为什么车祸维修后需要检查摄像头和传感器

为什么车祸维修后需要校准摄像头和传感器

车道保持、自动刹车和自适应巡航控制依靠摄像头、雷达和传感器,也依赖这些部件的安装位置。修好的保险杠或挡风玻璃可能看起来正常,但相关系统仍可能需要检查或校准。仪表盘没有警示,并不能证明每个系统都工作正常。[1, 2]

了解您的车有哪些功能

把您车辆的确切型号和配置级别告诉维修店。询问这辆车有哪些驾驶辅助功能,以及哪些部件被拆下、更换或动过。维修店应查阅车辆制造商关于扫描和校准的说明。有些程序需要特殊的标靶,另一些则需要在受控条件下试驾。具体要求取决于车辆和维修情况。[1, 2]

以书面形式拿到维修记录

索取维修前后的扫描结果。如果适用,请索取制造商要求的校准步骤和最终校准报告。如果某个步骤没能完成,了解原因以及还剩下什么要做。警示灯熄灭不能代替所有必需的检查。如果维修后某项功能的表现有所不同,请告诉维修店。[1]

了解这些功能能做什么、不能做什么

驾驶辅助功能是对您注意力的补充,不能取而代之。取车时,检查您常用的设置是否按您希望的方式开启,并阅读车主手册中列出的任何限制。[1]

车辆可能会无缘无故地刹车、识别不到车道线或显示新的警示。如果出现这种情况,就不要再依赖那项功能,并尽快送检。[1]

取车时要问的问题

Safety Behind the Wheel Foundation 提供的问题清单

  1. 这次维修影响了哪些系统?
  2. 需要做哪些扫描和校准?是否都已完成?
  3. 我可以拿到最终报告的副本吗?

在维修单上查看校准清单

Safety Behind the Wheel Foundation 的建议

请维修店在维修单上列出针对您这款车的校准要求。[1]

资料来源与延伸阅读

  1. 1I-CAR:驾驶辅助系统碰撞维修诊断流程
  2. 2I-CAR:更换挡风玻璃后的校准

本概述为一般性内容,参考了碰撞维修和驾驶辅助系统方面的专业知识。要求因车辆和维修情况而异。维修店必须遵循车辆制造商现行的程序。

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