Plan de práctica de manejo supervisado: una guía de 6 etapas para padres y adolescentes

Cada etapa indica dónde manejar, metas para elegir (una o dos por práctica), una prueba para avanzar y los errores comunes.

Cuatro reglas aplican en todas las etapas:

• Cambie una cosa a la vez, como una ruta nueva, la oscuridad o la lluvia, pero nunca las tres en la misma práctica.
• Use la regla de las tres prácticas: avance cuando una habilidad se haga correctamente, sin recordatorios, en tres prácticas distintas.
• Regrese a una etapa anterior sin pena y dedique una sesión a la etapa previa cada vez que se acumulen los errores.
• Distribuya la práctica, porque al ritmo de 1.6 horas por semana que promediaron las familias en el estudio de la AAA de 2010, 50 horas tomarían unas 31 semanas [5].

Etapa 1: control del auto en un espacio seguro

Use un estacionamiento vacío con permiso del dueño o una zona tranquila de baja velocidad.

• Ajuste el asiento, los espejos, la cabecera y el cinturón antes de que el auto se mueva.
• Acelere con suavidad y deténgase con la defensa delantera en una línea elegida.
• Dé vuelta mirando hacia donde quiere ir y luego retroceda en línea recta unos 50 pies.

Listo para avanzar cuando la preparación se hace sin recordatorios y los frenados son suaves y precisos. Errores comunes incluyen tener la vista en el cofre en lugar de muy adelante y quedarse demasiado tiempo en el estacionamiento.

Etapa 2: calles residenciales tranquilas

Elija vecindarios con poco tráfico y límites de velocidad de alrededor de 25 mph.

• Mantenga una velocidad constante y manténgase a la derecha en calles angostas sin marcas.
• Deténgase por completo antes de la línea y luego avance poco a poco para mirar si la vista está bloqueada.
• Dé vueltas a la derecha y luego a la izquierda, mientras observa si hay niños, mascotas y autos saliendo en reversa.

Listo para avanzar cuando cada alto es completo y su hijo mira a la izquierda, a la derecha y otra vez a la izquierda antes de cada intersección. Errores comunes incluyen altos incompletos, abrirse demasiado en las vueltas y un padre que dirige cada movimiento.

Etapa 3: calles con más tráfico, semáforos y vueltas a la izquierda

Pase a vías de 30 a 45 mph con semáforos, comercios, entradas de cochera, autobuses y carriles para bicicletas.

• Mantenga al menos 3 segundos de distancia de seguimiento, contados desde que el auto de adelante pasa un objeto fijo.
• Decida con anticipación si detenerse ante un semáforo que lleva rato en verde.
• En las vueltas a la izquierda sin flecha, espere con las ruedas derechas, calcule el hueco y revise el cruce peatonal.

Listo para avanzar cuando su hijo elige huecos seguros, rechaza los inseguros y nota a los peatones antes que usted. Errores comunes incluyen aceptar un hueco demasiado corto y girar las ruedas mientras espera. Si un auto golpea el suyo por detrás, las ruedas giradas pueden empujarlo hacia el tráfico que viene de frente.

Etapa 4: vías de varios carriles y autopistas

Empiece en vías divididas y luego pruebe las autopistas en horarios tranquilos, como una mañana de fin de semana.

• Cambie de carril en orden: espejo, direccional, un vistazo rápido al punto ciego volteando la cabeza, y luego un movimiento suave.
• Use toda la rampa de entrada para igualar la velocidad del tráfico y luego incorpórese en un hueco.
• Mantenga 4 segundos o más de espacio y manténgase fuera de los puntos ciegos de los camiones. Reduzca la velocidad en la rampa de salida y no en la autopista.

A 65 mph, un auto recorre unos 95 pies cada segundo, según un cálculo sencillo. Así que apartar la vista 2 segundos significa unos 190 pies de vía sin vigilar.

Listo para avanzar cuando las incorporaciones se hacen a la velocidad del tráfico y cada cambio de carril incluye voltear la cabeza sin que se lo recuerden. Errores comunes incluyen reducir la velocidad en la rampa y hacer el primer viaje por autopista en hora pico.

Etapa 5: noche, lluvia, caminos rurales y lugares complejos

Empiece en rutas que su hijo ya conoce de manejar de día, agregando una condición nueva en cada práctica.

• Noche: use las luces altas cuando no haya nadie adelante ni de frente. Maneje lo bastante despacio como para detenerse dentro del alcance de sus faros.
• Lluvia: empiece con lluvia ligera, aumente la distancia de seguimiento y frene y gire con suavidad.
• Caminos rurales: reduzca la velocidad antes de las curvas y no dentro de ellas, y espere encontrar maquinaria agrícola, venados y acotamientos blandos.
• Lugares complejos: pruebe las calles concurridas del centro y luego los estacionamientos de varios pisos con rampas estrechas y gente caminando entre los autos.

Listo para avanzar cuando su hijo ajusta la velocidad y el espacio a las condiciones antes de que usted diga una palabra. Errores comunes incluyen mantener con lluvia la misma velocidad que en vía seca y juntar noche, lluvia y una ruta nueva en una sola práctica.

Etapa 6: simulacros de manejo solo

Use trayectos reales que su hijo pronto hará solo, como a la escuela o al trabajo.

• Su hijo planea la ruta, revisa el clima y configura la navegación y el teléfono antes de que el auto se mueva.
• Su hijo narra sus decisiones mientras usted guarda silencio, salvo por seguridad.
• Incluya un mandado, un desvío y un trayecto de noche. Deje que su hijo califique primero cada práctica.

Listo para avanzar cuando su hijo completa varios simulacros de manejo solo en distintas condiciones sin ayuda y puede explicar cada decisión. Errores comunes incluyen dar indicaciones por costumbre y elegir solo trayectos fáciles.