Por qué las cámaras y los sensores necesitan revisión después de reparar un choque
Por qué las cámaras y los sensores necesitan calibración después de reparar un choque
El mantenimiento de carril, el frenado automático y el control de crucero adaptativo dependen de cámaras, radares y sensores. También dependen de dónde están montadas esas piezas. Una defensa reparada o un parabrisas pueden verse normales mientras un sistema vinculado todavía necesita una revisión o calibración. Un tablero sin advertencias no prueba que todos los sistemas funcionen bien. [1, 2]
Averigüe qué funciones tiene su vehículo
Diga a su taller de reparación el modelo y la versión exactos de su auto. Pregunte qué funciones de asistencia al conductor tiene el vehículo y qué piezas se quitaron, reemplazaron o movieron. El taller debe consultar las instrucciones del fabricante para los escaneos y la calibración. Algunos procedimientos necesitan objetivos especiales. Otros requieren una prueba de manejo controlada. Lo que se necesita depende del vehículo y de la reparación. [1, 2]
Obtenga por escrito el registro de la reparación
Pida los resultados del escaneo de antes y después de la reparación. Solicite los pasos de calibración que exige el fabricante y el informe final de calibración, si corresponde. Si un paso no pudo terminarse, averigüe por qué y qué falta por hacer. Que una luz de advertencia se apague no sustituye todas las revisiones obligatorias. Avise al taller si una función se comporta de otra manera después de la reparación. [1]
Sepa lo que estas funciones pueden y no pueden hacer
Las funciones de asistencia al conductor respaldan su atención, pero no pueden sustituirla. Cuando recoja el auto, verifique que los ajustes que usa estén activados como usted quiere. Infórmese sobre cualquier limitación que indique el manual del propietario. [1]
El auto puede frenar de repente, no detectar las líneas del carril o mostrar advertencias nuevas. Si es así, deje de confiar en esa función. Haga que la inspeccionen pronto. [1]
Preguntas al recoger el auto
Lista de preguntas de Safety Behind the Wheel Foundation
- ¿Qué sistemas afectó esta reparación?
- ¿Qué escaneos y calibraciones se requerían y se hicieron todos?
- ¿Me pueden dar copias de los informes finales?
Vea la lista de calibraciones en la orden de reparación
Recomendación de Safety Behind the Wheel Foundation
Pida al taller que anote en la orden de reparación los requisitos de calibración de su vehículo específico. [1]
Fuentes y lecturas adicionales
- 1I-CAR, proceso de diagnóstico en la reparación por colisión de sistemas de asistencia al conductor
- 2I-CAR, calibración después del reemplazo del parabrisas
Este panorama general se basa en la experiencia en reparación por colisión y en sistemas de asistencia al conductor. Los requisitos varían según el vehículo y la reparación. El taller de reparación debe seguir los procedimientos actuales del fabricante.
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