为什么猛烈撞击后可能需要测量车身结构

为什么猛烈撞击后可能需要测量车架和车身结构

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车辆维修与全损结构性损坏车身结构测量维修厂车辆安全系统

碰撞的力量可能传到看得见的凹痕以外。即使下面的安装点已经移位，车门缝隙或保险杠外壳看起来可能仍然正常。车身结构测量会把车上的某些点与车辆制造商的尺寸进行比较，帮助维修店发现损坏、规划维修并确认结果。[1, 2]

并非每次车祸都需要做这项工作。撞击本身和制造商的说明决定是否需要。[1, 2]

了解为什么需要检查

如果车祸后有车轮被撞得错位、车门卡住或车辆跑偏，请告诉维修店。询问他们要测量哪些结构点以及原因。维修店可能需要拆下受损的饰板才能接触到这些点。测量记录应显示这些点在维修前是否在制造商规定的范围内。[1, 2]

了解维修的顺序

如果车身结构超出制造商的规格，维修店必须遵循制造商的维修方法。有些部件可以校正，另一些则必须更换，或只能在批准的位置连接。工作完成后，索取最终测量结果。恢复车身结构的对位可能也会影响四轮定位，之后还可能影响摄像头或传感器的校准。[1, 2]

不要只看光亮的漆面

光滑的漆面无法告诉您下面的结构是否正确。如果做过结构维修，请索取维修步骤和测量结果的书面记录。维修店应该能够解释它是如何确认对位的。如果解释不了，请在接受车辆之前得到明确的答复。[1, 2]

关于结构检查的问题

Safety Behind the Wheel Foundation 提供的问题清单

  1. 您怀疑或发现结构损坏了吗？
  2. 您核对了制造商的哪些尺寸？
  3. 我可以拿到最终测量报告吗？

询问计划中是否包括测量

Safety Behind the Wheel Foundation 的建议

了解维修计划是否包括车身结构测量，以及原因。[1]

资料来源与延伸阅读

  1. 1I-CAR：碰撞后的车身结构测量
  2. 2I-CAR：车身结构测量与最终质量检查

此处内容为来自碰撞维修工程的一般教育资料。您的车祸情况和车辆是否需要做车身结构测量，必须由合格的维修店决定。

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