] | Enlaces a la oficina de seguridad vial de cada estado | Campañas estatales, fechas de vigilancia policial, subvenciones |
Su SHSO es la llamada más útil que puede hacer. Puede decirle si la policía local se unirá a una ola nacional y si existe un video con etiqueta estatal.
El calendario nacional de campañas para 2026 y 2027
Estos son los periodos que la NHTSA publicó para 2026 y 2027 [3, 4]. Las fechas cambian cada año, así que revise el calendario del año en curso antes de reservar cualquier cosa.
Comparación elaborada por Safety Behind the Wheel Foundation
| Campaña (tipo) | Tema | Fechas de 2026 | Fechas de 2027 |
|---|---|---|---|
| Super Bowl: Fans Don’t Let Fans Drive Drunk | Manejo en estado de ebriedad | 8 de feb. | 8 al 14 de feb. |
| Día de San Patricio: Buzzed Driving Is Drunk Driving | Manejo en estado de ebriedad | 17 de marzo | 11 al 17 de marzo |
| Mes Nacional de Concientización sobre el Manejo Distraído | Conducción distraída | Abril | 1 al 30 de abril |
| Put the Phone Away or Pay (vigilancia policial) | Conducción distraída | 6 al 13 de abril | 5 al 12 de abril |
| 4/20: If You Feel Different, You Drive Different | Manejo bajo los efectos de drogas | 20 de abril | 14 al 20 de abril |
| Mes de Concientización sobre la Seguridad en Motocicleta; Mes Nacional de la Seguridad en Bicicleta | Motocicletas; bicicletas | Mayo | Mayo |
| Click It or Ticket (vigilancia policial, alrededor del Memorial Day) | Cinturones de seguridad | 11 al 31 de mayo | 17 de mayo al 6 de junio |
| Mensajes del 4 de julio sobre manejo con las capacidades disminuidas | Manejo en estado de ebriedad y bajo los efectos de drogas | Alrededor del 4 de julio | 28 de junio al 4 de julio |
| Campaña sobre velocidad con medios pagados a nivel nacional | Exceso de velocidad | 6 al 31 de julio | 5 al 31 de julio |
| Drive Sober or Get Pulled Over; Drive High, Get a DUI (vigilancia policial) | Conducir en estado de ebriedad o bajo los efectos de sustancias | 19 de ago. al 7 de sept. | 11 de ago. al 5 de sept. |
| Semana de la Seguridad de los Niños Pasajeros; Sábado Nacional de Revisión de Asientos | Niños pasajeros | 20 al 26 de sept.; 26 de sept. | 19 al 25 de sept.; 25 de sept. |
| Mes de la Seguridad Peatonal | Peatones | Octubre | Octubre |
| Semana de la Seguridad de los Conductores Adolescentes | Conductores adolescentes | 18 al 24 de oct. | 17 al 23 de oct. |
| Semana Nacional de la Seguridad en Autobuses Escolares | Autobuses escolares | 19 al 23 de oct. | 18 al 22 de oct. |
| Mensajes de Halloween sobre manejo con las capacidades disminuidas | Conducir en estado de ebriedad o bajo los efectos de sustancias | 25 al 31 de oct. | 25 al 31 de oct. |
| Mensajes de Acción de Gracias sobre el cinturón y el manejo con las capacidades disminuidas | Cinturones de seguridad; manejo con las capacidades disminuidas | 23 al 29 de nov. | 22 al 28 de nov. |
| Semana de Concientización sobre la Seguridad de los Conductores Mayores | Los conductores mayores | 7 al 11 de dic. | 6 al 10 de dic. |
| Normas sociales en las fiestas de invierno | Conducir en estado de ebriedad o bajo los efectos de sustancias | 1 de dic. de 2026 al 1 de ene. de 2027 | 1 de dic. de 2027 al 1 de ene. de 2028 |
| Drive Sober or Get Pulled Over en las fiestas de invierno (vigilancia policial) | Conducir en estado de ebriedad o bajo los efectos de sustancias | 16 de dic. de 2026 al 1 de ene. de 2027 | 15 de dic. de 2027 al 2 de ene. de 2028 |
Fechas tomadas de los calendarios y las páginas de campaña de Traffic Safety Marketing de la NHTSA, consultados en octubre de 2026 [3, 4]. Revise el calendario del año en curso.
Ejemplo de calendario local de campañas de 12 meses
Así es como un condado rural hipotético podría planear de noviembre de 2026 a octubre de 2027. Sus datos apuntan a 2 prioridades: ocupantes de camionetas pickup sin cinturón que mueren de noche y personas que mueren mientras caminan después del anochecer. En los demás meses, simplemente comparte publicaciones nacionales y guarda su presupuesto para 2 picos.
Comparación elaborada por Safety Behind the Wheel Foundation
| Mes | Referencia nacional | Acción local |
|---|---|---|
| Nov. de 2026 | Mensajes de Acción de Gracias sobre el cinturón, 23 al 29 de nov. | Compartir publicaciones nacionales; preguntar a la policía si se unirá a la ola de Click It or Ticket de mayo de 2027 |
| Dic. de 2026 | Mensajes de las fiestas de invierno sobre manejo con las capacidades disminuidas | Compartir publicaciones nacionales; empezar a planear la campaña del cinturón, ya que la HVE requiere de 4 a 6 meses |
| Ene. de 2027 | Recordatorio del calendario: revise su plan anual | Confirmar las fechas con la policía; reclutar observadores del uso del cinturón; preguntar a la SHSO sobre videos con etiqueta estatal |
| Feb. de 2027 | Mensaje del Super Bowl | Adaptar al contexto local los puntos clave y los comunicados; reclutar como voceros a una enfermera de urgencias y a un entrenador |
| Marzo de 2027 | Mensaje del Día de San Patricio | Probar previamente las publicaciones con 5 a 10 conductores de pickup; sumar como aliados a la tienda de forrajes y a la planta |
| Abril de 2027 | Mes de Concientización sobre el Manejo Distraído | Conteos de uso del cinturón durante el periodo de referencia de la NHTSA, del 19 de abril al 2 de mayo; reservar anuncios pagados en redes sociales |
| Mayo a junio de 2027 | Click It or Ticket, 17 de mayo al 6 de junio | Pico 1: aplicar el plan de lanzamiento de una semana; hacer conteos de seguimiento del cinturón del 7 al 17 de junio |
| Julio de 2027 | Campaña sobre velocidad | Publicar los resultados del cinturón junto con la policía; agradecer a los aliados |
| Ago. de 2027 | campaña Drive Sober or Get Pulled Over | Compartir publicaciones nacionales; recorrer con los residentes los corredores oscuros y anotar las fallas del alumbrado público |
| Sept. de 2027 | Semana de la Seguridad de los Niños Pasajeros | Compartir publicaciones nacionales; terminar los materiales para peatones sobre caminar y manejar después del anochecer |
| Oct. de 2027 | Mes de la Seguridad Peatonal | Pico 2: consejos de visibilidad nocturna para peatones, mensajes para conductores sobre ceder el paso y la velocidad, reporte de fallas del alumbrado público |
Elaborado por Drive With Care a partir de los calendarios 2026 y 2027 de la NHTSA, los periodos de encuestas de Click It or Ticket y las pautas de planeación de HVE [3, 4, 6]. Revise el calendario del año en curso.
Un plan de lanzamiento de una semana
Use esto en la primera semana de un pico de campaña, como Click It or Ticket. Termine de adaptar y de probar previamente los materiales al menos 2 semanas antes.
Comparación elaborada por Safety Behind the Wheel Foundation
| Día | Tarea | Quién dirige |
|---|---|---|
| Día 1 | Confirmar con la policía las fechas y los datos de los patrullajes; aplicar la lista de verificación “Adáptelo bien”; enviar el comunicado de prensa previo a la campaña y un kit para aliados con texto para publicaciones, gráficos y su petición local | Coordinador |
| Día 2 | Realizar un breve evento de prensa en el lugar donde ocurre el problema, con un mando policial y una voz del sector salud; publicar su primer contenido adaptado al contexto local | Coordinador, policía |
| Día 3 | Difundir a través de los aliados: escuelas, empleadores, clínicas, grupos religiosos y boletines; preguntar a la dependencia de vialidad por el texto de los letreros de mensajes | Aliados |
| Día 4 | Iniciar anuncios pagados en redes sociales dirigidos al público que señalan sus datos; responder comentarios y preguntas | Responsable de comunicación |
| Día 5 | Enviar un recordatorio de fin de semana que repita la petición local y los detalles del evento | Coordinador |
| Día 6 | Realizar la acción presencial, como una revisión de cinturones, una revisión de asientos de seguridad o una inscripción a transporte seguro | Voluntarios, aliados |
| Día 7 | Registrar el alcance, las veces que se compartió y los conteos de la petición local; fijar con la policía una fecha para el comunicado de resultados | Coordinador, responsable de datos |
Este plan sigue el modelo de HVE de tres tiempos de la NHTSA: anunciarla, hacerla e informarla [8]. Para ver el panorama completo, consulte nuestra guía sobre cómo crear un programa comunitario de seguridad vial.
Preguntas frecuentes
¿Cualquier grupo puede usar los materiales de Traffic Safety Marketing de la NHTSA?
El sitio atiende a los estados, los gobiernos locales y otros aliados de la seguridad vial. La mayoría de los archivos se descargan directamente desde la página de cada campaña [1, 4]. Siga las pautas de uso de la NHTSA, que prohíben editar los gráficos y los videos [2].
¿Podemos poner nuestro logotipo en los gráficos o videos de la NHTSA?
Las pautas de la NHTSA dicen que los gráficos y videos deben quedar sin alterar. Su proceso de reetiquetado de videos es para los estados y territorios [2]. En su lugar, ponga su nombre en su propio texto de publicaciones, volantes y comunicados de prensa.
¿Podemos usar Click It or Ticket si nuestra policía no está haciendo patrullajes adicionales?
La NHTSA diseñó sus campañas de vigilancia policial para periodos con vigilancia reforzada [4]. Sin patrullajes reales, use en su lugar los materiales de Buckle Up. Every Trip. Every Time., que se usan todo el año.
¿Los materiales están disponibles en otros idiomas además del inglés?
La mayoría de los paquetes vienen en inglés y español. Las publicaciones en español de la NHTSA para redes sociales están adaptadas a la cultura [1, 4]. Para otros idiomas, trabaje con hablantes nativos y haga pruebas con miembros de la comunidad.
¿Con cuánta anticipación debemos planear una campaña nacional?
Para una campaña vinculada a la vigilancia policial, empiece de 4 a 6 meses antes, que es el tiempo que, según la guía de la NHTSA, toma planear la HVE [6]. Para una campaña solo en redes sociales, de 4 a 6 semanas le dan tiempo para adaptar y probar los materiales.
¿Los PSA nacionales funcionan por sí solos?
Rara vez. La guía de la NHTSA concluye que las campañas y los anuncios de servicio público aislados probablemente no funcionen. Pero las campañas con buen financiamiento combinadas con vigilancia policial sí pueden funcionar [7].
En resumen
Recomendación de Safety Behind the Wheel Foundation
Deje que los datos locales elijan 1 o 2 campañas y prográmelas en los periodos nacionales. Use mensajes de vigilancia policial solo cuando haya vigilancia real. Mantenga intactos los materiales y los datos de la NHTSA. Dé a cada pieza una petición local que la gente pueda poner en práctica esta semana.
Artículos relacionados
- Mensajes de seguridad vial que cambian la conducta: una guía práctica
- Cómo crear un programa comunitario de seguridad vial que perdure
- Cómo usar los datos locales de choques para elegir las prioridades de seguridad de la comunidad
- Cómo medir los resultados de una campaña de seguridad vial: cómo saber si funcionó
- Campañas de seguridad vial dirigidas por estudiantes: una guía de pares para escuelas
Fuentes y lecturas adicionales
- 1Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). Traffic Safety Marketing (página de inicio), Safety Topics (página de temas de seguridad) y Social Media Playbook (manual de redes sociales). Sin fechas indicadas; consultado el 3 de octubre de 2026. trafficsafetymarketing.gov, safety-topics y playbook
- 2NHTSA, Traffic Safety Marketing (mercadotecnia de seguridad vial). Pautas para usar los gráficos y recursos multimedia de la NHTSA y Solicitudes de reetiquetado de anuncios en video. Sin fechas indicadas; consultado el 3 de octubre de 2026. trafficsafetymarketing.gov/guidelines-using-nhtsa-graphics-and-media-assets y video-ad-retag-requests
- 3NHTSA, Traffic Safety Marketing (mercadotecnia de seguridad vial). Calendarios de comunicación, incluidos el Calendario de comunicación 2026 (publicado en agosto de 2025), Calendario de comunicación 2027 (publicado en abril de 2026) y el Calendario de eventos 2027 (publicado en mayo de 2026). Consultado el 3 de octubre de 2026. trafficsafetymarketing.gov/communication-calendars, calendario 2026 (PDF) y calendario 2027 (PDF)
- 4NHTSA, Traffic Safety Marketing. Páginas de campañas de vigilancia policial: Click It or Ticket, campaña Drive Sober or Get Pulled Over, Put the Phone Away or Pay y Speeding Slows You Down. Consultado el 3 de octubre de 2026. click-it-or-ticket, drive-sober-or-get-pulled-over, put-phone-away-or-pay y speeding-slows-you-down
- 5NHTSA, Traffic Safety Marketing. Páginas de temas y de normas sociales: Manejo distraído, Speeding Catches Up With You, Seguridad peatonal (datos de 2024), Seguridad en motocicleta, Asientos de seguridad, asientos elevados y cinturones y Cruces de ferrocarril a nivel. Consultado el 3 de octubre de 2026. distracted-driving, speeding-catches-up-with-you, pedestrian-safety, motorcycle-safety, car-seats-boosters-seat-belts y rail-grade-crossing
- 6NHTSA. Countermeasures That Work, capítulo de cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil: “Aplicación de la ley del cinturón de seguridad a corto plazo y de alta visibilidad”. Edición en línea, consultada el 3 de octubre de 2026. nhtsa.gov/book/countermeasures-that-work/…/enforcement/short
- 7NHTSA. Countermeasures That Work, capítulo de manejo con las capacidades disminuidas por alcohol: “Campañas en medios masivos”. Edición en línea, consultada el 3 de octubre de 2026. nhtsa.gov/book/countermeasures-that-work/…/other-strategies-10
- 8NHTSA. Kit de herramientas de vigilancia policial de alta visibilidad (HVE). Sin fecha; consultado el 3 de octubre de 2026. nhtsa.gov/enforcement-justice-services/high-visibility-enforcement-hve-toolkit
- 9NHTSA. Asientos de seguridad para niños y asientos elevados. Consultado el 3 de octubre de 2026. nhtsa.gov/vehicle-safety/car-seats-and-booster-seats
- 10Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC). Parents Are the Key to Safe Teen Drivers (los padres son la clave para que los adolescentes manejen con seguridad) (actualizado el 4 de agosto de 2025) y Acuerdo de manejo entre padres y adolescentes (actualizado el 27 de julio de 2025). cdc.gov/teen-drivers/parents-are-the-key y driving-agreement
- 11Administración Federal de Carreteras (FHWA), Programa de Gestión de Zonas de Obras. Semana Nacional de Concientización sobre Zonas de Obras (edición 2026). Consultado el 3 de octubre de 2026. ops.fhwa.dot.gov/wz/outreach/wz_awareness.htm
- 12Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). Our Roads, Our Safety (Nuestras carreteras, nuestra seguridad). Consultado el 3 de octubre de 2026. fmcsa.dot.gov/ourroads
- 13Operation Lifesaver, Inc. Página de inicio y Semana See Tracks? Think Train! (2026). Consultado el 3 de octubre de 2026. oli.org y oli.org/…/see-tracks-think-trainr-week
- 14National Safety Council (NSC). Manejo distraído. Consultado el 3 de octubre de 2026. nsc.org/road/safety-topics/distracted-driving
- 15Governors Highway Safety Association (GHSA). Oficinas estatales de seguridad vial. Consultado el 3 de octubre de 2026. ghsa.org/about/shsos
Este artículo refleja las prioridades de seguridad de las comunicaciones sobre seguridad vial y la planeación de campañas de salud pública. Es información educativa general, no asesoría legal ni profesional para ningún programa o persona. Las fechas de las campañas, los materiales, las reglas de uso y las leyes cambian, así que revise el calendario y las pautas vigentes de la NHTSA y la oficina de seguridad vial de su estado. Revisado en octubre de 2026.
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